MADBrain Secu largage des multicoques

El MADBrain Secu para el largado de multicascos es un paquete de software de seguridad exclusivo diseñado para el sistema MADBrain Autopilot. Su objetivo es mejorar la seguridad de su multicasco corrigiendo automáticamente el exceso de escora, especialmente ante ráfagas.

Este paquete de software corrige automáticamente el exceso de escora modificando la trayectoria del barco, ya sea orzando o arribando, antes de que el multicasco alcance un ángulo de escora crítico. Esta acción es progresiva y fluida, lo que permite que su embarcación permanezca estable y segura ante ráfagas repentinas.

El MADBrain Secu largage de los multicascos es un pack de software. Se trata de una funcionalidad adicional que se integra en el sistema MADBrain Autopilot existente.

Las principales ventajas de este pack son una mayor seguridad frente a las rachas de viento, una corrección automática y fluida de la escora para mantener la estabilidad del barco, y una navegación más serena incluso en condiciones exigentes. Actúa de forma proactiva para prevenir situaciones críticas.

Sí, el MADBrain Secu largage está específicamente diseñado para multicascos. Su función de corrección de escora está optimizada para la dinámica y el comportamiento de este tipo de embarcaciones.

Sí, el pack Heel Security incluye una interfaz MADLight dedicada. Esta interfaz permite acceder a las funciones específicas de control de la escora mediante el piloto automático de forma clara e intuitiva desde sus pantallas de navegación.

Anticipa y reacciona a las ráfagas modificando la trayectoria del multicasco (con ceñida o arribada) de forma progresiva y fluida. Esto permite reducir el exceso de escora y mantener la estabilidad y la seguridad del barco sin tirones.

Sí, el pack Heel Security incluye una función de seguridad exclusiva desarrollada por MADINTEC. Integra algoritmos de inteligencia artificial para una gestión proactiva de la escora.

El pack de software MADBrain Secu largado de multicascos se ofrece a un precio de 2 500 €.

No, el pack de seguridad de zafado es una opción de software independiente del pack MADBrain Autopilot estándar. Puede añadirse tras la instalación del sistema base para ampliar sus funcionalidades.

Sí, el pack de seguridad de largado está diseñado para integrarse con los sistemas de piloto automático MADBrain existentes. Es una extensión de software que amplía las capacidades del piloto automático básico.

El pack Heel Security se basa en los sensores ya conectados al sistema MADBrain Autopilot, en particular la central inercial MADMotion para los movimientos del barco y el módulo MADMast para los datos de viento. No se mencionan sensores adicionales específicos como necesarios para el funcionamiento de este pack por sí solo.

Sí, el sistema MADBrain Autopilot ofrece integración nativa con la red NMEA 2000. Es compatible con las principales marcas del mercado y utiliza los sensores y pantallas estándar a través del bus CAN.

Sí, la unidad de potencia MADController, que forma parte del sistema MADBrain Autopilot, es compatible con cualquier actuador eléctrico o hidráulico, ya sea lineal o rotativo.

El pack Secu largage es una funcionalidad software del sistema MADBrain Autopilot. Aunque el MADBrain Autopilot se integra con sistemas de terceros mediante NMEA 2000 y otros buses (CAN, Ethernet, Serial), el pack Secu largage en sí es una extensión del ecosistema MADINTEC.

El paquete Secu largage es un paquete de software que puede añadirse tras la instalación del sistema de piloto automático MADBrain. La evolución continua mediante actualización de software indica que se activa o instala por vía software.

Aunque el documento menciona que existen packs de software disponibles tras la instalación y que la evolución se realiza mediante actualizaciones, la instalación inicial del sistema MADBrain Autopilot y sus opciones complejas puede requerir la intervención de un experto. Por motivos de seguridad y para garantizar un rendimiento óptimo, generalmente se recomienda recurrir a un profesional para la integración de sistemas electrónicos marinos avanzados.

Sí, el piloto automático MADBrain está diseñado para integrarse sin complejidad adicional. Centraliza y aprovecha todos los datos electrónicos a bordo gracias a su integración por bus CAN, Ethernet y Serial, y su instalación se describe como « plug & play » a través del bus CAN NMEA 2000.

El pack de seguridad de largada es un pack de software que puede activarse tras la instalación del sistema de piloto automático MADBrain. Los packs de software se indican como disponibles tras la instalación inicial del sistema.