B&G Capteur de vitesse H5000/H3000 bride plastique

B&G SEN-SPD-HP Speed-Temperature Sensor for H3000 H5000 WTP3 *NEW IN BOX* - Max Marine Electronics

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B&G

SEN-SPD-HP

Sensor de velocidad H5000/H3000 brida de plástico

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Características técnicas

Consumo eléctrico máximo	1
Consumo eléctrico típico	< 1
Equivalencia de carga NMEA 2000 (LEN)	1
Tensión de funcionamiento	12
Profundidad del producto	138
Compatibilidad de bus	NMEA 2000
Red cableada	NMEA 2000
Tipo de montaje	A tope
Válvula de cierre automático	Sí
Rango de velocidad	0-50
Empotrable	Sí
Ubicación de instalación	Casco
Longitud del cable	9.0

Descripción detallada

El sensor de velocidad H5000/H3000 de B&G es una sonda pasacascos diseñada para proporcionar datos de velocidad superficial y temperatura del agua a los sistemas de instrumentos de navegación B&G. Utilizando tecnología de impulsor, este sensor es un componente esencial para el cálculo del rendimiento y la navegación precisa. Es específicamente compatible con las centrales de navegación B&G H5000, H3000 y WTP3.

Especificaciones técnicas del sensor SEN-SPD-HP

Este sensor cuenta con una brida de plástico que permite un montaje a ras para minimizar la resistencia hidrodinámica. El cuerpo de la sonda mide 88 mm con una longitud total de 138 mm. Integra un sensor de temperatura del agua y transmite la información a través de una señal de salida analógica. Su robusto diseño de plástico garantiza durabilidad en el entorno marino.

Diseño y mantenimiento

El sensor de velocidad B&G SEN-SPD-HP se distingue por su válvula autocebante integrada. Esta característica permite la extracción y limpieza del impulsor sin necesidad de vaciar el barco, simplificando considerablemente el mantenimiento y asegurando la precisión de las mediciones. Este modelo con brida de plástico es la solución estándar para los sistemas H5000/H3000, ofreciendo un equilibrio óptimo entre rendimiento y facilidad de mantenimiento.

Opinión del experto

Pol CONIN

Responsable digital

« Fiabilidad OEM para datos de velocidad H5000/H3000 »

El transductor SEN-SPD-HP es la fuente de datos primordial para los calculadores de rendimiento B&G H5000 y H3000. Sin una medición precisa de la velocidad sobre el agua, todos los cálculos de viento real y de corriente se vuelven erróneos, lo que compromete directamente la estrategia de navegación y la eficiencia del piloto automático. Como pieza original, garantiza no solo una compatibilidad eléctrica perfecta, sino también una curva de respuesta de la rueda de paletas perfectamente calibrada para los algoritmos B&G. La elección de una brida de plástico es una solución técnica probada para los cascos modernos, previniendo cualquier riesgo de corrosión galvánica y simplificando el aislamiento. Es un componente crítico cuya fiabilidad es esencial para la integridad de todo el sistema de navegación.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Sensor de velocidad H5000/H3000 brida de plástico

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Preguntas frecuentes

¿Necesita ayuda? Contáctenos

¿Es este transductor de velocidad compatible con mi antiguo sistema B&G H3000?

Sí, este transductor de velocidad está diseñado para ser compatible con los sistemas B&G H3000 y H5000.

¿Cuál es la diferencia entre este transductor con brida de plástico y un modelo con brida de bronce?

La principal diferencia reside en el material de la brida. La brida de plástico es más ligera y resistente a la corrosión, mientras que la brida de bronce puede ofrecer una mayor durabilidad en ciertos entornos.

¿Cómo instalo el transductor de velocidad B&G H5000/H3000 con brida de plástico?

La instalación generalmente implica fijar la brida de plástico a través del casco del barco, y luego insertar el transductor en la brida. Es crucial sellar bien el conjunto para evitar infiltraciones de agua. Consulte el manual de instalación de B&G para obtener instrucciones detalladas.

¿Es este transductor de velocidad estanco?

Sí, este transductor está diseñado para ser estanco una vez correctamente instalado.

¿El transductor de velocidad H5000/H3000 requiere algún mantenimiento particular?

Se recomienda limpiar regularmente el transductor para evitar la acumulación de algas y suciedad, lo que podría afectar su precisión. Una limpieza suave con un cepillo blando suele ser suficiente.

¿Puedo usar este sensor de velocidad en un casco de aluminio?

El uso de una brida de plástico puede ser ventajoso en un casco de aluminio para evitar la corrosión galvánica. Asegúrese de que la brida esté bien aislada del casco.