Vástago hidráulico T2 12V
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Características técnicas
Características técnicas
| Consumo eléctrico máximo | 270 W |
| Consumo eléctrico típico | 100 W |
| Tensión de funcionamiento | 12 V |
| Calibre de fusible recomendado | 25 A |
| Clasificación IP | IP44 |
| Tipo de montaje | Sous le pont |
| Certificaciones | CE,BS EN 28846:1993 |
| Displacement | 20000 |
| Empuje máximo | 675 kg |
| Tipo de actuador | Vérin hydraulique linéaire intégré |
| Tiempo de tope a tope | 9 s |
| Desplazamiento del barco | 20000 kg |
| Sensor de ángulo de timón integrado | Non |
| Modos de timón | N/A (dépend du pilote automatique) |
| Desacoplable | Oui |
| Compatible Autopilot Computer | NAC-3 |
| Duty Cycle | 25 |
| Emergency Steering Support | Oui |
| Hydraulic System Type | Intégré |
| Ignition Protection Standard | BS EN 28846:1993 |
| Internal Fluid Reservoir | Oui |
| Max Boat Weight Lbs | 44092 |
| Motor Type | DC |
| Power Steer Mode Support | Oui |
| Peso | 8.98 |
Descripción detallada
Descripción detallada
Diseñado para sistemas de piloto automático, el vérin hidráulico B&G RAM-T2-12V es una unidad de accionamiento lineal integrada. Está adaptado para embarcaciones de hasta 20 000 kg y requiere una unidad de control NAC-3 para su funcionamiento. Este vástago combina cilindro, bomba, motor, embrague y depósito en una unidad sellada y prellenada, eliminando la necesidad de tuberías o depósitos externos.
Funcionalidades y rendimiento
El diseño del vérin hidráulico B&G RAM-T2-12V permite el uso del modo Power Steer del piloto automático en caso de fallo de la dirección manual, ofreciendo una función de emergencia. Proporciona un empuje máximo intermitente de 675 kg y un tiempo de giro nominal de 9 segundos. El motor de 12 V CC de 100 W tiene un consumo máximo de 22,5 A (para un ciclo del 25%). La protección IP44 garantiza resistencia a proyecciones de agua, y la protección contra ignición cumple con la norma BS EN 28846:1993.
Diseño e integración
El vástago es back-drivable, lo que permite al cilindro moverse libremente con la dirección principal cuando el embrague está desacoplado. Esta característica lo hace adecuado para embarcaciones equipadas con dirección mecánica que pueda desacoplarse. Las válvulas de descarga internas protegen la unidad y sus fijaciones contra daños por golpes de timón o varadas. Su construcción incluye un cuerpo de aluminio BS 1490 con protección SP270, una varilla de pistón de acero inoxidable cromado y juntas de Nítrilo y PTFE. Funciona en un rango de temperatura de -20 °C a +65 °C. El vástago tiene una carrera de 250 mm y un brazo de timón de 213 mm. Su peso es de aproximadamente 10,1 kg. Se suministra con un cable volante de 1 metro de 2 conductores para la conexión.
Sus datos de pago e información se procesan de manera segura.
