Transductor de velocidad H5000/H3000 plástico encastrado

El Transductor de velocidad H5000/H3000 plástico encastrado de B&G es un transductor pasacascos con rueda de paletas diseñado para proporcionar datos de velocidad sobre el agua y de temperatura del mar a los sistemas de instrumentos de navegación. Es un componente esencial para los cálculos de rendimiento, el seguimiento de las corrientes y la calibración precisa de los instrumentos a bordo. Su diseño está específicamente adaptado a las exigencias de la navegación de regata y de crucero de alto rendimiento.

Características técnicas principales

Este transductor, referencia SEN-SPD-HPF, está dotado de un cuerpo de plástico duradero y se instala de forma encastrada (flush) en el casco para minimizar la resistencia hidrodinámica. Integra dos sensores: una rueda de paletas para la medición de la velocidad y un termómetro para la temperatura del agua. Sus dimensiones son 138 mm de longitud total, con una longitud de pasacascos de 88 mm. El transductor emite una señal analógica destinada a ser procesada por una unidad central (CPU) o un módulo de extensión B&G.

Diseño y mantenimiento

El montaje encastrado es una ventaja clave de este modelo en comparación con los transductores no a ras de casco, reduciendo las turbulencias y preservando el rendimiento del velero. Una característica notable es la válvula autoobturante integrada en el pasacascos. Este mecanismo permite retirar la sonda (el inserto con la rueda de paletas) para su limpieza o mantenimiento sin necesidad de sacar el barco del agua, garantizando así la precisión constante de las mediciones de velocidad.

Compatibilidad e integración del sistema

El transductor SEN-SPD-HPF es exclusivamente compatible con los sistemas de instrumentos B&G H5000, H3000 y el procesador de datos de navegación WTP3 (Wave Technology Processor). Se conecta a través de un enlace por cable propietario a la unidad central H5000 o a un módulo de expansión apropiado. El procesador convierte posteriormente la señal analógica en datos digitales para difundirlos en la red NMEA 2000, haciéndolos accesibles a todos los displays multifunción e instrumentos compatibles a bordo.