Sensor de ángulo estanco (timón, mástil giratorio, quilla) Gyro 3
Stock bajo
Características técnicas
Características técnicas
| Tensión de funcionamiento | 10 a 16 |
| Temperatura de funcionamiento | -10 a +50 °C |
| Consumo eléctrico máximo | 0,24 |
| Consumo eléctrico típico | 0,18 |
| Clasificación IP | IP67 |
| Compatibilidad de bus | NKE Bus |
| Red cableada | NKE Bus |
| Tipo de montaje | Montaje mecánico (brazo de timón, sector de timón, mástil giratorio, quilla) |
| Certificaciones | IP67 (sensor), IP54 (interfaz) |
| Tipo de sensor | Sensor de ángulo |
| Compatibilidad del sensor | Sistemas NKE GyroPilot 3 |
| Precisión angular | 0,1° (mástil/quilla), 0,3° (caña) |
| Tasa de actualización | 10 Hz |
| Tipo de salida del transductor | NKE Bus (digital) |
| Rango de medición | -40 a +40 (quilla), -170 a +170 (mástil) |
| Resolución angular | 0,1° (mástil/quilla), 0,3° (timón) |
| Tipo de conector | Propietario de NKE |
| Pantallas compatibles | Todas las pantallas Topline de NKE |
| Country Of Manufacture | Francia |
| Current Consumption Typical | 15 |
| Durability Cycles | 5000000 |
| Rango de humedad de funcionamiento | 0 a 95 % sin condensación |
| Material | Plástico marino resistente (ABS/policarbonato) |
| Tipo de alimentación | DC |
| Dimensiones del producto (An x Al x Pr) | 100 x 80 x 50 |
| Rango de temperatura de almacenamiento | -20 a +70 |
| Peso | 0,2 |
Descripción detallada
Descripción detallada
Diseñado para una integración fluida en los sistemas NKE, el sensor de ángulo estanco Gyro 3 de NKE es una solución versátil para la medición precisa de los ángulos de timón, mástil giratorio o quilla. Es un componente clave para los sistemas de piloto automático NKE GyroPilot 3, asegurando la recolección de datos esenciales para el rendimiento. Este sensor se distingue por su robustez y precisión, cualidades fundamentales para la navegación deportiva y de crucero exigente.
Precisión y durabilidad para aplicaciones marinas exigentes
El sensor de ángulo estanco NKE Gyro 3 ofrece una resolución de 0,3° para el ángulo de timón (rango de -40° a +40°) y de 0,1° para el ángulo de mástil (rango de -170° a +170°). Estos niveles de precisión son cruciales para los sistemas de piloto automático, permitiendo correcciones finas y reactivas. Su diseño garantiza una resistencia a más de 5 millones de ciclos, asegurando una larga vida útil en entornos marinos exigentes. También cuenta con una estanqueidad IP67 para el sensor en sí y IP54 para la interfaz, lo que lo hace apto para la exposición a los elementos.
Integración y versatilidad en el ecosistema NKE
Este sensor se integra directamente en el bus NKE, proporcionando datos esenciales al calculador GyroPilot 3. Puede conectarse mecánicamente a un brazo de timón o un sector de timón para la medición del ángulo de timón, o adaptarse para mástiles giratorios y quillas. La interfaz analógica de NKE permite visualizar los datos de este sensor en todas las pantallas Topline NKE, incluyendo canales dinámicos personalizables. Con una alimentación de 10 a 16 Vcc y un consumo de 15 mA, está optimizado para una integración eficiente a bordo. Su peso es de 450 g con la interfaz de brazo sensor, o 480 g con la polea y la interfaz de sensor para el ángulo de mástil.
Opinión del experto
Opinión del experto
Pol CONIN
Responsable digital
« Análisis técnico del sensor de ángulo NKE Gyro 3 para sistemas NKE »
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