AIRMAR® M265LH

El Garmin AIRMAR® M265LH es un transductor CHIRP de 1 kW diseñado para la pesca en aguas profundas. Utiliza la tecnología CHIRP de doble banda (frecuencia baja y alta) para ofrecer una discriminación detallada del fondo marino y los objetivos.

La tecnología CHIRP de doble banda del M265LH utiliza dos rangos de frecuencias distintos: una banda baja (Low CHIRP) y una banda alta (High CHIRP). La banda baja es ideal para la detección en aguas profundas y la discriminación de fondos, mientras que la banda alta ofrece una resolución superior para la detección de peces y estructuras más cercanas a la superficie.

El transductor Garmin AIRMAR® M265LH tiene una potencia de salida de 1 kW (1000 vatios).

Sí, el Garmin AIRMAR® M265LH está específicamente diseñado para la pesca en aguas profundas gracias a su potencia de 1 kW y su tecnología CHIRP de doble banda, que permite una excelente penetración y discriminación del fondo marino.

La ventaja principal de un transductor interno es que no requiere perforar el casco, lo que preserva la integridad estructural del barco y evita problemas de arrastre o mantenimiento asociados a los transductores pasantes o de popa.

Sí, gracias a su tecnología CHIRP, el M265LH ofrece una discriminación mejorada de los blancos, lo que permite distinguir con mayor facilidad peces individuales, bancos de peces y estructuras submarinas.

No, el transductor M265LH es un modelo interno (in-hull) y no está diseñado para montarse con un patín de carena. Se instala en el interior del casco, en un baño de aceite.

El transductor Garmin AIRMAR® M265LH es compatible con los chartplotters y módulos de sonda Garmin equipados con un conector CHIRP de 12 pines.

El transductor M265LH está equipado con un conector CHIRP de 12 pines, específico para equipos Garmin compatibles.

No, el transductor M265LH es un transductor CHIRP y requiere un sondador o un módulo de sonda Garmin compatible con CHIRP que disponga de conector de 12 pines para funcionar correctamente.

El transductor M265LH está específicamente diseñado con un conector Garmin de 12 pines y está optimizado para sistemas Garmin compatibles con CHIRP. La compatibilidad con equipos de otras marcas no está garantizada y requeriría adaptadores específicos no incluidos.

No, el transductor M265LH es un modelo interno (in-hull) y no requiere perforar el casco del barco para su instalación. Se monta en el interior del casco, en un compartimento lleno de aceite.

El transductor M265LH es ideal para cascos de fibra de vidrio o madera maciza. Generalmente no se recomienda para cascos de doble fondo o cascos de aluminio o acero sin consulta previa y consideraciones específicas.

Para el baño de aceite del transductor M265LH, se recomienda utilizar propilenglicol o aceite mineral. Estos líquidos garantizan una buena transmisión de las ondas sonoras y protegen el transductor.

Para una transmisión óptima de la señal, es crucial asegurarse de que el transductor esté instalado en una sección del casco sin burbujas de aire, sin refuerzos internos y que el baño de aceite esté exento de burbujas y correctamente lleno. El emplazamiento debe elegirse para minimizar las turbulencias bajo el casco.

La instalación del M265LH, aunque no requiere taladrar el casco, exige cierta pericia para elegir la ubicación adecuada y garantizar un baño de aceite sin burbujas. Se recomienda seguir al pie de la letra las instrucciones del manual de instalación proporcionado por el fabricante o contratar a un profesional.

Sí, el transductor Garmin AIRMAR® M265LH suele incluir el kit de montaje necesario para crear el baño de aceite en el interior del casco, que incluye el depósito y la tapa.