Cargador Mass 24/100

El cargador Mass 24/100 suministra una corriente de salida potente de 100 A a una tensión de 24 V. Está especialmente diseñado para recargar de forma rápida y segura los bancos de baterías de gran capacidad.

Sí, este dispositivo mantiene su potencia de carga máxima hasta una temperatura ambiente de 40 °C. Por encima, aplica una reducción térmica segura del 2,5 % por cada grado adicional y puede funcionar hasta 80 °C.

Para garantizar una instalación segura y sin caída de tensión en el modelo 24/100, se recomienda utilizar:

Una sección de 50 mm² para una longitud de cable inferior a 3 metros. Una sección de 70 mm² para una distancia comprendida entre 3 y 6 metros.

Totalmente. El cargador es directamente compatible con el protocolo MasterBus, lo que permite integrarlo fácilmente en una red de gestión energética centralizada para un seguimiento en tiempo real.

El cargador está alojado en una carcasa robusta de aluminio (tipo C3). Sus dimensiones son 420 x 318 x 130 mm con un peso total de 7,7 kg.

No, este cargador tiene un índice de protección IP23. Debe instalarse obligatoriamente en un lugar bien ventilado, protegido de la lluvia, la nieve, las salpicaduras y el polvo excesivo.

La función exclusiva Control de Corriente permite regular el consumo del cargador. Así se evita el disparo intempestivo de los fusibles de muelle o del generador, incluso en caso de caída de tensión de entrada.

El cargador se entrega de serie con una sonda de temperatura de batería equipada con un cable de 6 metros, indispensable para optimizar el ciclo de carga en función del calor de las baterías.

Sí, el cargador Mass 24/100 es totalmente compatible con la tecnología de iones de litio. Incorpora un ajuste específico (activable mediante el interruptor DIP 5) para adaptar su algoritmo a este tipo de química.

Sí, el dispositivo permite la conexión en paralelo de varias unidades. Esto es muy útil para multiplicar la capacidad de carga total a bordo de embarcaciones con un consumo energético elevado.

Un distribuidor con diodos suele provocar una caída de tensión de unos 0,6 V. Este cargador compensa automáticamente esta pérdida activando simplemente el interruptor DIP 4 (función Diodo activado).

El cargador está diseñado para una tensión de entrada nominal de 230 V AC (frecuencia 50-60 Hz). Es muy tolerante y acepta un rango de tensión de 180 a 265 V.

Sí, este modelo ofrece un excelente rendimiento energético del 89 %, lo que permite optimizar la conversión de energía y reducir las pérdidas en forma de calor.

Sí, está equipado con un relé de alarma de contactos secos (corriente máxima de conmutación de 1 A). Puede configurarse en modo estándar o continuo para controlar equipos de seguridad externos.

Totalmente. Se ha previsto un ajuste específico para la carga de tracción. Basta con activar el interruptor DIP 2 para adaptar las tensiones de carga (Bulk y Absorción) a los requisitos de las baterías de tracción.

Para fijar correctamente los cables de entrada de CC (hacia las baterías), se recomienda utilizar una llave de vaso de 13 mm. Un destornillador plano de 2 mm también será útil para la regleta de detección (sense).

Diseñado para entornos profesionales, cumple con las normas marinas más estrictas. Está certificado CE, ABYC A-31, IEC60945, RRR y RMRS, lo que garantiza una fiabilidad total para la navegación oceánica.

Algunas baterías de gel/AGM requieren una tensión de mantenimiento (float) más elevada. Puede aumentar esta tensión a 27,6 V posicionando el interruptor DIP 3 en "On".

Cuando funciona a plena potencia (para entregar sus 100 A), el consumo máximo del cargador en la red de corriente alterna es de 3500 W.

Sí, por razones de seguridad, es imprescindible integrar un portafusibles de CC con un fusible adaptado en el cable positivo que conecta el cargador al banco de baterías.