ePropulsion Pod Drive 3.0 Evo, pod de propulsion électrique 3 kW

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Προσφορά

ePropulsion

P3-0000-E0

Moteur pod électrique Pod Drive 3.0 Evo 3 kW, moteur seul

Pod de propulsion électrique à entraînement direct de 3 kW, alimenté en 48 V, pour voiliers et petites unités. Il recharge la batterie sous voile (hydrogénération) lorsqu'il est associé à une batterie ePropulsion. Vendu moteur seul : la batterie, la commande Evo et le chargeur sont à prévoir.

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Τεχνικά χαρακτηριστικά

Motor Power	3.0
Τάση λειτουργίας	48 V (plage d'entrée 39 à 60 V)
Βάρος	15.3
Propeller Type	Hélice composite bipale 10,2 × 6,7 po

Λεπτομερής περιγραφή

Le Pod Drive 3.0 Evo est un pod de propulsion électrique à entraînement direct, monté sous la coque, pour voiliers et petites unités. Il développe 3 kW, soit l'équivalent d'un moteur thermique de 6 CV selon ePropulsion, et fonctionne en 48 V (plage d'entrée de 39 à 60 V).

Caractéristiques

Le moteur tourne à 2 300 tr/min au régime nominal et entraîne une hélice composite bipale de 10,2 × 6,7 pouces. Le constructeur annonce un rendement global maximal de 51 %. L'unité pèse 15,3 kg. L'entraînement est direct, sans réducteur.

Hydrogénération

Sous voile, l'hélice entraîne le moteur pour recharger la batterie, uniquement avec une batterie ePropulsion. La fonction s'active lorsque la commande est au neutre, que la batterie est chargée à moins de 90 % et que le bateau dépasse 6 km/h de façon stable pendant 4 secondes ; elle s'arrête au-delà de 45 km/h ou lorsque la batterie dépasse 90 %. Elle est activée par défaut et se désactive depuis la commande Evo.

Ce qu'il faut prévoir

Le Pod Drive 3.0 Evo est vendu moteur seul : la batterie, la commande et le chargeur ne sont pas inclus. Il accepte une batterie 48 V au plomb ou au lithium, mais l'hydrogénération n'est disponible qu'avec une batterie ePropulsion de la série E. Il se pilote avec une commande Evo (commande à distance, commande latérale ou commande double), dont l'écran affiche notamment la puissance, l'autonomie restante et le niveau de batterie. L'installation demande de percer la coque et de fixer le module de commande à bord : elle relève d'un professionnel.

Sécurité

Sous 42 V, le système limite la puissance ; sous 39 V, le pod s'arrête pour protéger la batterie d'une décharge profonde. Un coupe-circuit magnétique permet l'arrêt d'urgence, et un bracelet de sécurité appairé à la commande déclenche une alarme visuelle et sonore s'il tombe à l'eau.

Τεκμηρίωση

Type	Nom
	Manuel utilisateur (anglais) ePropulsion

Γνώμη ειδικού

« Analyse technique du Pod Drive 3.0 Evo pour voilier »

Le Pod Drive 3.0 Evo s'adresse aux voiliers qui veulent une propulsion électrique sous la coque, sans hors-bord au tableau. Avec 3 kW, il correspond selon ePropulsion à un moteur thermique de 6 CV, ce qui le destine aux manœuvres de port et aux transits par temps calme.

L'hydrogénération est son argument principal sur un voilier : au-delà de 6 km/h sous voile, l'hélice recharge la batterie, à condition d'utiliser une batterie ePropulsion. Avec une batterie d'une autre marque, le moteur fonctionne, mais sans hydrogénération.

Le budget doit inclure la batterie E-Series, la commande Evo, le chargeur et l'installation, qui suppose un perçage de coque et un raccordement 48 V protégé par un professionnel.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Moteur pod électrique Pod Drive 3.0 Evo 3 kW, moteur seul

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Συχνές ερωτήσεις

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Quelle est la puissance du moteur Pod Drive 3.0 Evo ?

Le Pod Drive 3.0 Evo développe 3 kW, soit selon ePropulsion l'équivalent d'un moteur thermique de 6 CV.

Quelles sont les dimensions de l'hélice fournie avec le moteur ?

Le moteur est équipé d'une hélice composite à deux pales, mesurant 10.2 pouces de diamètre par 6.7 pouces de pas (10.2″ × 6.7″).

Quelle est la tension nominale requise pour le fonctionnement du moteur ?

Le moteur Pod Drive 3.0 Evo fonctionne sous une tension nominale de 48 V. La plage de tension d'entrée acceptée va de 39 V à 60 V.

Quels types de batteries sont compatibles avec le moteur Pod Drive 3.0 Evo ?

Le pod accepte une batterie 48 V au plomb ou au lithium ; le type se règle sur la commande Evo (Pb, Li ou LFE). L'hydrogénération ne fonctionne qu'avec une batterie ePropulsion, et le constructeur ne garantit pas l'usage de batteries d'autres marques.

Comment installer le moteur Pod Drive 3.0 Evo sur la coque du bateau ?

L'installation implique de percer quatre trous dans la position appropriée à travers le fond de la coque. Les dimensions suggérées pour ces trous sont détaillées dans le guide de fixation fourni. Le module de commande doit ensuite être placé et fixé à bord avec des vis M8.

Quelle est la vitesse de rotation nominale du moteur ?

Le moteur Pod Drive 3.0 Evo a une vitesse de rotation nominale de 2300 tr/min.

Quelle est l'efficacité maximale du moteur Pod Drive 3.0 Evo ?

Le moteur Pod Drive 3.0 Evo affiche un rendement global maximal de 51%.

Comment configurer le type de batterie sur la télécommande Evo ?

Pour configurer le type de batterie :

Allumez l'interrupteur principal et la télécommande Evo.Appuyez simultanément sur les boutons « M » et « OK » et maintenez-les enfoncés pour accéder à la page de réglage de la batterie.Appuyez sur le bouton « OK » pour basculer entre les options de type de batterie (Pb pour plomb-acide, Li pour lithium, Lfe pour phosphate de fer et de lithium).Appuyez sur le bouton « ^ » pour enregistrer le type de batterie et passer au réglage de la tension nominale.

Comment appairer la télécommande Evo avec le moteur Pod Drive 3.0 Evo ?

Pour appairer la télécommande Evo avec le moteur :

Éteignez l'alimentation du système et la télécommande.Connectez la télécommande et le module de communication avec un câble de communication.Allumez l'alimentation du système et la télécommande. Ils devraient s'appairer en quelques secondes. L'appairage est réussi lorsque la page d'accueil s'affiche.Si l'appairage ne se fait pas automatiquement, vous pouvez appuyer sur le bouton « OK » et le maintenir enfoncé pendant 5 secondes pour entrer dans la page de réglage d'appairage.

Le moteur Pod Drive 3.0 Evo est-il un moteur à entraînement direct ?

Oui, le Pod Drive 3.0 Evo est doté d'un moteur CC sans balais à entraînement direct.

Dans quelles conditions l'hydrogénération fonctionne-t-elle ?

Avec une batterie ePropulsion uniquement : la commande doit être au neutre, la batterie chargée à moins de 90 % et le bateau au-delà de 6 km/h de façon stable pendant 4 secondes. La recharge s'arrête au-delà de 45 km/h ou lorsque la batterie dépasse 90 %. La fonction est activée par défaut et se désactive depuis la commande Evo.