Batterie de servitude 48V 60Ah

La technologie à l'état solide n'utilise pas d'électrolyte liquide inflammable, ce qui la rend totalement sécurisée contre les risques d'incendie. De plus, elle offre une densité énergétique deux fois supérieure à celle d'une batterie lithium fer phosphate (LFP) standard, permettant de stocker beaucoup plus d'énergie dans un format plus léger et compact.

Oui, ces batteries peuvent être connectées pour augmenter la capacité ou la tension de votre parc. Le fabricant autorise des configurations allant jusqu'à 2 en série et 4 en parallèle (2S4P). Assurez-vous d'utiliser des câbles de section appropriée et de charger complètement chaque batterie avant de les relier.

Oui, cette batterie peut alimenter une installation en 48V, à condition que les besoins de votre propulsion restent compatibles avec ses spécifications. Elle peut délivrer un courant de décharge continu de 60A. Pour un moteur électrique, vérifiez donc que le contrôleur et les appels de courant de votre installation restent dans cette plage d'utilisation.

Oui, contrairement aux batteries lithium classiques qui nécessitent des éléments chauffants internes, cette batterie à l'état solide permet une charge et une décharge opérationnelles jusqu'à -20°C (-4°F). Le système de gestion autorise son utilisation dans des conditions hivernales extrêmes.

La batterie intègre une connectivité Bluetooth native. Il vous suffit de télécharger l'application gratuite SSM Battery Monitor HP sur votre smartphone (iOS ou Android) pour consulter en temps réel l'état de charge, la tension, le courant et la température de vos cellules.

Oui, bien que le modèle de base communique par Bluetooth, des variantes spécifiques sont disponibles avec des protocoles de communication avancés. Vous pouvez choisir les options d'intégration NMEA 2000, réseau CAN, RS-485 ou une compatibilité directe avec les équipements Victron pour afficher les données sur votre traceur marin.

Les bornes utilisent des boulons de taille M8. Il est impératif d'utiliser une clé dynamométrique et de serrer les connexions avec un couple compris entre 10 et 12 Nm. Un serrage manuel est insuffisant et pourrait causer une surchauffe ou endommager les bornes.

Cette batterie est conçue pour offrir une longévité exceptionnelle, garantissant plus de 3000 cycles avec une profondeur de décharge de 100%. Grâce à son système d'équilibrage passif et à son BMS avancé, elle maintient d'excellentes performances sur de nombreuses années d'utilisation intensive.

Oui, le boîtier en ABS de la batterie bénéficie d'un indice de protection IP67. Cela signifie qu'elle est totalement protégée contre la poussière et peut résister à une immersion temporaire dans l'eau, ce qui la rend parfaitement adaptée aux environnements marins humides.

Le BMS (Battery Management System) agit comme le cerveau protecteur de la batterie. Il surveille en permanence chaque cellule pour empêcher les surtensions, les sous-tensions, les surchauffes (coupure à 65°C) et les courts-circuits (protection jusqu'à 1000A). Il gère également l'équilibrage des cellules lors de la charge.

Oui, la batterie est livrée avec un niveau de charge partiel lié aux contraintes de transport. Il est crucial de la recharger à 100% avec un chargeur adapté avant de la connecter à votre système ou de l'associer à d'autres batteries pour garantir un équilibrage parfait des cellules.

Tout à fait. Elle est conçue comme un remplacement direct et respecte le format standard BCI Groupe 27. Vous gagnerez énormément en espace et en poids tout en bénéficiant d'une capacité de décharge utile de 100%, contre seulement 50% pour des batteries au plomb classiques.

Pour un stockage prolongé, chargez la batterie entre 30% et 80% de sa capacité, puis déconnectez tous les câbles pour éviter les décharges parasitaires. Stockez-la dans un endroit sec et propre. Il est recommandé de lui faire un cycle de charge tous les 3 à 6 mois pour préserver la santé des cellules.

Les batteries marines à l'état solide offrent une sécurité absolue car elles sont dépourvues d'électrolyte liquide inflammable, éliminant ainsi les risques d'incendie. De plus, elles offrent une densité énergétique exceptionnelle : ce modèle de 3024 Wh ne pèse que 12,7 kg, soit la moitié du poids d'une batterie lithium standard. Enfin, elles peuvent fonctionner à des températures extrêmes, permettant une charge et une décharge jusqu'à -20°C sans nécessiter de système de chauffage interne.

Vous devez utiliser un chargeur configuré avec un profil pour batterie lithium. Le cycle de charge nécessite un courant constant jusqu'à atteindre une tension de 58,8 V, suivi d'une charge à tension constante. Le courant de charge standard recommandé est de 20A, avec un maximum toléré de 30A. Le système de gestion (BMS) intégré protège automatiquement la batterie et coupe la charge si la tension dépasse 58,8 V ou si la température sort des plages de fonctionnement sécurisées.

Oui, la batterie est équipée nativement d'une connectivité Bluetooth. Vous pouvez suivre l'état de charge, la tension et d'autres paramètres en direct via l'application gratuite SSM Battery Monitor HP (disponible sur iOS et Android). Pour une intégration plus poussée, des déclinaisons de cette batterie sont disponibles avec des protocoles de communication avancés tels que NMEA 2000, réseau CAN, RS-485 ou Victron, vous permettant d'afficher les données directement sur votre traceur marin ou votre système de gestion centralisé.