Motor eléctrico Force® Pro 50" con sonda GT56UHD integrada

El motor eléctrico Garmin Force® Pro ofrece una potencia de empuje de 100 libras cuando se alimenta a 36 V y de 80 libras cuando se alimenta a 24 V. Estos valores cumplen con la norma ISO 13342.

Sí, el motor Garmin Force® Pro está diseñado para funcionar con un nivel de ruido mínimo. Su diseño sin escobillas (brushless) contribuye a esta discreción bajo el agua, posicionándolo al mismo nivel que sus competidores en cuanto a silencio.

El Garmin Force® Pro utiliza un motor sin escobillas (brushless). Esta tecnología garantiza un funcionamiento silencioso, mayor eficiencia y una vida útil superior en comparación con los motores tradicionales con escobillas.

El motor Garmin Force® Pro está equipado con un eje de 50 pulgadas (aproximadamente 127 cm) de longitud.

El motor Garmin Force® Pro integra una sonda todo-en-uno GT56UHD-TR. Esta sonda ofrece capacidades de sonar de alta definición para una mejor detección submarina.

La sonda GT56UHD-TR admite las siguientes frecuencias:

Sonar CHIRP tradicional: 150-240 kHz (potencia de 350 W)ClearVü y SideVü: 455 kHz, 800 kHz, 1000 kHz (potencia de 500 W)

La sonda GT56UHD-TR permite alcanzar las siguientes profundidades máximas:

Hasta 800 pies (aproximadamente 244 metros) en sonar CHIRP tradicional en agua dulce.

Hasta 400 pies (aproximadamente 122 metros) en ClearVü.

Hasta 500 pies (aproximadamente 152 metros) en SideVü.

Sí, el motor Garmin Force® Pro está equipado con una tecnología de posicionamiento por GPS multibanda que garantiza un ancla virtual (función Anchor Lock) de gran precisión, minimizando los movimientos del barco.

El motor Garmin Force® Pro puede operar con dos tensiones de alimentación: 24 V o 36 V. La potencia de empuje varía según la tensión utilizada, ofreciendo 80 libras (36 kg) con 24 V y 100 libras (45 kg) con 36 V.

No, no se recomienda imprimir su propia plantilla de montaje. Es muy importante utilizar la plantilla suministrada en la caja del producto para garantizar una instalación correcta.

Para la instalación del estabilizador, necesitará las siguientes herramientas:

Una llave o vaso de 9/16" (14 mm).
Una llave Allen o hexagonal de 3/16".
Una llave dinamométrica.
Una sierra para metales o herramienta de corte similar para ajustar la longitud del estabilizador (opcional).

Sí, la instalación del estabilizador es obligatoria para reducir el riesgo de daños en el soporte del motor eléctrico y en la embarcación al navegar en condiciones difíciles o durante el transporte en remolque.

No, debe utilizar exclusivamente herramientas manuales para instalar todas las piezas durante el montaje del motor, respetando los pares de apriete especificados. El uso de herramientas eléctricas podría dañar los componentes y anularía la garantía.

El soporte del estabilizador debe colocarse de manera que la parte doblada del soporte quede orientada hacia la carcasa del sistema de dirección del motor. Puede instalarse en el lado de babor o de estribor de la carcasa de dirección.

Si la plantilla de montaje se imprime a una escala incorrecta, puede provocar un corte (demasiado grande o demasiado pequeño) incorrecto en la superficie de montaje de su embarcación. Garmin declina toda responsabilidad por daños o gastos derivados de un corte erróneo causado por el incumplimiento de las instrucciones de impresión.

Si debe imprimir la plantilla, siga estos pasos:

Seleccione "Archivo > Imprimir". Asegúrese de elegir la opción "Tamaño real" para el dimensionamiento y la gestión de la página. Compruebe que el tamaño del papel sea mayor que el de la plantilla. Tras la impresión, utilice una regla para medir al menos una línea de dimensión y así confirmar que la plantilla se ha impreso al 100% de la escala.

La garantía limitada de Garmin no cubre:

Los daños estéticos (rayaduras, grietas, abolladuras).Las piezas consumibles (como las baterías), salvo que el daño se deba a un defecto de materiales o de fabricación.Los daños causados por un accidente, un uso inadecuado, un maltrato, el agua, una inundación, un incendio u otras catástrofes naturales o causas externas.Los daños causados por un servicio realizado por un proveedor no autorizado por Garmin.Los daños en un producto modificado sin la autorización escrita de Garmin.Los daños en un producto conectado a cables de alimentación o datos no suministrados por Garmin, o a adaptadores de CA no certificados UL y que no estén etiquetados como fuente de alimentación limitada (LPS).

Sí, el uso de herramientas eléctricas para montar el motor puede dañar los componentes y anular la garantía. Es imprescindible utilizar exclusivamente herramientas manuales y respetar los pares de apriete especificados durante la instalación.

El motor Garmin Force® Pro está diseñado para integrarse en el ecosistema Garmin. Utiliza tecnología GPS multibanda para funciones avanzadas como el ancla virtual (Anchor Lock) y las funciones de piloto automático, lo que implica compatibilidad con los sistemas de navegación y los accesorios de control Garmin, como el mando a distancia y el pedal.

Sí, es imprescindible instalar el estabilizador suministrado con el motor eléctrico Garmin Force® Pro 50".

La instalación del estabilizador es necesaria para reducir el riesgo de daños en la base del motor eléctrico y en la embarcación al navegar en condiciones difíciles o durante el transporte en remolque.

El proceso de instalación implica los siguientes pasos principales:

Fijar la base del estabilizador al cárter del sistema de dirección del motor, asegurándose de que está correctamente orientado y apretado. Insertar la varilla del estabilizador en la base y fijar el capuchón de protección en el extremo inferior. Aplicar una ligera presión sobre la varilla y apretarla para fijarla, luego probar el movimiento del motor entre las posiciones de almacenamiento y desplegado para garantizar un clearance y soporte adecuados. Si es necesario, cortar el exceso de longitud de la varilla del estabilizador con una sierra para metales e instalar el capuchón superior. Es importante utilizar únicamente herramientas manuales para el montaje y respetar los pares de apriete especificados para evitar dañar los componentes.