Transpondedor AIS 800 emisor-receptor

El Garmin AIS 800 es un transpondedor emisor-receptor. A diferencia de un simple receptor, que solo recibe las señales de otros barcos, el AIS 800 recibe y transmite la información de su embarcación. Esto permite que otros barcos equipados con un sistema AIS lo detecten en sus pantallas, mejorando significativamente la seguridad y la prevención de abordajes, especialmente en zonas de tráfico intenso o con visibilidad reducida.

El Garmin AIS 800 es un transpondedor AIS de Clase B. Está diseñado para embarcaciones de recreo y pequeñas embarcaciones comerciales no sujetas a la normativa SOLAS, ofreciendo un excelente equilibrio entre rendimiento y coste.

No necesariamente. Una de las principales ventajas del Garmin AIS 800 es su distribuidor de antena VHF integrado. Esto le permite utilizar una sola antena VHF para su radio VHF y su transpondedor AIS, simplificando la instalación. Además, el equipo cuenta con un GPS integrado y una conexión para añadir opcionalmente una antena GPS externa (modelo GA 38), que no se incluye.

El AIS 800 ofrece doble conectividad para una integración sencilla:

NMEA 2000: Para una conexión sencilla y rápida tipo "plug-and-play" con los sistemas de navegación modernos.NMEA 0183: Para garantizar la compatibilidad con equipos más antiguos que no disponen de puerto NMEA 2000.Esta versatilidad le permite integrarse en la mayoría de instalaciones electrónicas marinas.

Sí, sin duda. Gracias a su conformidad con los estándares NMEA 2000 y NMEA 0183, el Garmin AIS 800 es compatible con la gran mayoría de plotters y pantallas multifunción del mercado (Raymarine, Simrad, B&G, Furuno, etc.) capaces de mostrar los objetivos AIS.

Sí, es un paso obligatorio. Antes de poder emitir, el transpondedor AIS 800 debe programarse con los datos específicos de su embarcación: número MMSI (Identidad del Servicio Móvil Marítimo), nombre del barco, distintivo de llamada y dimensiones. Sin esta programación, el equipo solo funcionará en modo receptor.

El transpondedor Garmin AIS 800 tiene una potencia de transmisión de 5 vatios, lo que cumple con la norma para dispositivos AIS de Clase B.

El consumo eléctrico del Garmin AIS 800 es relativamente bajo:

En un sistema de 12 Vcc: menos de 400 mA de media.En un sistema de 24 Vcc: menos de 250 mA de media.

El repartidor integrado está diseñado para minimizar la pérdida de señal (pérdida de inserción muy baja). En la mayoría de usos en navegación de recreo, el rendimiento de la radio VHF y del AIS seguirá siendo excelente. Sin embargo, para obtener un alcance máximo absoluto, la utilización de antenas dedicadas y separadas sigue siendo la solución técnicamente óptima.

Sí, el Garmin AIS 800 incluye un modo silencioso (Silent Mode). Este modo se puede activar mediante un interruptor externo (no incluido) que debe conectarse al cableado del equipo. En modo silencioso, el AIS 800 deja de transmitir la información de su embarcación, pero sigue recibiendo los datos de otros barcos, lo que le permite mantenerse discreto sin perder visibilidad del tráfico circundante.

La carcasa "black box" del Garmin AIS 800 está diseñada para ser compacta y fácil de instalar. Sus dimensiones son 175 x 142,3 x 54,5 mm. El peso de la unidad sola es de aproximadamente 414 gramos.

El transpondedor Garmin AIS 800 cuenta con un índice de estanqueidad IPX7. Esto significa que está protegido contra una inmersión accidental en agua hasta 1 metro de profundidad durante 30 minutos.

No, el pack del Garmin AIS 800 no incluye antena GPS externa. El equipo dispone de GPS integrado y un conector para añadir una antena externa (como la GA 38) como opción.

Sí, la programación inicial puede realizarla el usuario. Requiere conectar el AIS 800 a un ordenador PC mediante un cable USB (normalmente incluido) y usar el software de configuración de Garmin. Atención: el número MMSI solo puede introducirse una vez. Si hay un error, el equipo debe enviarse a un distribuidor autorizado para su reinicio.

El Garmin AIS 800 tiene un número de equivalencia de carga (LEN - Load Equivalency Number) de 2. Esta información es importante para calcular el consumo total de su red NMEA 2000 y garantizar que su alimentación es suficiente.

El contenido estándar de la caja suele incluir:

El transpondedor AIS 800
Extensión para antena VHF (1,2 metros)
Cable de alimentación/datos
Cable derivador NMEA 2000 (2 metros)
Conector en T NMEA 2000
Cable adaptador USB
Kit de montaje para la unidad principal
Documentación

El transpondedor AIS 800 es compatible con sistemas eléctricos de 12 Vcc y 24 Vcc, lo que permite su instalación en la gran mayoría de embarcaciones de recreo y pequeñas unidades comerciales.

