Radar Simrad PRO R5024 HALO 5004 CAT2(H) mit 30 m Kabel – 110/230 V AC
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Technische Daten
Technische Daten
| DC-Eingangsspannungsbereich | 10,5–31,2 |
| Max Relative Wind Velocity | 51 m/s (100 Knoten) |
| Plane Of Polarization | horizontal |
| Standby-Stromverbrauch | 3,9 W (typ.) bei 13,8 V DC |
| Power Supply Ac Input Voltage Range | 110 / 230 |
| Sweep Repetition Frequency | 700–2400 (abhängig vom Modus) |
| Transmitter Peak Power Output | 25 |
| Kabelgebundener Eingang | RJ45 |
| Kabelgebundener Ausgang | RJ45 |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Das Radarsystem Simrad Pro R5024 HALO 5004 CAT2(H) ist eine Impulskompressions-X-Band-Erkennungslösung, die für anspruchsvolle professionelle und Freizeit-Marineanwendungen konzipiert wurde. Es integriert einen 130-W-Sender-Empfänger, der am Masttop montiert ist und für Hochgeschwindigkeitsboote (HSC) geeignet ist, sowie eine 4-Fuß-Antenne und ein 30-Meter-Kabel. Das System arbeitet mit einer 110-/230-V-AC-Stromversorgung und ist für die Verwendung mit einem 24-Zoll-Monitor optimiert, um eine detaillierte Sicht auf einer dedizierten Oberfläche zu bieten.
Leistung und Technologie
Dieses Radar nutzt die Solid-State-Impulskompressionstechnologie, die im Vergleich zu herkömmlichen Magnetron-Systemen die Betriebskosten senkt und den Wartungsaufwand minimiert. Es bietet eine Reichweite von bis zu 48 Seemeilen mit einer Mindesterkennung von Objekten in 6 Metern Entfernung. Die Antennendrehgeschwindigkeiten liegen je nach Betriebsmodus und MFD zwischen 20 und 60 U/min. Das System ist dank der CAT2(H)-Zertifizierung für Hochgeschwindigkeitsboote (HSC) geeignet.
Erweiterte Funktionen und Integration
Der R5024 HALO 5004 ist mit einer Solid-State-Umschaltung ausgestattet. Das Getriebegehäuse ist für Windgeschwindigkeiten bis zu 100 Knoten ausgelegt. Kompatibel mit bestehenden Simrad-Pro-Marinesystemen und Standard-Marinenetzwerkprotokollen integriert es sich in eine R5000-Umgebung.
Robustheit und Umweltspezifikationen
Als kommerzielles Radarsystem ist das R5024 HALO 5004 mit Solid-State-Elektronik ausgestattet, die eine langfristig zuverlässige Leistung gewährleistet. Es entspricht der Umweltnorm IEC60945:2002 mit einem Betriebstemperaturbereich von –25 °C bis +55 °C und einer relativen Luftfeuchtigkeit von 95 % bei +35 °C. Die Schutzart IPX6 schützt vor starken Wasserspritzern. Der Stromverbrauch beträgt 17–29 W im Betrieb und 3,9 W im Standby bei 13,8 V DC. Für die Installation wird ein Mindestabstand von 0,7 Metern zum Kompass des Schiffes empfohlen.
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