Impulsor de neopreno de 12 paletas Jabsco

Este impulsor de neopreno Jabsco es una pieza de repuesto esencial diseñada para el correcto funcionamiento de las bombas marinas. Su función principal es generar un flujo de líquido en rotación para garantizar la circulación de agua u otros fluidos en el sistema de la bomba.

Este impulsor está fabricado en neopreno. Este material se elige por su durabilidad y resistencia en entornos marinos, así como por su capacidad para tolerar distintos tipos de fluidos.

Este impulsor Jabsco cuenta con 12 paletas, diseñadas para optimizar el flujo y el rendimiento de la bomba para la que está destinado.

Las dimensiones de este impulsor son las siguientes:

Diámetro exterior (Ø B): 57 mmAncho (C): 31,5 mmDiámetro del eje (Ø A): 16 mmDimensión del cubo: 9

La referencia del fabricante de este impulseador Jabsco es 4568-0001B.

El neopreno se utiliza para este impulsor porque es un material optimizado para aplicaciones en agua dulce, agua de mar y agua de proceso. También puede tolerar la presencia de pequeñas cantidades de aceite o diésel, lo que lo hace versátil para entornos marinos.

Los signos más comunes que indican que una turbina debe ser reemplazada incluyen una reducción del caudal de agua, un sobrecalentamiento del motor debido a un enfriamiento insuficiente, ruidos anómalos provenientes de la bomba, o la presencia de grietas, cortes o piezas faltantes en las palas de la turbina durante una inspección visual.

Sí, es normal que las palas de un impulsor de neopreno se doblen ligeramente en el sentido de rotación tras un período de uso. Sin embargo, si las palas están agrietadas, rotas o faltan trozos, el impulsor debe reemplazarse inmediatamente.

Sí, este impulsor de neopreno está diseñado para tolerar la presencia de pequeñas cantidades de aceite o gasóleo, además de agua dulce, agua de mar y agua de proceso, lo que lo hace apto para diversas aplicaciones marinas.

Para garantizar la compatibilidad, debe verificar que las dimensiones de este impulsor coincidan con las de su impulsor actual o con las especificaciones de su bomba. Las dimensiones clave que debe verificar son el diámetro exterior (57 mm), el ancho (31,5 mm), el diámetro del eje (16 mm) y la dimensión del cubo (9). También puede consultar la referencia del fabricante 4568-0001B.

Aunque este impulse es una pieza de repuesto de Jabsco (referencia 4568-0001B), su compatibilidad con otras marcas de bombas dependerá de las dimensiones exactas requeridas por la bomba en cuestión. Es esencial comparar los diámetros (exterior e interior), el ancho y la dimensión del cubo con las especificaciones de la bomba para verificar la adecuación.

La compatibilidad de este impulsor con una bomba de achique dependerá de las especificaciones de la bomba de achique en sí. Este impulsor está diseñado para bombas marinas y es apto para agua de mar. Es crucial verificar que las dimensiones (Ø A 16 mm, Ø B 57 mm, C 31,5 mm, cubo 9) correspondan a los requisitos de su bomba de achique.

Sí, los impulsores de neopreno como este se utilizan habitualmente en bombas de refrigeración de motores marinos por su capacidad para manejar agua de mar y agua dulce. Para una compatibilidad perfecta, asegúrese de que las dimensiones del impulsor (diámetro exterior 57 mm, ancho 31,5 mm, diámetro del eje 16 mm, cubo 9) coinciden con las especificaciones de su bomba de refrigeración.

La referencia 4568-0001B identifica una versión específica de este impulsor de neopreno de 12 palas. No existen variantes de este mismo número de pieza con características diferentes (material, número de palas, dimensiones). Si necesita un impulsor con especificaciones distintas, se tratará de otra referencia de producto.

Para reemplazar un impulsor, generalmente necesitará una llave ajustable o un casquillo para quitar la tapa de la bomba, un destornillador y, posiblemente, un extractor de impulsor si el antiguo es difícil de extraer. También se recomienda tener grasa para impulsor o líquido lavavajillas para facilitar la instalación del nuevo impulsor y proteger las palas.

Sí, se recomienda encarecidamente lubricar las palas y el interior del cuerpo de la bomba con grasa para impulsor o un poco de lavavajillas antes de instalar el nuevo impulsor. Esto facilita la inserción del impulsor en el cuerpo de la bomba y ayuda a proteger las palas durante el primer arranque en seco, evitando así un desgaste prematuro.

Si el impulsor es difícil de insertar, asegúrese primero de que está correctamente lubricado con grasa para impulsores o líquido lavavajillas. Aplique una ligera presión constante y gire el eje de la bomba en el sentido de rotación para ayudar a que las palas se doblen y se inserten. Nunca fuerce en exceso, ya que podría dañar las palas o el cuerpo de la bomba.

Sí, es crucial verificar el estado de la junta tórica (O-ring) de la tapa de la bomba cada vez que se reemplace el impulsor. Una junta tórica dañada o desgastada puede provocar fugas de agua o pérdida de vacío, comprometiendo la eficacia de la bomba. Suele recomendarse sustituir la junta tórica al mismo tiempo que el impulsor para garantizar un sellado perfecto.

Este impulseador Jabsco (referencia del fabricante 4568-0001B, SKU JK568) es un modelo de neopreno con 12 palas, diseñado como repuesto para bombas marinas.

Sus dimensiones exactas son las siguientes:

Diámetro exterior (Ø B): 57 mmAncho (C): 31,5 mmDiámetro del eje (Ø A): 16 mmDimensión del cubo: 9El material de neopreno está optimizado para su uso con agua dulce, agua de mar y agua de proceso. También puede tolerar pequeñas cantidades de aceite o diésel.