Una vez programado, el AIS 800 transmite un conjunto de datos dinámicos y estáticos, que incluyen:

Datos dinámicos: Posición (latitud/longitud), velocidad sobre el fondo (SOG), rumbo sobre el fondo (COG), velocidad de giro.

Sí, el AIS 800 puede conectarse a un ordenador mediante su puerto USB. Esta conexión se utiliza principalmente para la programación inicial del equipo (número MMSI y otros datos del buque). También puede emplearse para diagnósticos o para visualizar los datos AIS en un software de navegación compatible con PC.

Se recomienda instalar la caja del AIS 800 en un lugar seco y bien ventilado, protegido de proyecciones directas de agua y de temperaturas extremas. Evite colocarlo cerca de fuentes de interferencias electromagnéticas como brújulas magnéticas, cables de potencia o grandes objetos metálicos.

Sí, el Garmin AIS 800 está diseñado para ser compatible con una amplia gama de plotters Garmin, incluidos modelos más antiguos como los GPSMAP 7x2, 8x2 y 10x2. Gracias a su doble conectividad NMEA 2000 y NMEA 0183, puede integrarse en sistemas más antiguos que no dispongan de puerto NMEA 2000. Solo debe conectarse mediante el puerto NMEA 0183 de su plotter para recibir y mostrar los datos AIS.

Sí, es posible. El Garmin AIS 800 dispone de una salida NMEA 0183 estándar que le permite comunicarse con la mayoría de los plotters cartográficos del mercado, independientemente de la marca. Sin embargo, la compatibilidad total (como el control de la transmisión o la visualización de menús específicos) solo está garantizada con los plotters Garmin. Para una integración con otra marca, generalmente habrá que conectar los cables NMEA 0183 (TX+ y TX-) a las entradas NMEA de su plotter. Consulte el manual de su plotter para las especificaciones de cableado.

No, el Garmin AIS 800 no requiere ninguna suscripción. El AIS (Sistema de Identificación Automática) es un sistema gratuito. Una vez instalado y configurado el equipo con su MMSI, transmite y recibe datos AIS sin coste adicional. No hay que pagar ninguna tarifa por usar el servicio, a diferencia de algunos sistemas satelitales.

Sí, puede utilizarse, pero la instalación de la antena VHF es crucial. Los mástiles de carbono pueden perturbar la recepción y emisión de señales de radio. Se recomienda instalar la antena AIS en la parte superior del mástil, idealmente con una tierra adecuada. Si el mástil es de carbono, puede ser necesario usar una antena con tierra integrada o una antena específica para evitar interferencias. Consulte con un instalador profesional para optimizar la ubicación.

Sí, el Garmin AIS 800 está diseñado para funcionar en perfecta sinergia con las radios VHF Garmin, como la serie VHF 200 o VHF 300. Cuando se conecta mediante la red NMEA 2000, puede compartir información con la radio, como la posición para el DSC (Digital Selective Calling). Sin embargo, no sustituye a una radio VHF ni permite realizar llamadas de voz. Se trata de un equipo complementario para la seguridad.

Sí, el Garmin AIS 800 es totalmente compatible con el protocolo NMEA 2000. Se suministra con un cable de conexión NMEA 2000 estándar (con un conector en T). Esto permite una integración sencilla en una red NMEA 2000 existente. Puede compartir los datos AIS con todos los dispositivos conectados a la red, como plotters, instrumentos de navegación y pilotos automáticos.

Sí, el Garmin AIS 800 se suministra con un soporte de montaje metálico. Este soporte permite fijar el equipo de forma segura sobre una superficie plana, como un mamparo o un panel. Está diseñado para instalarse en el interior del barco. El soporte incluye los tornillos necesarios. Es importante elegir una ubicación accesible para las conexiones pero protegida de salpicaduras de agua.

Sí, el Garmin AIS 800 puede utilizarse con un piloto automático, pero de forma indirecta. Transmite los datos AIS (posición, rumbo, velocidad) a la red NMEA 2000. Si su piloto automático está conectado a esta red, puede emplear esta información para, por ejemplo, evitar colisiones de manera automatizada (si esta función está soportada por el piloto). No obstante, el transpondedor no tiene capacidad de control directo sobre el piloto automático.

Sí, el Garmin AIS 800 es compatible con los sistemas de alarma de proximidad (como el AIS SART o las alarmas de colisión). Cuando se conecta a un plotter Garmin compatible, el plotter puede analizar los datos AIS recibidos y activar alarmas visuales y sonoras si otro buque se encuentra a una distancia o trayectoria peligrosa. Esta funcionalidad mejora significativamente la seguridad, especialmente en condiciones de baja visibilidad.

La instalación del Garmin AIS 800 está al alcance de un aficionado con conocimientos en sistemas eléctricos marinos. Las conexiones NMEA 2000 son sencillas (conexiones en T). No obstante, para la conexión NMEA 0183 y la antena, se requiere precisión. Si no está seguro, es muy recomendable contratar a un instalador profesional para garantizar una instalación correcta, la estanqueidad de las conexiones y una programación del MMSI sin errores.