Μονάδα υπολογισμού αυτόματου πιλότου NAC-3

Ο υπολογιστής αυτόματου πιλότου NAC-3 έχει σχεδιαστεί για σκάφη μεγαλύτερου μεγέθους, συνήθως πάνω από 10 μέτρα (35 πόδια), τα οποία απαιτούν μονάδες ισχύος υψηλής κατανάλωσης ρεύματος, όπως υδραυλικές αντλίες ή ισχυρούς μηχανικούς κυλίνδρους.

Ο αυτόματος πιλότος NAC-3 είναι συμβατός με ηλεκτρικά συστήματα 12V DC και 24V DC. Μπορεί να λειτουργήσει εντός εύρους τάσης από 10 έως 30 V DC.

Το NAC-3 είναι πολύ ευέλικτο όσον αφορά τη συνδεσιμότητα. Διαθέτει τις ακόλουθες θύρες:

NMEA 2000 (μέσω μιας θύρας Micro-C) για σύγχρονη ολοκλήρωση.NMEA 0183 (αμφίδρομη θύρα) για συμβατότητα με παλαιότερες συσκευές.Συμβατότητα SimNet για ολοκλήρωση σε υπάρχοντα συστήματα Navico.

Ο ελεγκτής NAC-3 έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται μονάδες ισχύος (αντλίες, κυλίνδρους) με μέγιστη κατανάλωση 750 W. Μπορεί να παρέχει υψηλό συνεχές ρεύμα για απαιτητικές εφαρμογές.

Συνιστάται η εγκατάσταση ασφάλειας 30 Αμπέρ στη γραμμή τροφοδοσίας του αυτόματου πιλότου NAC-3, ώστε να εξασφαλιστεί η κατάλληλη προστασία του συστήματος.

Ο υπολογιστής NAC-3 αποτελεί μέρος του οικοσυστήματος Navico και έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται άψογα με τις πολυλειτουργικές οθόνες των μαρκών Simrad, Lowrance και B&G.

Ο υπολογιστής αυτόματου πιλότου NAC-3 έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί εντός εύρους θερμοκρασίας από -25°C έως +55°C (-13°F έως 131°F).

Το NAC-3 είναι μία πιο ισχυρή έκδοση από το NAC-2. Προορίζεται για μεγαλύτερα σκάφη και μπορεί να διαχειριστεί μονάδες μεγαλύτερης ισχύος (αντλίες και κυλίνδρους) με μεγαλύτερη κατανάλωση ενέργειας, καθώς έχει υψηλότερο ρεύμα εξόδου και μέγιστη κατανάλωση έως 750 W.

Κατά την εγκατάσταση, πρέπει να διασφαλίσετε ότι ο υπολογιστής NAC-3 τοποθετείται σε ελάχιστη απόσταση 500 mm (20 ίντσες) από οποιαδήποτε μαγνητική πυξίδα, προκειμένου να αποφευχθούν παρεμβολές.

Ναι, το NAC-3 ενσωματώνει προηγμένους αλγόριθμους πλοήγησης για ιστιοπλοΐα, συμπεριλαμβανομένης μιας λειτουργίας έξυπνου ανέμου που μεταβαίνει αυτόματα μεταξύ παρακολούθησης του φαινομένου ανέμου (AWA) και του πραγματικού ανέμου (TWA) για βέλτιστη απόδοση.

Ο υπολογιστής του αυτόματου πιλότου NAC-3 ζυγίζει 0,7 kg (1,6 lbs).

Το SteadySteer είναι μια τεχνολογία που επιτρέπει τον χειροκίνητο έλεγχο του τιμονιού χωρίς να χρειάζεται να απενεργοποιήσετε τον αυτόματο πιλότο. Ο αυτόματος πιλότος απεμπλέκεται αυτόματα όταν στρίβετε το τιμόνι και επανεμπλέκεται όταν αυτό παραμένει σταθερό.

Ναι, ο NAC-3 περιλαμβάνει προγραμματισμένα σχέδια στροφής που μπορούν να ενεργοποιηθούν από συμβατές οθόνες. Αυτά τα σχέδια περιλαμβάνουν ελιγμούς όπως κύκλους ή ζικ-ζακ, χρήσιμοι για ορισμένες δραστηριότητες αλιείας ή έρευνας.

Η τυπική κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος του NAC-3 εξαρτάται αποκλειστικά από τη μονάδα ισχύος (αντλία ή έμβολο) που είναι συνδεδεμένη σε αυτό. Ο υπολογιστής από μόνος του έχει πολύ χαμηλή κατανάλωση, καθώς η ισχύς προέρχεται κυρίως από τον κινητήρα του αυτόματου πιλότου.

Το NAC-3 έχει αριθμό ισοδύναμης φορτίου (LEN) 1 στο δίκτυο NMEA 2000. Αυτό αντιστοιχεί στο πρότυπο ηλεκτρικό φορτίο μιας συσκευής στο δίκτυο, μια χρήσιμη πληροφορία για τον σχεδιασμό του δικτύου σας NMEA 2000.

Η θύρα NMEA 0183 του NAC-3 είναι πολυλειτουργική και υποστηρίζει διάφορες ταχύτητες επικοινωνίας (baud rates): 4,8, 9,6, 19,2 και 38,4 kbaud, εξασφαλίζοντας συμβατότητα με ένα ευρύ φάσμα συσκευών.

Ο αυτόματος πιλότος NAC-3 διαθέτει εγγύηση κατασκευαστή διάρκειας 2 ετών.

Ο ελεγκτής NAC-3 έχει σχεδιαστεί ειδικά για μεγάλα σκάφη που απαιτούν μονάδες ισχύος υψηλής κατανάλωσης.

Μέγιστη κατανάλωση: έως 750 W για υδραυλικούς κινητήρες και αντλίες.Τροφοδοσία: συμβατός με συστήματα 12 V και 24 V DC.Προστασία: απαιτείται ασφάλεια 30 A.

Ο υπολογιστής NAC-3 ενσωματώνεται άψογα με τις πολυλειτουργικές οθόνες των μαρκών Simrad, Lowrance και B&G.

Όσον αφορά τη συνδεσιμότητα δικτύου, υποστηρίζει:

NMEA 2000: μέσω μιας θύρας Micro-C standard.NMEA 0183: αμφίδρομη θύρα για επικοινωνία με παλαιότερα συστήματα.SimNet: διασφαλίζεται η συμβατότητα για υπάρχουσες εγκαταστάσεις.

Το περίβλημα του υπολογιστή διαθέτει πιστοποίηση στεγανότητας IPX5, η οποία τον προστατεύει αποτελεσματικά από τις πιτσιλιές νερού στο θαλάσσιο περιβάλλον.

Κατά την εγκατάστασή του, είναι σημαντικό να τηρείται ελάχιστη απόσταση ασφαλείας 500 mm (50 cm) από οποιαδήποτε μαγνητική πυξίδα, προκειμένου να αποφεύγονται οι παρεμβολές.