Μικρή κοινή ράβδος γείωσης 100 Α - 6 ακροδέκτες

Ένας κοινός δίαυλος γείωσης αποτελεί ένα συγκεντρωμένο σημείο σύνδεσης για όλα τα καλώδια γείωσης (αρνητικά) των διαφορετικών ηλεκτρικών συσκευών ενός σκάφους ή ενός οχήματος. Επιτρέπει την οργάνωση και την απλούστευση της καλωδίωσης, συγκεντρώνοντας τις συνδέσεις γείωσης σε ένα μόνο σημείο, διευκολύνοντας έτσι την αντιμετώπιση βλαβών και βελτιώνοντας την αξιοπιστία του ηλεκτρικού συστήματος.

Αυτή η μίνι μπάρα διανομής έχει σχεδιαστεί για να αντέχει συνολικό μέγιστο ρεύμα 100 αμπέρ (A). Είναι σημαντικό να μην υπερβείτε αυτήν την τιμή για να διασφαλίσετε την ασφάλεια και την ορθή λειτουργία της ηλεκτρικής σας εγκατάστασης.

Αυτός ο δίαυλος διαθέτει 6 θύρες, επιτρέποντάς σας να συνδέσετε έως έξι διαφορετικά κυκλώματα γείωσης σε ένα κοινό σημείο.

Η πιστοποίηση ISO 8846, η οποία χορηγείται από το International Marine Certification Institute (IMCI), εγγυάται ότι αυτή η μπάρα ομπρέλας είναι προστατευμένη από την ανάφλεξη των εύφλεκτων αερίων του περιβάλλοντος. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι κρίσιμο για την ασφάλεια των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων στα ιστιοπλοϊκά, καθώς μειώνει τους κινδύνους πυρκαγιάς ή έκρηξης στο κατάστρωμα, σύμφωνα με την Οδηγία για τις σκάφνες αναψυχής 94/25/ΕΚ.

Ναι, απολύτως. Αυτό το προϊόν είναι πιστοποιημένο κατά ISO 8846 από το IMCI και πληροί τις απαιτήσεις της Οδηγίας για τις σκάφνες αναψυχής 94/25/ΕΚ (όπως τροποποιήθηκε από την 2003/44/ΕΚ), πιστοποιώντας έτσι τη συμμόρφωση και την ασφάλειά του για ναυτικές εφαρμογές.

Βελτιωμένη οργάνωση της καλωδίωσης γείωσης.

Αυξημένη αξιοπιστία του ηλεκτρικού συστήματος.

Ευκολότερη αντιμετώπιση βλαβών και συντήρηση χάρη στην κεντροποίηση των συνδέσεων.

Ενισχυμένη ασφάλεια χάρη στη ναυτική πιστοποίηση έναντι ανάφλεξης αερίων.

Συμπαγής και οικονομική λύση, ιδανική για περιορισμένους χώρους.

Ναι, η σειρά προϊόντων Blue Sea Systems περιλαμβάνει ράβδους omnibus με διαφορετικές χωρητικότητες και αριθμό υποδοχών. Για παράδειγμα, για μεγαλύτερες ανάγκες διανομής ισχύος, υπάρχουν μοντέλα όπως οι BusBar 20 Gang (αναφορές 2307, 2312) ή οι MiniBus 5 x 8-32 (αναφορά 2314), τα οποία προσφέρουν περισσότερους κόμβους σύνδεσης ή μεγαλύτερη χωρητικότητα για πιο σύνθετα συστήματα.

Ναι, αυτή η μίνι μπάρα ομοαξονισμού είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για ηλεκτρικά συστήματα μικρού έως μεσαίου μεγέθους. Η συμπαγής σχεδίασή της και η ικανότητά της στα 100 A την καθιστούν ιδανική λύση για την ενοποίηση των γειώσεων ενός περιορισμένου αριθμού συσκευών σε χώρους όπου η οικονομία χώρου αποτελεί σημαντικό παράγοντα.

Όχι, αυτό το μοντέλο μίνι ράβδου ομπρέλας δεν περιλαμβάνει καλύμματα προστασίας ή κάλυμμα. Έχει σχεδιαστεί για εγκατάσταση αυτούσιο σε κατάλληλο περιβάλλον.

Ο κύριος ρόλος μιας θωρακισμένης μάζας (barre omnibus de masse) είναι να συγκεντρώνει και να διανέμει τα ρεύματα επιστροφής (αρνητικά) όλων των ηλεκτρικών συσκευών προς την μπαταρία ή το κύριο σημείο μάζας του συστήματος. Αντίθετα, μια θωρακισμένη θετική γραμμή (barre omnibus positive) διανέμει το θετικό ρεύμα από την μπαταρία προς τις διάφορες συσκευές. Και οι δύο είναι απαραίτητες για μια οργανωμένη και ασφαλή ηλεκτρική εγκατάσταση.

