MOB1 Baliza de hombre al agua AIS rescuME Pila 7 años de autonomía >24h

La MOB1 rescueME de Ocean Signal es un dispositivo de localización de hombre al agua (MOB) ultracompacto. Utiliza las tecnologías AIS (Sistema de Identificación Automática) y ASN (Llamada Selectiva Digital) para alertar de inmediato a su propia embarcación y a los barcos cercanos en caso de caída al agua.

La batería de la balisa MOB1 ofrece una autonomía operativa superior a 24 horas en funcionamiento continuo, incluso en condiciones extremas a -20°C. En modo almacenamiento, la vida útil de la pila es de 7 años.

La baliza está diseñada para una integración perfecta. Para instalarla:

Pase la correa suministrada alrededor de la vejiga del chaleco salvavidas. Fije el soporte a la MOB1 de manera que quede posicionada en el exterior del tubo de inflado. Así, no interferirá con el despliegue del chaleco.

Es compatible con la gran mayoría de chartplotters AIS y de radios VHF ASN (DSC) modernas. Estos equipos deben cumplir simplemente con las normas marítimas actuales para poder explotar los mensajes de alerta MOB.

En cuanto se activa, la baliza realiza dos acciones simultáneas:

Emite una señal AIS que muestra su posición GPS precisa en los plotters de los barcos cercanos. Activa una alarma sonora en la radio VHF de su embarcación mediante un mensaje ASN.

Sí, está diseñada para resistir los entornos marinos más extremos. Garantiza una estanqueidad hasta 10 metros de profundidad (2 bar) durante más de 60 minutos.

Es una de las balizas más compactas del mercado. Solo pesa 92 gramos y sus dimensiones minimalistas son de 134 x 38 x 27 mm, lo que permite no entorpecer los movimientos de la tripulación.

Sí, la baliza integra una luz estroboscópica de alta intensidad. Esta señal luminosa es esencial para facilitar la localización visual de la víctima durante la noche o en condiciones de visibilidad reducida.

La MOB1 utiliza las frecuencias locales (AIS y ASN) para alertar inmediatamente a los barcos cercanos y permitir una recuperación rápida por parte de la propia tripulación. La PLB1, en cambio, transmite una señal de socorro por satélite (406 MHz) para alertar a los centros de coordinación de rescate terrestres a nivel mundial.

Totalmente. Está diseñada para soportar temperaturas de funcionamiento de -20°C a +55°C, resistir choques térmicos (como una inmersión brusca en agua fría) y aguantar caídas desde hasta 20 metros al agua.

Sí, cuando está correctamente fijada e integrada en el sistema de inflado de un chaleco salvavidas automático, la balisa se activa automáticamente en cuanto el chaleco se infla. También dispone de un modo de activación manual si es necesario.

Sí, la baliza dispone de una función de autocomprobación de la batería. Sin embargo, el fabricante recomienda no realizar esta autocomprobación más de una vez al mes para no reducir prematuramente la vida útil de la pila.

Está equipada con un receptor GPS de 66 canales de alto rendimiento. Este sistema garantiza una localización de precisión extrema y una actualización rápida de su posición para los servicios de rescate.

Para aprovechar al máximo las alertas emitidas por la baliza, su embarcación debe estar equipada con un receptor AIS (conectado a una pantalla o un plotter) y una radio VHF compatible con ASN (Llamada Selectiva Digital).

La baliza emite con una potencia de 1 vatio para la señal AIS (que permite un excelente alcance local) y de 0,5 vatios para el mensaje de alerta ASN hacia el VHF.

Durante la prueba, un código de destellos indica el estado del sistema:

1 destello verde: Funcionamiento normal. Varios destellos (2 a 6): Indican una anomalía, como un problema en la generación de frecuencia, una caída de la batería o la ausencia de señal GPS.

La batería tiene una vida útil de 7 años. Una vez transcurrido este período, o si la baliza ha sido utilizada en una situación de emergencia, la batería debe ser reemplazada por un centro de servicio autorizado Ocean Signal para garantizar el mantenimiento de la estanqueidad y el rendimiento.

Aunque su diseño está optimizado para integrarse automáticamente en el tubo de inflado de un chaleco salvavidas, la etiqueta puede llevarse encima (en un bolsillo seguro) y activarse manualmente en caso de caída al agua.

La baliza transmite en las frecuencias marítimas internacionales dedicadas a la seguridad: 161,975 MHz y 162,025 MHz para el sistema AIS, y 156,525 MHz para los mensajes de alerta ASN.

No, la baliza MOB1 no requiere ninguna suscripción. A diferencia de algunas balizas de comunicación por satélite privadas, utiliza las ondas de radio marítimas estándar (AIS y ASN), cuyo uso para emergencias es totalmente gratuito.