Ηλεκτρικός εξωλέμβιος κινητήρας Navy 3.0 Evo 3 kW, μακριά άτρακτος 75,9 cm, μόνο κινητήρας
Διαθέσιμο σε απόθεμα
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| Ισχύς κινητήρα (kW) | 3.0 |
| Ισχύς κορυφής (W) | 3000.0 |
| Τάση λειτουργίας | 48 V (εύρος εισόδου 39 έως 60 V DC) |
| Μήκος άξονα (cm) | 75.9 |
| Βάρος (kg) | 27.5 |
| Τύπος έλικας | Ελικοειδές πτερύγιο σύνθετου υλικού διπλής λεπίδας 10,2 × 6,7 ίντσες |
Λεπτομερής περιγραφή
Λεπτομερής περιγραφή
Το Navy 3.0 Evo είναι ένας ηλεκτρικός εξωλέμβιος κινητήρας άμεσης μετάδοσης ισχύος 3 kW, τροφοδοτούμενος με 48 V (εύρος εισόδου 39 έως 60 V DC). Η ePropulsion τον τοποθετεί ισοδύναμο με έναν θερμικό κινητήρα 6 ίππων. Αυτή η έκδοση με μακριά άτρακτο (άτρακτος 759 mm) αντιστοιχεί σε πρύμνες άνω των 500 mm. Για πρύμνες μεταξύ 400 και 500 mm, το εγχειρίδιο συνιστά την έκδοση με κοντή άτρακτο.
Χαρακτηριστικά
Ο κινητήρας λειτουργεί στους 2.300 στροφές/λεπτό στην ονομαστική του ταχύτητα και κινεί μία δίφυλλη έλικα σύνθετου υλικού 10,2 × 6,7 ιντσών, τοποθετημένη από το εργοστάσιο. Ο κατασκευαστής ανακοινώνει μέγιστη συνολική απόδοση 51%. Στην έκδοση με μακριά άτρακτο ζυγίζει 27,5 kg, ενώ οι διαστάσεις του είναι 437 × 314 × 1.174 mm. Το trim ρυθμίζεται χειροκίνητα στις 5°, 10°, 15° ή 20°, ενώ υπάρχουν τρεις θέσεις πλεύσης σε ρηχά νερά (35°, 50° και 65°). Η χειροκίνητη ανάσυρση φτάνει έως τους 80°. Συνιστώμενη θερμοκρασία περιβάλλοντος: -10 °C έως +45 °C.
Υδρογεννήτρια
Υπό ιστίο, η έλικα κινεί τον κινητήρα για την επαναφόρτιση της μπαταρίας, αποκλειστικά με μπαταρία ePropulsion (συνδεδεμένη μέσω καλωδίου επικοινωνίας για μπαταρία της σειράς E). Η λειτουργία, ενεργοποιημένη από προεπιλογή, ξεκινά όταν η χειροκίνητη μονάδα είναι στη θέση νεκρό, η μπαταρία έχει φορτιστεί λιγότερο από 90% και το σκάφος υπερβαίνει τα 6 km/h σταθερά για 4 δευτερόλεπτα. Σταματά πάνω από 40 km/h ή όταν η μπαταρία υπερβεί το 90%. Το εγχειρίδιο συνιστά να μην αφήνετε τον κινητήρα στο νερό όταν το σκάφος φτάνει τα 30 km/h υπό ιστίο ή κουπί.
Προστασίες
Σε περίπτωση πρόσκρουσης με βυθισμένο αντικείμενο, ένας μηχανισμός απελευθερώνει και ανασύρει τον κινητήρα. Στη συνέχεια, πρέπει να τον επαναφέρετε χειροκίνητα στη θέση του. Μία λειτουργία αντι-προσγείωσης επιτρέπει στο βυθισμένο τμήμα να ανασυρθεί ελεύθερα σε ρηχά νερά. Κάτω από 42 V, η ισχύς περιορίζεται σταδιακά. Κάτω από 39 V, ο κινητήρας σταματά για την προστασία της μπαταρίας από βαθιά εκφόρτιση. Σε περίπτωση υπερθέρμανσης, η μέγιστη ισχύς μειώνεται και στη συνέχεια ο κινητήρας σταματά όταν ξεπεραστεί ένα όριο.
Απαιτούμενα συμπληρώματα
Το Navy 3.0 Evo παραδίδεται χωρίς χειροκίνητη μονάδα ούτε μπαταρία. Χρειάζεται χειροκίνητη μονάδα Evo: μονάδα τιμόνι Evo, χειροκίνητη μονάδα ελέγχου Evo (με τιμόνι κατεύθυνσης προς επιλογή), πλευρική μονάδα ελέγχου Evo ή διπλή μονάδα ελέγχου Evo. Η ePropulsion συνιστά τις μπαταρίες της σειράς E. Μία μπαταρία 48 V λιθίου ή μολύβδου (έλξης, AGM ή gel, όχι μπαταρία εκκίνησης) είναι επίσης συμβατή εφόσον παρέχει τουλάχιστον 62,5 A συνεχώς. Για μία ώρα πλήρους ισχύος, το εγχειρίδιο υποδεικνύει ικανότητα τουλάχιστον 3.000 Wh. Με μπαταρία άλλης μάρκας, ο τύπος, η τάση και η χωρητικότητα ρυθμίζονται από τη χειροκίνητη μονάδα, ενώ η υδρογεννήτρια δεν είναι διαθέσιμη. Απαιτείται επίσης φορτιστής και καλώδιο επικοινωνίας.
Γνώμη ειδικού
Γνώμη ειδικού
« Ανάλυση τεχνικών χαρακτηριστικών Navy 3.0 Evo μακρύς άξονας »
Οι πληροφορίες πληρωμής σας και τα δεδομένα σας επεξεργάζονται με ασφαλή τρόπο.

