Interrupteur de batterie série m 300A rouge bipolaire - m-Series Mini Dual Circuit Battery Switch - Red

Interruptor de batería serie m 300 A rojo bipolar

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Blue Sea Systems

6010B-BSS

Interruptor de batería serie m 300 A rojo bipolar

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Caractéristiques techniques

Tensión nominal	12/24V
Taille de borne	M10
Clasificación IP	IP66
Peso	0.36
Conformité ABYC	Oui
Couleur de l'actionneur	Rouge
Style d'actionneur	Bouton rotatif
Amperaje	300
Cable Size To Meet Ratings Awg	4/0 AWG
Cable Size To Meet Ratings Mm2	120 mm²
Courant continu (A)	300
Tipo de control	Bouton rotatif
Courant de démarrage (A)	675
Cranking Current Duration	30
Dimensiones (An x Al x Pr)	74.9 x 74.9 x 84.3
Material de la carcasa	Plastique
Ignition Protection Standards List	UL 1500, SAE J1171, ISO 8846
Installation Standard	NFPA 302, ABYC E11
Tipo de instalación	Multi-options
Courant intermittent (A)	450
Intermittent Current Duration	5
Voyant lumineux	Non
Max Terminal Stud Torque	13.56
Maximale tension dc	32
Tipo de montaje	Surface, Encastré (avant), Encastré (arrière)
Nombre de pôles	2
Rango de tensión de funcionamiento	0-32V
Diamètre de découpe du panneau	67
Positions	2
Uso del producto	Gestion électrique et sécurité à bord pour moteurs hors-bord et petits moteurs essence/diesel.
Type de produit	Interrupteur de batterie
Fonction de l'interrupteur	Commutation simultanée de deux parcs de batteries isolés.
Tipo de switch	Double circuit
Terminal Stud Material	Cuivre étamé
Tipo de terminal	Goujon
Ul certification	UL 1107
Type de connexion câblage	Raccordement par goujon

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Description détaillée

Diseñado para una gestión eléctrica simplificada y segura a bordo, el interruptor de batería serie m 300A bipolar BLUE SEA (referencia 6010B-BSS) es una solución compacta para aplicaciones marinas y vehículos recreativos. Está específicamente dimensionado para motores fueraborda y motores pequeños de gasolina o diésel, con una capacidad de 300A en continuo por circuito y una tensión máxima de 32V CC. Su diseño bipolar permite conmutar simultáneamente dos bancos de baterías aislados o gestionar los conductores positivos y negativos según las configuraciones requeridas. Pertenece a la gama m-Series de BLUE SEA, reconocida por su formato optimizado, posicionándose por debajo de las series e-Series (350A) y HD-Series (hasta 600A) destinadas a motorizaciones más potentes.

Rendimiento y Fiabilidad en Entorno Marino

El modelo 6010B-BSS garantiza un rendimiento eléctrico con una intensidad continua de 300A por circuito. También soporta picos de 450A en intermitente durante 5 minutos y de 675A en arranque durante 30 segundos por circuito. Las bornas de conexión de cobre estañado de 3/8"-16 (M10) aseguran una conductividad máxima y una mayor resistencia a la corrosión, esencial en entorno marino. El diseño monolítico de los tornillos de bornas elimina cualquier riesgo de aflojamiento con el tiempo. Este interruptor cumple con los requisitos ABYC, está listado UL 1107 y responde a las normas UL 1500 y SAE J1171 para protección contra ignición externa, garantizando una instalación segura en embarcaciones con motor de gasolina. Su índice de protección IP66 lo hace resistente al polvo y a proyecciones de agua potentes.

Instalación y Posicionamiento en la Gama BLUE SEA

Este interruptor de batería ofrece opciones de montaje versátiles, permitiendo instalación en superficie, en panel frontal o en panel trasero, adaptándose a diversas configuraciones de integración. Una cubierta aislante con secciones desmontables protege los contactos traseros y facilita el acceso a los cables en diferentes direcciones. El modelo 6010B-BSS es un interruptor de tipo « Dual Circuit™ », lo que significa que gestiona dos circuitos aislados sin función de combinación automática. Se diferencia así del modelo 6011, el « Dual Circuit Plus™ », que incluye una función de combinación de baterías. Esta distinción es importante para los diseñadores de sistemas que buscan una solución de conmutación puramente aislante, sin la complejidad o funcionalidad adicional de la combinación, típicamente para separar estrictamente un banco de arranque de un banco de servicios en instalaciones eléctricas con dos baterías aisladas.

Avis de l'expert

« Análisis técnico: interruptor bipolar BLUE SEA serie m 300A »

L'interrupteur de batterie bipolaire BLUE SEA série m 300A (6010B-BSS) représente une solution technique pertinente pour les installations maritimes exigeant une gestion claire et isolée de deux parcs de batteries. Sa classification « Dual Circuit™ » est fondamentale : elle permet de commuter simultanément deux circuits distincts, typiquement un parc de démarrage et un parc de servitude, sans offrir la fonction de combinaison d'urgence présente sur le modèle 6011 « Dual Circuit Plus™ » de la même série. Cela le rend idéal pour les voiliers et petits bateaux à moteur (hors-bord, petits diesels) où la séparation des parcs est une priorité pour préserver la batterie de démarrage et isoler l'électronique sensible des pointes de tension au démarrage.

