Alternador Alpha 24 V 110 A

Sirve para recargar de forma rápida y eficiente los bancos de baterías de servicio a bordo de su embarcación. Está especialmente adaptado para satisfacer las exigencias energéticas de las embarcaciones modernas con un equipamiento electrónico y de confort muy elevado.

Este alternador funciona con una tensión de 24 VCC (corriente continua) y entrega una intensidad máxima de 110 A.

El alternador Mastervolt Alpha 24V 110A pesa exactamente 10,1 kg.

Sí, una de las grandes ventajas de la gama Alpha es su capacidad para garantizar una carga continua y eficiente, incluso cuando el motor marino funciona a regímenes relativamente bajos.

Con una potencia de 110 A, este modelo ofrece un excelente equilibrio. Está dimensionado idealmente para recargar bancos de baterías de servicio de tamaño medio a grande.

Se posiciona como un modelo intermedio de alto rendimiento. Ofrece una potencia superior a la versión de 24V 75A (ideal para instalaciones pequeñas) y se sitúa justo por debajo del potente modelo de 24V 150A, reservado para necesidades masivas.

Gracias a su alta corriente de carga (110 A), permite reducir a la mitad el tiempo de carga de sus baterías de servicio en comparación con los alternadores estándar de menor capacidad que suelen incluir los fabricantes de motores.

Sí, se instala en los motores Volvo Penta D2 (modelos D2-55C a F y D2-75A a F). Se monta en sustitución del alternador estándar utilizando el kit de adaptación específico 3885212.

Al montar con el kit de adaptación, el alternador de 12V original se desplaza a una nueva posición para seguir alimentando el motor. Para realizar esta modificación, se requiere un mazo de cables adicional (referencia 3886482).

Absolutamente. En las gamas Volvo Penta D4 y D6, el alternador se integra perfectamente como segundo alternador dedicado exclusivamente al parque de servidumbre, utilizando el soporte de montaje referencia 3584501.

Sí, es posible instalarlo como sustituto del alternador estándar en motores de la serie 2000 (como los 2002, 2003, 2003T). No obstante, esta operación requiere algunos ajustes mecánicos durante la instalación.

No, el alternador se vende por separado. Los soportes de montaje y los kits de adaptación dependen de la marca y del modelo exacto de su motor (por ejemplo, los kits específicos para Volvo Penta) y deben pedirse aparte.

Sí, la instalación de un alternador de alta potencia requiere sólidos conocimientos en mecánica marina (para la colocación de los soportes y el alineado preciso de las correas) así como en electricidad para el cableado seguro del circuito de 24 V.

Aunque ofrece una excelente capacidad de carga rápida en navegación, solo genera energía cuando el motor principal está en marcha. Es un excelente complemento para reducir el tiempo de uso de un grupo electrógeno, pero no lo reemplaza durante las paradas prolongadas al fondeo.

Sí, la gama Alpha de Mastervolt es reconocida por su robustez y fiabilidad. Este alternador está perfectamente adaptado para uso intensivo en embarcaciones que requieren una producción energética constante y elevada.

No, este modelo específico está diseñado exclusivamente para recargar bancos de baterías que funcionan en 24 VCC. Si su embarcación está equipada con un banco de servicio en 12V, deberá optar por los modelos Alpha 12V de la marca.

Mastervolt es una marca de referencia mundial en energía marina. Elegir un alternador Alpha garantiza disponer de un equipo de alto rendimiento, capaz de suministrar una corriente de carga elevada a bajo régimen, y que cuenta con kits de integración personalizados para la mayoría de motores marinos.