SeaTalk-Kabel 5 m
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Technische Daten
Technische Daten
| Querschnitt (mm²) | 0.34 |
| Querschnitt (AWG) | 22.0 |
| Anzahl der Leiter | 3.0 |
| Farbe | Schwarz |
| Maximale Spannung | 50.0 |
| Abschirmung | geschirmt |
| Flexibilität | flexibel |
| Stromart | DC |
| Mantelmaterial | PVC |
| Leitermaterial | Verzinnter Kupfer |
| Zertifizierung | CE |
| Leiter-Oberfläche | verzinnt |
| Kabellänge | 5.0 |
| Kompatibles Netzwerk | SeaTalk |
| Vormontierte Steckverbinder | Ja |
| Installationsort | An Bord eines Schiffes (innen/außen) |
| Kabelanwendung | Vernetzung von Navigationsinstrumenten |
| Betriebstemperatur | -20 bis +70 |
| Lagertemperatur | -25 bis +85 |
| Min Krümmungsradius | 20 mm |
| Anschlusstyp | Raymarine SeaTalk 3 dreipolig |
| Schirmungstyp | Litze |
| UV-Beständigkeit | Ja |
| Produkttyp | Verlängerungskabel |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Das SeaTalk-D286-Kabel von Raymarine mit einer Länge von 5 Metern dient zur Erweiterung und Wartung bestehender SeaTalk-Instrumentennetze. Dieses Kabel ermöglicht die Verbindung kompatibler Geräte mit dem SeaTalk-Protokoll, einem proprietären Standard von Raymarine, der älter ist als NMEA 2000.
Positionierung und Kompatibilität
Das SeaTalk-Protokoll ist zwar weiterhin funktionsfähig, wurde jedoch schrittweise durch SeaTalkNG ersetzt, die NMEA-2000-Implementierung von Raymarine. Daher ist dieses D286-Kabel speziell für Eigner von Booten mit älteren Raymarine-Geräten (Autopiloten, Displays, Echoloten, GPS) konzipiert, die diese Schnittstelle nutzen. Im Gegensatz zu SeaTalkNG-Kabeln (NMEA 2000), die höhere Datenraten und eine größere Interoperabilität mit anderen Marken bieten, konzentriert sich das SeaTalk-D286-Kabel auf die Kompatibilität mit veralteten Systemen. Eine direkte Verbindung zu NMEA-2000-Netzwerken ist ohne dedizierte Konvertierungs-Gateway nicht möglich.
Typische Anwendungen des SeaTalk-Kabels 5 m
Dieses Kabel ist unverzichtbar, um die Reichweite Ihres SeaTalk-Netzwerks zu erweitern, beschädigte Kabel zu ersetzen oder ein zusätzliches SeaTalk-Instrument in eine bestehende Konfiguration zu integrieren. Es gewährleistet eine stabile Datenübertragung für Navigationsinformationen wie Tiefe, Geschwindigkeit, Wind oder GPS-Position zwischen kompatiblen Geräten. Seine Aufgabe besteht darin, die Integrität und Funktionalität älterer Raymarine-Systeme zu erhalten und so die kontinuierliche Anzeige und Steuerung der Bordelektronik sicherzustellen.
Expertenmeinung
Expertenmeinung
Pol CONIN
Digitalverantwortlicher
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