Transformador de aislamiento Mass GI 7.0kW

El Mass GI 7.0kW garantiza una separación galvánica total entre la alimentación eléctrica del muelle y la red de corriente alterna (AC) a bordo. Este aislamiento es indispensable para prevenir la corrosión galvánica que daña las piezas metálicas del casco (hélices, ejes, pasacascos) cuando el barco está conectado a tierra en el muelle.

A diferencia de los transformadores toroidales tradicionales, que son pesados y voluminosos, la tecnología de conmutación de alta frecuencia permite obtener un dispositivo extremadamente compacto y ligero. El Mass GI 7.0kW pesa solo 10 kg, a la vez que entrega una potencia impresionante de 7000 VA.

Este transformador de aislamiento está diseñado para integrarse fácilmente en espacios reducidos. Pesa 10 kg y sus dimensiones totales son aproximadamente 340 x 261 x 250 mm.

No, el Mass GI 7.0kW no convierte ni la tensión ni la frecuencia. La tensión y la frecuencia de salida serán idénticas a las de entrada (con una tolerancia de ± 5% para la tensión). Actúa únicamente como aislador galvánico.

Sí, efectivamente. El equipo acepta un rango muy amplio de tensión de entrada que va desde 90 hasta 255 V y una frecuencia de 45 a 65 Hz. Por lo tanto, es perfectamente compatible con las redes norteamericanas (110V/60Hz) así como con las redes europeas (230V/50Hz).

La eficiencia energética es uno de los puntos fuertes de este modelo. Su consumo en vacío (cuando ningún equipo consume corriente desde el panel) es muy limitado, con solo 44 W.

El Mass GI 7.0kW incorpora múltiples protecciones electrónicas para garantizar la seguridad a bordo:

Protección contra sobrecargas
Limitación de corrientes de cresta
Protección contra cortocircuitos
Protección térmica (parada automática si el disipador alcanza 90°C)

Para el modelo Mass GI 7.0kW, que gestiona una corriente alterna de hasta 32A, se recomienda utilizar cables de CA con una sección mínima de 10 mm² (AWG 8) para garantizar una instalación segura y sin pérdidas.

Sí, es recomendable y obligatorio según las normas eléctricas marinas. Debe instalar un interruptor bipolar dedicado junto con un interruptor diferencial (GFCI/RCD) de 30 mA acoplado a un fusible de 32 A en la entrada y en la salida del equipo.

El Mass GI 7.0kW cuenta con conectividad nativa a la red MasterBus (basado en el protocolo CAN). Al conectarlo, puede supervisar la carga, configurar el dispositivo y leer las posibles alarmas directamente desde las pantallas compatibles de su panel de control.

No, la capacidad de alimentación de la red MasterBus por parte del transformador solo está activa cuando hay potencia de puerto presente y el dispositivo está bajo tensión.

Esta luz indica un sobrecalentamiento del equipo (temperatura ambiente o interna demasiado elevada). Debe reducir el consumo eléctrico a bordo, dejar que el transformador se enfríe y luego reiniciarlo usando el botón Standby/On o a través de la interfaz MasterBus.

El equipo soporta temperaturas ambiente de hasta 40 °C, lo que permite su instalación en una cámara técnica. No obstante, nunca debe instalarse en un lugar con riesgo de explosión por gases o polvo inflamable. Es indispensable contar con una ventilación adecuada.

El índice IP23 certifica que la carcasa está protegida contra la intrusión de cuerpos sólidos de más de 12,5 mm (como los dedos) y contra el agua de lluvia que cae hasta un ángulo de 60°. Por lo tanto, debe instalarse en el interior del barco, protegido de proyecciones directas de agua.

Para una seguridad absoluta y el cumplimiento de las normas, la tierra de protección (situada en el borne de salida del transformador) debe conectarse obligatoriamente al punto de puesta a tierra central del casco de la embarcación.

Si el testigo LED de carga se enciende en rojo al alcanzar el 100%, indica una sobrecarga inminente (la demanda supera los 32A nominales). El dispositivo se desconectará pronto por seguridad. Debe apagar inmediatamente algunos equipos de alto consumo a bordo.

Absolutamente. Con su capacidad de 32A en continuo (7000 VA), este modelo está diseñado específicamente para embarcaciones de gran tamaño que requieren una alta demanda energética (aire acondicionado, desalinizador, cargadores de baterías de gran capacidad).

No, el equipo se entrega solo con sus prensaestopas integrados para el paso de los cables. Los cables de corriente alterna (AC) no se incluyen, ya que su longitud y tipo dependen específicamente de la configuración y la instalación de su embarcación.

La fachada del transformador está equipada con una barra de testigos LED. Estos testigos se iluminan progresivamente (del 5% al 100%) para indicarle visualmente la carga actual que se está extrayendo del muelle en relación con la capacidad nominal del aparato.

Sí, el Mass GI 7.0kW está diseñado para entornos exigentes. Su rango de temperatura de funcionamiento va de -20°C a 60°C. Incluso puede almacenarse sin sufrir daños a temperaturas de hasta -40°C.