Sensor de caudal de combustible

El sensor de caudal de combustible Navico está diseñado para el control preciso del consumo de combustible en embarcaciones equipadas con motores de gasolina. Permite una gestión optimizada de la navegación y la planificación de rutas al proporcionar información esencial sobre el caudal de combustible.

Este sensor está específicamente diseñado para embarcaciones con motor de gasolina. No es adecuado para su uso con combustible diésel u otros tipos de fluidos.

El sensor de caudal de combustible Navico está optimizado para medir caudales de 0,6 a 45 galones estadounidenses por hora, lo que equivale aproximadamente a 2,27 a 170 litros por hora.

Este sensor está diseñado para instalarse en tuberías de combustible con un diámetro de 3/8" (tres octavos de pulgada).

El sensor mantiene una contrapresión mínima de 0,5 psi (libras por pulgada cuadrada) a un caudal de 20 galones estadounidenses por hora.

El sensor requiere una alimentación eléctrica de 12 V CC (corriente continua) y debe estar protegido por un fusible de 5 A.

El sensor se suministra con un cable de 3 metros de longitud (aproximadamente 10 pies), lo que permite flexibilidad en su instalación.

El sensor requiere protección mediante un fusible de 5 A, pero no se especifica que el fusible esté incluido con el sensor. Se recomienda asegurarse de que el sistema eléctrico del barco disponga de la protección adecuada.

El sensor debe instalarse entre el depósito de combustible y el motor. Es esencial respetar la dirección del flujo de combustible indicada por una flecha en el sensor.

Sí, la dirección del flujo de combustible está claramente indicada por una flecha en el cuerpo del sensor. Es imprescindible instalarlo de modo que la flecha apunte en el sentido del flujo de combustible, es decir, desde el depósito hacia el motor.

Sí, se recomienda encarecidamente instalar un filtro de combustible antes de cada sensor para garantizar la pureza del combustible medido y proteger el sensor de posibles residuos.

El sensor se conecta a una red NMEA 2000 mediante su conectividad Micro-C CAN bus. El cable de 3 metros incluido permite esta conexión a la red existente.

Sí, es posible instalar varios sensores de caudal de combustible. El sistema NMEA 2000 está diseñado para gestionar múltiples dispositivos, y la información indica que un gestor de datos de combustible puede recibir mensajes de caudal de combustible de hasta tres motores compatibles con NMEA 2000, lo que implica el uso de varios sensores.

El sensor incluye conectores de tubería de combustible de 3/8" (C Fuel Line Connector (3/8") y E Fuel Line Connector (3/8")). Estos conectores están integrados en el sensor para facilitar su conexión a tuberías de combustible de este diámetro.

El sensor utiliza un conector tipo Micro-C para su conexión a la red NMEA 2000, que es el estándar para redes CAN bus marinas.

Gracias a su conformidad con NMEA 2000, este sensor es compatible con una amplia gama de pantallas multifunción (MFD) y sistemas de gestión de datos compatibles con NMEA 2000 de diferentes marcas, incluyendo Navico (Lowrance, Simrad, B&G) y otros fabricantes que cumplen con esta norma.

El sensor de caudal de combustible Navico cumple con las normas de comunicación NMEA 2000 e IEC61162-1/2, garantizando una integración y comunicación fiables con los sistemas electrónicos marinos.

El sensor transmite varios PGNs (Parameter Group Numbers) específicos de NMEA 2000, incluyendo 59392 (ISO Acknowledgment), 59904, 60928, 126996 y 127489. Estos PGNs permiten a los sistemas compatibles recibir e interpretar los datos de caudal de combustible.

No, este sensor está diseñado específicamente para conectarse y comunicarse mediante la red NMEA 2000 (bus CAN Micro-C). No es directamente compatible con redes NMEA 0183.

Sí, este sensor cumple con las normas NMEA 2000 e IEC 61162-1/2. Además, está certificado con el marcado CE según la directiva CEM 2004/108/CE y cumple con la norma de radiocomunicaciones 2008 (dispositivos de nivel 2), lo que garantiza su fiabilidad y conformidad con los requisitos marítimos.