Vérin L300-700
Características técnicas
Características técnicas
| Red cableada | NMEA 2000, CANopen, CAN, Ethernet |
| Autopilot Compatibility | Madintec, B&G, Raymarine, Garmin |
| Controller Temperature Monitoring | Sí |
| Controller Type | Interno |
| Cylinder Material | Aluminio 6061-T6 anodizado duro |
| Aislamiento galvánico | Sí |
| Integrated Sensors | Réplicas de posición lineal, célula de carga, ángulo de caña |
| Manufacturing Location | Francia (Carnac + País Vasco) |
| Motor Configuration | 2 o 3 motorizaciones (según carga) |
| Motor Type | Brushless DC Maxon V2+ |
| Nominal Load Capacity | 700 |
| Peak Load Capacity | 1500 |
| Alimentación | 12 VDC o 24 VDC |
| Tipo de producto | Actuador de piloto eléctrico |
| Screw Material | 42CrMo4 inducción |
| Stroke Length | 175 mm o 300 mm |
| Tipo de embarcación objetivo | Velero de regata (IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim, monocascos rápidos) |
| Transmission Type | Bolas, rodillos, Acme (selección según programa) |
| Peso | 12.5 |
Descripción detallada
Descripción detallada
Vérin Mobius L300-700 — Piloto para Regata Oceánica
El Mobius L300-700 es un actuador eléctrico marino diseñado y fabricado en Francia para veleros de regata: IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim, monocascos rápidos. Plataforma modular pensada para regata oceánica: sensores integrados (réplica de posición, célula de carga, ángulo de timón), motorización brushless eléctrica, controlador embebido.
Características principales
- Carrera: 175 mm o 300 mm.
- Carga nominal: 700 kg en continuo.
- Carga máxima: 1500 kg durante 30 segundos.
- Peso: 12,5 kg.
- Tensión de alimentación: 12 VDC o 24 VDC.
- Sensores integrados: réplica de posición lineal, célula de carga, ángulo de timón.
- Fijaciones: múltiples geometrías disponibles, adaptadas a la casi totalidad de arquitecturas de transmisión de timón.
Rendimiento
- Velocidad bajo carga nominal (700 kg): 59,6 mm/s.
- Velocidad en vacío: 68 mm/s.
- Tiempo de ida y vuelta (carrera 300 mm, carga máxima): 6 segundos.
Compatibilidad
Compatible con pilotos automáticos Madintec, B&G, Raymarine, Garmin. Para una cadena completa de piloto Mobius (caja de control + actuador), se puede proporcionar una configuración de referencia bajo petición.
Validaciones en regata
- Sodebo Ultim 3 — Trofeo Jules Verne 2026 (40 días, 27 000 millas náuticas, cero fallos en el actuador).
- SVR Lazartigue (Ultim) — 1º Rolex Fastnet Race 2025, 1º 24H Ultim 2025, 1º Transat Café l'Or 2025.
- EdenRed (Class40) — 1º 24H Ultim 2025, 5º Transat Café de l'Or 2025.
Entrega Skysat
El L300-700 no es un producto de catálogo: cada entrega requiere un intercambio técnico para validar carrera, fijaciones e integración en el piloto automático objetivo. Precio y plazo se confirman tras estudio. Solicite un presupuesto a continuación.
Opinión del experto
Opinión del experto
Pol CONIN
Responsable digital
« Cilindro de timón MOBIUS L300-700: rendimiento e integración para regata oceánica »
Sus datos de pago e información se procesan de manera segura.

