Disyuntor serie 187 - Montaje en panel 120 A

Un interruptor automático 'trip-free' está diseñado para abrirse automáticamente en caso de sobrecarga o cortocircuito, incluso si el operador intenta mantener la palanca en posición cerrada. Esta característica es crucial porque evita mantener manualmente el circuito cerrado ante un fallo, garantizando así una protección continua de los equipos y del sistema eléctrico. Esto aumenta considerablemente la seguridad a bordo, especialmente en entornos marinos donde los riesgos son mayores.

La función principal de este disyuntor es proteger los circuitos eléctricos marinos de alta intensidad contra daños causados por sobrecargas y cortocircuitos. Actúa como un interruptor de seguridad que corta automáticamente el suministro cuando la corriente supera su capacidad nominal de 120 A, evitando así riesgos de incendio y fallos en los equipos conectados.

Este disyuntor tiene una intensidad nominal de 120 A. Está específicamente diseñado para aplicaciones exigentes de alta intensidad en entornos marinos. Es ideal para la protección de líneas de alimentación principales, inversores, propulsores de proa y otros equipos que requieren una protección robusta y fiable.

El interruptor serie 187 incorpora una función de reinicio manual. Tras una desconexión provocada por sobrecarga o cortocircuito, basta localizar la causa del problema y volver a colocar la palanca del interruptor en posición 'ON' (marcha) para restablecer el suministro eléctrico. No es necesario reemplazar fusibles.

Elegir un disyuntor térmico como la serie 187 ofrece varias ventajas frente a los fusibles tradicionales. En primer lugar, es rearmable manualmente, lo que elimina la necesidad de llevar fusibles de repuesto y permite una rápida recuperación tras un evento. En segundo lugar, su diseño 'trip-free' garantiza una protección constante. Por último, su robustez está adaptada a entornos marinos, ofreciendo una fiabilidad superior.

La protección contra el encendido (ignition protected) significa que el interruptor automático está diseñado para no emitir chispas capaces de inflamar vapores o gases combustibles en el aire. Esta característica es absolutamente esencial y, de hecho, obligatoria en las instalaciones de compartimentos de motores de embarcaciones de gasolina, reduciendo el riesgo de explosión por chispas. Garantiza una mayor seguridad a bordo.

Este interruptor automático está específicamente diseñado para el entorno marino. Su robusta construcción y características de seguridad, como la protección contra ignición, lo hacen perfectamente adecuado para las condiciones exigentes que se encuentran a bordo de los barcos, incluyendo humedad, vibraciones y variaciones de temperatura.

Protección fiable contra sobrecargas y cortocircuitos.
Reinicio manual sencillo, que elimina la necesidad de fusibles de repuesto.
Diseño 'trip-free' para mayor seguridad.
Protección contra chispas, esencial en compartimentos de motores de gasolina.
Montaje en panel para una integración y accesibilidad óptimas.
Diseño robusto adaptado al entorno marino.

Aunque el disyuntor serie 187 de Blue Sea está diseñado y optimizado específicamente para el entorno marino, con características como protección contra ignición, técnicamente puede emplearse en otras aplicaciones de 12 V o 24 V CC que requieran una protección robusta de 120 A. No obstante, sus especificaciones son especialmente ventajosas y a menudo necesarias para la seguridad en entornos náuticos.

El disyuntor protege los equipos detectando corrientes excesivas que podrían dañarlos. Cuando se produce una sobrecarga o un cortocircuito y la corriente supera el límite de 120 A, el mecanismo térmico interno del disyuntor se activa y abre el circuito, cortando instantáneamente el suministro eléctrico. Esto evita que los componentes de los equipos estén expuestos a corrientes destructivas, alargando su vida útil y previniendo averías.

El disyuntor serie 187 está diseñado para montaje en panel. Esto significa que se empotra en un recorte practicado en un cuadro eléctrico o panel de control. Una vez realizado el recorte, el disyuntor se inserta y, por lo general, se fija con tornillos o clips (material de montaje no especificado pero estándar para este tipo de producto) para garantizar una fijación sólida y un acabado limpio y accesible.

Para la instalación de un disyuntor de montaje en panel, generalmente necesitará herramientas básicas de electricidad y montaje. Esto incluye herramientas para el corte del panel (broca de copa o sierra de calar), destornilladores (plano y/o de estrella) para los terminales y la fijación, alicates pelacables y alicates de crimpado para los cables, así como un multímetro para verificar las conexiones.

El mejor lugar para instalar este disyuntor es en un cuadro eléctrico o panel de control accesible, donde esté protegido de los elementos directos (agua salada, salpicaduras excesivas) y sea fácilmente visible y accesible para una rápida rearmadura si fuera necesario. Para aplicaciones en compartimentos de motor, su protección contra ignición lo hace seguro de instalar en estas zonas, siempre que esté físicamente protegido.

Para conectar los cables, primero hay que pelar el extremo de cada cable en la longitud adecuada. A continuación, los cables se insertan en los bornes del disyuntor y se fijan firmemente con los tornillos de apriete. Es crucial asegurarse de que las conexiones estén limpias, seguras y correctamente orientadas (entrada/salida) para evitar resistencias excesivas o aflojamiento debido a las vibraciones en entorno marino.

Sí, el cableado en un entorno marino debe realizarse con cuidado. Se recomienda utilizar cables de calidad marina, estañados para resistir la corrosión. Las conexiones deben ser seguras, preferiblemente crimpadas y selladas con fundas termorretráctiles para proteger contra la humedad. El grosor del cable debe adaptarse a la intensidad de 120 A y a la longitud del circuito para minimizar las caídas de tensión y los riesgos de sobrecalentamiento.

Sí, los disyuntores de la serie 187 de Blue Sea Systems están diseñados generalmente para ser compatibles con un amplio rango de tensiones de corriente continua (CC) comunes en aplicaciones marinas, incluyendo sistemas de 12 V CC y 24 V CC. Incluso pueden soportar tensiones de hasta 48 V CC, lo que los hace muy versátiles para diversas configuraciones de embarcaciones.

No, el disyuntor serie 187 de Blue Sea está diseñado específicamente para sistemas de corriente continua (DC). No está adaptado ni certificado para su uso en sistemas de corriente alterna (AC). Utilizarlo en un circuito AC podría provocar un funcionamiento incorrecto, daños en el disyuntor o riesgos para la seguridad.

Este disyuntor de 120 A se recomienda especialmente para aplicaciones marinas con alto consumo energético donde se requiere una protección fiable. Incluye la protección de circuitos principales de distribución, onduladores de alta potencia, propulsores de proa, molinetes, bombas de achique de gran capacidad o cualquier otro equipo que consuma una corriente elevada y necesite protección contra sobrecargas y cortocircuitos.

Sí, como producto de Blue Sea Systems, este disyuntor está diseñado para integrarse perfectamente con la amplia gama de equipos eléctricos marinos de la marca, como barras de bus, paneles de distribución y sistemas de monitorización de baterías. Forma parte de un ecosistema de productos concebidos para trabajar en conjunto y crear instalaciones eléctricas marinas completas y fiables.

Sí, el disyuntor serie 187 está específicamente diseñado para resistir las condiciones climáticas rigurosas del entorno marino. Su construcción robusta le permite funcionar de manera fiable ante la humedad, las variaciones de temperatura, las vibraciones y la exposición al aire salino, garantizando un rendimiento duradero a bordo de las embarcaciones.