Panoptix™ PS70, solo sonda

La sonda Garmin Panoptix™ PS70-TH es una solución de montaje pasante diseñada para la integración de sistemas sonar avanzados de Garmin. Está optimizada para ofrecer un rendimiento hidrodinámico superior y una mayor durabilidad, esenciales para la navegación en alta mar y aplicaciones exigentes de pesca deportiva. Permite obtener imágenes sonar detalladas bajo la embarcación.

Esta sonda de través es compatible con cascos de fibra de vidrio (ya sean monocasco o de núcleo) así como con cascos metálicos.

Para un rendimiento óptimo y evitar posibles lesiones, daños en el equipo o en su embarcación, se recomienda que la instalación sea realizada por un instalador marino cualificado.

Sí, hay varios emplazamientos que deben evitarse:

Evitar turbulencias: La sonda no debe instalarse detrás de cuadernas, mamparos, conexiones, tomas de admisión o descarga de agua, ni en zonas que generen burbujas de aire o turbulencias en el agua. Debe colocarse en agua limpia (no turbulenta) para un rendimiento óptimo.

Evitar golpes: La sonda no debe instalarse en un lugar donde pueda sufrir vibraciones durante el lanzamiento, el remolque o el almacenamiento.

Evitar la hélice: En embarcaciones con propulsión única, la sonda no debe instalarse en la trayectoria de la hélice, ya que puede causar cavitación.

Evitar el calor: Para prevenir el sobrecalentamiento y las interferencias, no instalar la sonda cerca del motor, en la sala de máquinas ni en otras zonas calientes.

Sí, debe actualizar el software de su chartplotter Garmin al instalar este dispositivo. Las instrucciones para la actualización del software se encuentran en el manual del propietario de su chartplotter.

Para evitar fugas, debe aplicar masilla marina en el recorrido del agua entre los componentes para garantizar una estanqueidad perfecta entre la sonda y el casco. La masilla debe aplicarse entre los siguientes elementos:

El bloque de carenado y el cascoEl bloque de carenado y la sondaEl bloque de carenado y el tapón del tornillo antirotaciónLos agujeros para los tornillos y la varilla del cable de la sondaLa varilla y la tuerca de cascoLas anillas, la varilla y el cascoLa sonda y la bolsa del cascoEs fundamental verificar inmediatamente la ausencia de fugas tras la botadura del barco.

No, el bloque de carenado se utiliza cuando la sonda se monta en un emplazamiento de casco con un ángulo de descalce de 20 grados o menos. Sin embargo, si la sonda se instala en una bolsa de casco dedicada, no se utilizan el tornillo antirotación ni el bloque de carenado.