Du point de vue de l'installation, sa compacité et ses multiples options de montage (surface, encastré frontal ou arrière) facilitent son intégration dans des espaces restreints. Il est crucial de respecter le couple de serrage des bornes de 13,56 N·m (120 in-lb) et d'utiliser des câbles de 4/0 AWG (120 mm²) pour garantir les performances nominales. L'absence de fonction de combinaison directe implique que, pour un démarrage d'urgence ou une interconnexion temporaire des parcs, un câblage externe ou un commutateur additionnel serait nécessaire. Ce modèle se positionne comme un choix robuste et fiable pour les systèmes jusqu'à 300A continu par circuit, offrant une excellente protection contre l'allumage et l'intrusion d'eau (IP66), des atouts majeurs pour la durabilité en milieu marin. Il est cependant important de noter qu'il ne conviendra pas aux installations nécessitant des ampérages supérieurs à 300A continu ou une fonction de combinaison intégrée.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Questions fréquentes

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Quelle est la fonction principale de cet interrupteur de batterie Blue Sea série m ?

Cet interrupteur de batterie bipolaire de la série m de Blue Sea Systems est conçu pour commuter simultanément deux parcs de batteries isolés ou pour gérer les conducteurs positifs et négatifs, selon les configurations requises. Il permet une gestion électrique simplifiée et sécurisée à bord des bateaux et véhicules récréatifs.

Quelle est l'intensité nominale continue de cet interrupteur ?

L'interrupteur de batterie Blue Sea série m 6010B-BSS a une intensité nominale continue de 300 ampères (A) DC par circuit.

Quelle est la tension maximale supportée par cet interrupteur ?

Cet interrupteur est conçu pour fonctionner avec une tension maximale de 32 volts DC.

Est-ce que cet interrupteur est protégé contre l'allumage externe ?

Oui, cet interrupteur est protégé contre l'allumage externe. Il est conforme aux exigences UL 1500 et SAE J1171, assurant une installation sécurisée sur les bateaux à moteur essence. Il est également certifié CE selon ISO 8846.

Quel est l'indice de protection contre l'eau et la poussière de cet interrupteur ?

L'interrupteur possède un indice de protection IP66, ce qui signifie qu'il est résistant à la poussière et aux projections d'eau puissantes.

Quels types de câbles de batterie sont recommandés pour cet interrupteur ?

Pour respecter les spécifications de l'interrupteur, il est recommandé de raccorder un câble de 4/0 AWG (120 mm²) par cosse.

Quel est le couple de serrage recommandé pour les cosses de raccordement ?

Les cosses des câbles de batterie doivent être fixées sous la rondelle de sûreté et l'écrou avec un couple de serrage de 13,56 N·m (120 lb-po).

Quelles sont les dimensions des goujons de borne de l'interrupteur ?

Les goujons de borne sont en cuivre étamé et mesurent 3/8"-16 (M10), ce qui permet d'accepter des cosses à œil de cette taille.

Peut-on couper l'alimentation de la batterie pendant que le moteur tourne ?

Non, il est impératif de ne pas mettre l'interrupteur sur ARRÊT (OFF) lorsque le moteur est en marche, afin d'éviter d'endommager l'alternateur.

Cet interrupteur est-il adapté aux moteurs hors-bord et aux petits moteurs essence ou diesel ?

Oui, l'interrupteur de batterie série m 300A est spécifiquement dimensionné pour les moteurs hors-bord et les petits moteurs essence ou diesel.

Quelles sont les options de montage disponibles pour cet interrupteur ?

Cet interrupteur offre plusieurs options de montage : montage en surface, montage sur panneau avant et montage sur panneau arrière.

Quelles certifications de sécurité cet interrupteur possède-t-il ?

Cet interrupteur est conforme aux exigences de l'ABYC (American Boat and Yacht Council), est listé UL 1107 pour les interrupteurs de puissance électrique, et répond aux normes UL 1500 et SAE J1171 pour la protection contre l'allumage externe. Il est également certifié CE selon ISO 8846.

Quelle est l'intensité nominale intermittente de cet interrupteur ?

L'interrupteur peut supporter une intensité intermittente de 450 ampères (A) DC par circuit pendant 5 minutes.

Quelle est l'intensité nominale de démarrage (cranking rating) de l'interrupteur ?

Cet interrupteur a une intensité nominale de démarrage de 675 ampères (A) DC par circuit pendant 30 secondes.

Est-ce que l'interrupteur permet de gérer deux parcs de batteries de manière isolée ?

Oui, la conception "Dual Circuit" (bipolaire) de cet interrupteur permet de commuter simultanément deux parcs de batteries qui restent isolés l'un de l'autre.

Quelle est la longueur des goujons de borne de l'interrupteur ?

Les goujons de borne ont une longueur de 7/8" (22 mm), ce qui permet d'accepter plusieurs bornes de câble.

Quelle est la couleur de cet interrupteur de batterie ?

Cet interrupteur de batterie de la série m 300A est de couleur rouge.

Est-ce que les produits Blue Sea Systems sont couverts par une garantie ?

Oui, les produits Blue Sea Systems sont généralement couverts par une garantie du fabricant.

Est-il nécessaire de consulter un professionnel pour le câblage de l'interrupteur ?

Oui, il est recommandé de consulter un professionnel de l'électricité marine pour s'assurer que le câblage est correctement installé et conforme aux applications appropriées et aux normes en vigueur.