Interruptor de palanca Lewmar subida/bajada

Este interruptor está específicamente diseñado para controlar las funciones de subir y bajar un chigre náutico. Permite a los usuarios manejar el enrollado y desenrollado de la cadena o el cable del ancla desde un puesto de mando.

El interruptor de palanca Lewmar 68000593 es un interruptor de tipo momentáneo. Esto significa que solo mantiene la posición 'subida' o 'bajada' mientras se mantiene pulsado. Al soltarlo, vuelve automáticamente a su posición central neutra.

No, este interruptor de palanca Lewmar referencia 68000593 no incorpora retroiluminación ni iluminación integrada. Está diseñado para uso en condiciones de iluminación ambiental suficiente o como complemento a la iluminación de cubierta.

El interruptor está fabricado en plástico resistente y duradero, seleccionado específicamente por su resistencia a los rayos UV y a los ambientes marinos corrosivos. Este material garantiza una larga vida útil y un buen comportamiento ante las inclemencias meteorológicas.

El interruptor ofrece dos mandos distintos y claramente identificados:

Subida: Para subir el ancla y la cadena.Bajada: Para bajar el ancla.Estas funciones están grabadas o impresas en la palanca para facilitar su identificación.

El interruptor se vende generalmente por separado. Los marcos de acabado específicos, los tornillos de montaje u otros accesorios de cableado no están incluidos y deben adquirirse por separado si es necesario.

Aunque se trate de un interruptor momentáneo bidireccional, está diseñado y etiquetado específicamente para la función de subir/bajar un cabrestante. Su uso para otros equipos no se recomienda sin una verificación exhaustiva de la compatibilidad eléctrica y funcional.

La referencia única del producto, también conocida como SKU, es 68000593. Esta referencia permite identificar con precisión el interruptor de palanca Lewmar de subir/bajar.

Este interruptor está diseñado para ser compatible con todos los molinetes de la marca Lewmar. Se integra perfectamente en los sistemas de control estándar Lewmar para garantizar las funciones de izado y arriado del ancla.

Aunque está principalmente diseñado para molinetes Lewmar, este interruptor puede ser compatible con otras marcas de molinetes si estos utilizan un sistema de control por solenoide estándar de tres hilos (subir, bajar, común) y una tensión de funcionamiento correspondiente. Es imperativo verificar las especificaciones eléctricas de su molinete y consultar a un profesional si tiene dudas.

Este interruptor es generalmente compatible con los sistemas eléctricos marinos de 12 V y 24 V. Está diseñado para controlar un solenoide de molinete, que a su vez gestiona la potencia elevada necesaria para el motor del molinete.

No, este interruptor de palanca es un interruptor de control de baja corriente. No está diseñado para soportar directamente la corriente elevada del motor de un cabrestante. Debe conectarse obligatoriamente a un solenoide (o relé) de cabrestante, que gestionará la potencia del motor.

Este interruptor ofrece una gran flexibilidad de instalación. Puede instalarse en el puesto de gobierno principal para un control directo desde la cabina, o en un puesto secundario, como un flybridge o una estación de control de proa, para un acceso más fácil durante las maniobras de fondeo.

Este interruptor está diseñado para montaje empotrado. Requiere un recorte en el panel de montaje para insertarse y quedar al ras de la superficie, ofreciendo así un acabado limpio e integrado en su cuadro de mandos o consola.

El interruptor requiere un cableado de baja corriente para conectarse al solenoide del cabrestante. Típicamente, son tres cables: un cable común, uno para el mando de izado y otro para el mando de arriado. Es esencial utilizar cables de sección adecuada y conformes a las normas marinas para garantizar la seguridad y la fiabilidad.

Sí, un solenoide (o caja de relés) es absolutamente necesario para hacer funcionar el cabrestante con este interruptor. El interruptor envía señales de control de baja intensidad al solenoide, que a su vez conmuta la corriente elevada requerida por el motor del cabrestante.

Sí, es totalmente posible y habitual instalar varios interruptores de mando (como este) en paralelo para un mismo chigre. Esto permite controlar el ancla desde diferentes puntos del barco, por ejemplo, la rueda de gobierno principal y la proa, para máxima flexibilidad. Cada interruptor debe cablearse correctamente al solenoide.

Durante la instalación, es crucial cortar la alimentación eléctrica principal del cabrestante y del circuito afectado para evitar cualquier riesgo eléctrico. Utilice conectores estancos de calidad marina y asegúrese de que el cableado cumple con los esquemas proporcionados por Lewmar y respeta las normas de seguridad eléctrica marítima vigentes. Si no se siente cómodo con trabajos eléctricos, se recomienda encarecidamente recurrir a un profesional.