Kit adaptador Verado

El kit de adaptador Garmin Verado (referencia 010-11202-02) está diseñado para la integración de los sistemas de piloto automático hidráulicos Garmin Reactor con los motores Mercury Verado. Proporciona los racores hidráulicos necesarios para conectar la SmartPump Garmin a un sistema de dirección Verado, considerando la presencia del módulo de bomba Mercury.

El kit contiene los siguientes elementos:

Cuatro abrazaderasOcho adaptadores ORFS macho a NPT macho 1/4"Dos adaptadores NPT macho 1/4" a NPT hembra 1/4"Dos adaptadores NPT macho 1/4" a ORFS hembra 1/4"Dos racores en T ORFSDos válvulas de esfera de corte ORFSUn racor de retorno dentado para conector de bombaUn racor en T dentado de 3/8" (9 mm) para manguera de retornoUna válvula de corte dentada

Sí, este kit de adaptador es un producto de la marca Garmin, como indica el nombre del producto y la información de la empresa.

No, este kit incluye los racores y las válvulas necesarios para conectar la bomba del piloto automático al sistema, pero no incluye las tuberías hidráulicas. Debe proporcionar las tuberías hidráulicas adecuadas según los requisitos de su instalación.

La referencia exacta de este kit de adaptador Verado es 010-11202-02.

Este kit está específicamente diseñado para ser compatible con los motores Mercury Verado.

Este kit es específicamente compatible con los pilotos automáticos hidráulicos Garmin Reactor, como los modelos Reactor 40 Hydraulic Corepack con SmartPump o SmartPump v2.

El kit de adaptador está específicamente diseñado para integrarse con motores Mercury Verado. No se menciona compatibilidad con otras marcas de motores.

Sí, para utilizar un sistema de piloto automático Garmin Reactor SmartPump con motores Mercury Verado, debe instalar los componentes incluidos en este kit. Es indispensable para la conexión del SmartPump Garmin a un sistema de dirección Verado, debido a la presencia del módulo de bomba Mercury.

No, este kit está específicamente diseñado para integrarse con los pilotos automáticos hidráulicos Garmin Reactor.

Para la instalación, necesitará las siguientes herramientas:

Gafas de seguridadLlavesHidráulicasDestornilladores de estrella y planosMasilla marinaProducto de sellado para roscas, como Loctite 567Tubo hidráulico (no incluido en el kit)Fluido de dirección Mercury (no incluido en el kit)

Sí, tras la instalación, debe llenar el depósito de la bomba con fluido de dirección Mercury (no incluido en el kit). También es necesario purgar el sistema de dirección según las instrucciones proporcionadas con su sistema de dirección.

El sensor Shadow Drive™ debe instalarse en posición horizontal, lo más nivelado posible. Puede instalarse en la línea hidráulica de babor o estribor. En un barco con doble puesto de gobierno, el sensor Shadow Drive™ debe situarse entre la conexión en T que une los puestos de gobierno y la bomba, para que ambos puestos de gobierno activen el sensor Shadow Drive™.

No, es imprescindible no cortar ni retirar la tubería hidráulica de alta presión que se conecta al conector «P» del puesto de caña superior o a los conectores «P» o «T» del puesto de caña inferior.

No, no debe conectar el sensor Shadow Drive™ directamente al puesto de gobierno. Debe instalar una longitud de tubería hidráulica entre el puesto de gobierno y el sensor Shadow Drive™.

Debe derivar la tubería hidráulica de retorno de baja presión desde la estación de gobierno (solo la estación superior en instalaciones con doble estación de gobierno) hacia el módulo de bomba Mercury y conectarla a la bomba del piloto automático. Esto implica cortar la tubería de retorno existente para insertar la conexión en T incluida, luego conectar la tubería hacia la SmartPump y fijarla con abrazaderas. La conexión barbada incluida debe atornillarse en la SmartPump con sellador para roscas, y luego conectar la tubería de retorno a la misma.

Sí, se recomienda utilizar un producto de sellado para roscas, como Loctite 567, al conectar los racores a la bomba, al sensor Shadow Drive™ y a las válvulas de bola de corte.

Sí, el kit se suministra con instrucciones de instalación. Para una instalación correcta, debe utilizar estas instrucciones junto con las proporcionadas con el pack base del piloto automático.

Si el sistema de dirección de su embarcación no se corresponde con ninguna de las disposiciones hidráulicas presentadas en el manual y no está seguro de cómo instalar la bomba, se recomienda contactar con el soporte técnico de Garmin.

La presencia del módulo de bomba Mercury en el sistema de dirección Verado es un aspecto clave. Requiere pasos adicionales durante la instalación de la bomba del piloto automático y del sensor Shadow Drive™. Este kit está diseñado específicamente para gestionar esta particularidad.