Recopilación: Velocímetro

Velocímetro: conocer su velocidad con precisión

La velocidad es un dato fundamental para la navegación, ya sea en regata o en crucero de larga distancia. Un velocímetro fiable y preciso es, por tanto, indispensable para optimizar su rendimiento y garantizar su seguridad. En Skysat, seleccionamos sensores de velocidad robustos y de alto rendimiento, de los mejores fabricantes y probados en las condiciones más exigentes. Descubra aquí nuestra gama de velocímetros y las tecnologías asociadas, para una integración óptima en su sistema de navegación.

Tipos de velocímetros

Existen diferentes tipos de velocímetros, cada uno con sus ventajas e inconvenientes en términos de precisión, fiabilidad e instalación. La elección dependerá de su tipo de embarcación, su programa de navegación y su presupuesto. Estas son las principales tecnologías disponibles:

• Velocímetros de hélice: Estos sensores miden la velocidad del agua mediante la rotación de una pequeña hélice. Suelen ser sencillos de instalar y relativamente económicos. Sin embargo, pueden ser sensibles a la suciedad y a las algas, lo que puede afectar a su precisión. Ejemplos: Airmar ST800, B&G DST810.
• Velocímetros electromagnéticos: Estos sensores utilizan el principio de inducción electromagnética para medir la velocidad del agua. Son más precisos y menos sensibles a la suciedad que los velocímetros de hélice. Requieren una instalación más compleja, con un sensor que atraviesa el casco. Ejemplos: B&G Speed Sensor, NKE Capteur de vitesse électromagnétique.
• Velocímetros ultrasónicos: Estos sensores miden la velocidad del agua utilizando ondas ultrasónicas. Ofrecen gran precisión y no son sensibles a la suciedad. Pueden integrarse en transductores multifunción (profundidad, temperatura, velocidad). Ejemplos: Airmar DST900, Garmin Panoptix PS22.

Integración y compatibilidad

La integración del velocímetro en su sistema de navegación es crucial para garantizar una transmisión fiable de los datos y la compatibilidad con otros instrumentos. Es importante verificar los protocolos de comunicación utilizados por el velocímetro (NMEA 2000, SeaTalk NG, NMEA 0183) y asegurarse de que son compatibles con su central de navegación o su plotter. Aquí hay algunos puntos clave a considerar:

• Compatibilidad NMEA 2000: La mayoría de los velocímetros modernos utilizan el protocolo NMEA 2000, que permite la comunicación bidireccional y una fácil configuración. Verifique que su central de navegación sea compatible con NMEA 2000.
• Conexión y cableado: Asegúrese de tener los cables y conectores adecuados para conectar el velocímetro a su central de navegación. Algunos velocímetros pueden requerir un adaptador para conectarse a una red SeaTalk NG o NMEA 0183.
• Calibración: Una vez instalado el velocímetro, es importante calibrarlo correctamente para obtener mediciones precisas. La mayoría de los sistemas de navegación ofrecen funciones de calibración integradas.

Elegir el velocímetro adecuado

La elección del velocímetro depende de varios factores, como el tipo de embarcación, el programa de navegación y el presupuesto. Para la navegación de recreo costera, un velocímetro de hélice puede ser suficiente. Para la navegación oceánica o regatas, un velocímetro electromagnético o ultrasónico ofrecerá mayor precisión y fiabilidad. Aquí hay algunos criterios a tener en cuenta:

• Precisión: Si la precisión es primordial, opte por un velocímetro electromagnético o ultrasónico.
• Fiabilidad: Los velocímetros electromagnéticos y ultrasónicos son generalmente más fiables que los de hélice, ya que son menos sensibles a la suciedad.
• Facilidad de instalación: Los velocímetros de hélice suelen ser más fáciles de instalar que los electromagnéticos o ultrasónicos.
• Presupuesto: Los velocímetros de hélice suelen ser más económicos que los electromagnéticos o ultrasónicos.

💡 El consejo de Skysat

Al instalar un velocímetro de hélice, aplique un antifouling específico en la hélice para minimizar el impacto de la suciedad. Piense también en comprobar regularmente el estado de la hélice y limpiarla si es necesario para garantizar una medición precisa de la velocidad.