Αυτόματος πιλότος Evolution με κονσόλα ελέγχου p70Rs & ACU-200 (συμβατός με μονάδα ισχύος Τύπου 1)

Το σύστημα αυτόματου πιλότου Evolution T70156 της Raymarine είναι ένα ολοκληρωμένο σύνολο που περιλαμβάνει τρεις βασικές συνιστώσες:

Ο αισθητήρας EV-1, ο οποίος αποτελεί τη μονάδα αναφοράς στάσης και πορείας.Τη μονάδα ελέγχου δράσης ACU-200, η οποία διαχειρίζεται την τροφοδοσία και τον έλεγχο της μονάδας ισχύος.Το πληκτρολόγιο ελέγχου p70Rs, το οποίο λειτουργεί ως διεπαφή χρήστη για τον έλεγχο του αυτόματου πιλότου.

Ο αυτόματος πιλότος Evolution T70156 έχει σχεδιαστεί ειδικά για συμβατότητα με μονάδες ισχύος Τύπου 1. Αυτή η συμβατότητα είναι κατάλληλη για συστήματα υδραυλικού και μηχανικού τιμονιού που συναντώνται συνήθως σε σκάφη μεσαίου μεγέθους.

Ο αισθητήρας EV-1 αποτελεί κεντρικό στοιχείο του συστήματος αυτόματου πιλότου Evolution. Ενσωματώνει σύστημα αναφοράς στάσης και πορείας (AHRS) 9 αξόνων. Ο αισθητήρας παρέχει ακριβή δεδομένα για την πορεία, την κλίση, την κλίση πλευράς και το ρυθμό περιστροφής. Αυτή η ακρίβεια είναι κρίσιμη για να επιτρέπει στον αυτόματο πιλότο να διατηρεί σταθερή πορεία, ανεξάρτητα από τις συνθήκες της θάλασσας.

Ο πίνακας ελέγχου p70Rs διαφέρει από το πρότυπο μοντέλο p70 λόγω του περιστροφικού ελεγκτή του, εκτός από τα πλήκτρα πλοήγησης. Αυτή η περιστροφική διεπαφή επιτρέπει γρήγορες και ακριβείς προσαρμογές πορείας, καθιστώντας τον έλεγχο του αυτόματου πιλότου πιο διαισθητικός και εργονομικός για τον χρήστη.

Τα διαφορετικά συστατικά του αυτόματου πιλότου Evolution, όπως ο αισθητήρας EV-1, η μονάδα ελέγχου ACU-200 και το p70Rs, επικοινωνούν μεταξύ τους μέσω του δικτύου SeaTalk NG. Αυτή η αρχιτεκτονική δικτύου διευκολύνει την ενσωμάτωση και την διασύνδεση των στοιχείων αυτών, καθώς και τη σύνδεσή τους με άλλα συστήματα Raymarine που βρίσκονται επί του σκάφους.

Η μονάδα ελέγχου ενεργοποιητή ACU-200 είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση της τροφοδοσίας και τον έλεγχο της μονάδας ισχύος Τύπου 1. Λειτουργεί ως βασική διεπαφή, εξασφαλίζοντας την ομαλή μετάδοση δεδομένων από τον αισθητήρα EV-1 προς τον ενεργοποιητή του πηδαλίου του σκάφους, επιτρέποντας έτσι στον αυτόματο πιλότο να κατευθύνει αποτελεσματικά.

Όχι, το ACU-200 έχει σχεδιαστεί ειδικά για να λειτουργεί με μονάδες ισχύος Τύπου 1. Για εφαρμογές που απαιτούν μονάδες ισχύος μεγαλύτερης ισχύος ή Τύπων 2 ή 3, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε άλλα μοντέλα από τη σειρά Evolution της Raymarine, όπως το ACU-300 ή το ACU-400, τα οποία είναι κατάλληλα για αυτές τις υψηλότερες απαιτήσεις.

Ναι, συνιστάται ιδιαίτερα η διατήρηση του λογισμικού του αυτόματου πιλότου Evolution ενημερωμένο. Η Raymarine δημοσιεύει συχνά νέες εκδόσεις λογισμικού που περιλαμβάνουν βελτιώσεις απόδοσης, νέες λειτουργίες και διορθώσεις σφαλμάτων. Μπορείτε να βρείτε τις τελευταίες ενημερώσεις στον επίσημο ιστότοπο της Raymarine.