Ναι, ως πιστοποιημένο προϊόν για θαλάσσιο περιβάλλον, αυτή η μπάρα σύνδεσης έχει σχεδιαστεί ώστε να αντέχει στις σκληρές συνθήκες, συμπεριλαμβανομένης της διάβρωσης. Τα προϊόντα Blue Sea Systems που προορίζονται για αυτήν τη χρήση κατασκευάζονται με υλικά και τελειώματα κατάλληλα ώστε να εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και αξιόπιστη απόδοση σε υγρό και αλατούχο περιβάλλον.

Αυτή η μπάρα διανομής τοποθετείται συνήθως με βίδες. Διαθέτει προκαθορισμένες οπές στερέωσης γι' αυτόν τον σκοπό. Συνιστάται να την τοποθετήσετε σε επίπεδη και σταθερή επιφάνεια, σε ξηρό μέρος, εύκολα προσβάσιμο για συντήρηση και καλωδίωση.

Για αξιόπιστες και ασφαλείς συνδέσεις, συνιστάται η χρήση κονέκτορων τύπου δαχτυλιδιού (ή κονέκτορων δαχτυλιδιού) στο κατάλληλο μέγεθος για τις βίδες των ακροδεκτών. Βεβαιωθείτε ότι οι κονέκτορες έχουν σφιχτά συμπιεστεί στα καλώδια για να διασφαλιστεί η καλή αγωγιμότητα και να αποφευχθούν ψευδείς επαφές.

Ναι, είναι επιβεβλημένη η αποσύνδεση όλων των πηγών τροφοδοσίας, συμπεριλαμβανομένης της κύριας μπαταρίας, πριν προχωρήσετε στην εγκατάσταση ή οποιαδήποτε τροποποίηση στο ηλεκτρικό σύστημα. Αυτό αποτρέπει κινδύνους βραχυκυκλώματος, ηλεκτροπληξίας ή ζημιάς στους εξοπλισμούς.

Οι ακροδέκτες αυτού του ράουλου έχουν βιδωτούς πείρους μεγέθους #8-32. Επομένως, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιούνται κονέκτορες τύπου "βύσμα με δακτύλιο" των οποίων η οπή αντιστοιχεί στο συγκεκριμένο μέγεθος βίδας, ώστε να διασφαλίζεται μια ασφαλής και βέλτιστη σύνδεση. Η διατομή του καλωδίου πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με το ρεύμα του κυκλώματος στο οποίο συνδέεται, χωρίς να υπερβαίνει τη συνολική ικανότητα των 100 A του ράουλου.

Η μπουσμπάρα πρέπει να τοποθετείται σε ξηρό μέρος, προστατευμένο από πιτσιλώματα νερού και εύκολα προσβάσιμο για συνδέσεις και συντήρηση. Στην ιδανική περίπτωση, θα έπρεπε να βρίσκεται κοντά στους εξοπλισμούς που τροφοδοτεί ή στο κύριο σημείο γείωσης, ώστε να ελαχιστοποιείται το μήκος των καλωδίων και να βελτιστοποιείται η οργάνωση.

Ναι, οι μπουσόν γείωσης όπως αυτή είναι συνήθως παθητικά εξαρτήματα και δεν περιορίζονται από την τάση του συστήματος (12V, 24V ή ακόμα και 48V DC), αρκεί η συνολική ικανότητα ρεύματος των 100 A να μην υπερβαίνεται. Λειτουργούν ως κοινός κόμβος σύνδεσης για την επιστροφή γείωσης, ανεξάρτητα από την τάση λειτουργίας των συνδεδεμένων συσκευών.

Ναι, αυτή η αισθητήρια γραμμή είναι ένα τυπικό στοιχείο καλωδίωσης. Έχει σχεδιαστεί για να δέχεται τις γειώσεις οποιασδήποτε ηλεκτρονικής ή ηλεκτρικής συσκευής, ανεξάρτητα από την εμπορική της σήμανση, υπό την προϋπόθεση ότι τηρούνται οι ατομικές και αθροιστικές απαιτήσεις ρεύματος καθώς και ότι οι φυσικές συνδέσεις (π.χ. μπουλονάκια) είναι κατάλληλες.

Παρόλο που έχει πιστοποιηθεί ειδικά και βελτιστοποιηθεί για το θαλάσσιο περιβάλλον, αυτό το σύστημα διανομής μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε άλλες εφαρμογές που απαιτούν κοινή και οργανωμένη διανομή ισχύος, όπως σε οχήματα αναψυχής (campers), συστήματα ηλιακής ενέργειας εκτός δικτύου ή άλλες εγκαταστάσεις συνεχούς ρεύματος όπου απαιτείται μια αξιόπιστη και ανθεκτική λύση.

Όχι, αυτός ο δίαυλος έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για ηλεκτρικά συστήματα συνεχούς ρεύματος (DC), όπως αυτά που χρησιμοποιούνται στα σκάφη, στα οχήματα και στα συστήματα μπαταριών. Δεν είναι κατάλληλος για διανομή ισχύος σε συστήματα εναλλασσόμενου ρεύματος (AC).