Conmutador digital CC 10x10 A
Agotado
Características técnicas
Características técnicas
| Tensión nominal | 12/24 V |
| Amperaje | 100.0 |
| Número de circuitos | 10.0 |
| Bancos de baterías compatibles | 1.0 |
| Tipo de interruptor de batería | Electrónica |
| Método de control del interruptor de batería | Red MasterBus |
| Tipo de reinicio del interruptor automático | Manual y software |
| Tipo de interruptor automático | Unipolar |
| Método de protección de circuitos | Fusible lógico,Fusible físico |
| Corriente nominal continua del DVSR | 0.0 |
| Tipo de montaje | Empotrado |
| Clasificación IP | IP21 |
| Protección contra sobrecargas | Oui |
| Protección contra cortocircuitos | Oui |
| Tipo de pantalla | Ninguno |
| Red cableada | MasterBus |
| Certificaciones | CE |
| Tamaño máximo de terminal de cable | 95 mm² |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -20 a 50 °C |
| Dimensiones (An x Al x Pr) | 229 x 40 x 110 mm |
| Peso | 0.75 |
| Tipo de producto | Conmutador digital CC |
Descripción detallada
Descripción detallada
El conmutador digital CC 10x10 A Mastervolt es un módulo de entrada y salida descentralizado diseñado para integrarse perfectamente en una red MasterBus. Tenga en cuenta que este producto está hoy obsoleto y se ofrece aquí como pieza de repuesto (unidad utilizada por Skysat, número de serie 185805) para el mantenimiento de instalaciones eléctricas marinas existentes. A diferencia de los sistemas de conmutación digital de nueva generación como CZone, este módulo histórico sigue siendo indispensable para reparar arquitecturas Mastervolt de primera generación sin necesidad de rehacer todo el cableado del buque.
Gestión inteligente de la distribución en continua
Este módulo ofrece diez salidas de 10 A cada una, permitiendo controlar diversas funciones como la iluminación, bombas o electrónica de a bordo. La conmutación en paralelo permite acoplar varias salidas para soportar corrientes más elevadas, hasta un máximo de 100 A en total. Funciona en un rango de tensión de 8 a 30 V, siendo nativamente compatible con bancos de baterías de 12 V y 24 V. El sistema integra funciones de automatización avanzadas como el mantenimiento de la iluminación temporizada, la atenuación programada gracias a sus diez atenuadores integrados, y la gestión de bloques lógicos mediante la red MasterBus.
Seguridad redundante e integración MasterBus
La seguridad eléctrica está garantizada por una doble protección en cada canal: un fusible lógico configurable a 10 A y un fusible físico convencional de 15 A. En caso de fallo en la red, es posible una reinicialización manual por hardware (bypass) directamente en el dispositivo. La integración en la red MasterBus permite no solo el control remoto mediante pantallas dedicadas, sino también la transmisión de alarmas inteligentes en caso de sobrecarga. Su carcasa compacta certificada IP21 se monta fácilmente en zonas técnicas protegidas, manteniendo una ocupación mínima con un peso de solo 0,75 kg.
Opinión del experto
Opinión del experto
Pol CONIN
Responsable digital
« Recambio esencial para el mantenimiento de redes MasterBus históricas »
Sus datos de pago e información se procesan de manera segura.

