Carcasa SAE 5 agujeros, modelo F/T sin desplazamiento

Dado que se trata de una carcasa de montaje estándar, su adaptabilidad a los fluidos depende principalmente del sensor de nivel que se instale en ella. La carcasa en sí es un soporte y no entra en contacto directo con el fluido. Los sensores compatibles (ultrasónicos, de presión) pueden utilizarse para combustible, agua dulce, aguas residuales o aceite, según sus propias especificaciones.

El estándar «SAE 5 agujeros» (Society of Automotive Engineers) es una configuración de montaje común que especifica un patrón de cinco agujeros para tornillos alrededor de una abertura central. Este estándar garantiza compatibilidad e intercambiabilidad entre distintos sensores y soportes de diversas marcas, facilitando así la instalación y el reemplazo.

Sensor con desplazamiento: suele utilizar un flotador que sube y baja con el nivel del líquido, activando un interruptor o un potenciómetro para indicar el nivel. Sensor sin desplazamiento: mide el nivel sin contacto físico directo con el fluido ni piezas móviles en el líquido. Los ejemplos incluyen sensores de ultrasonidos (que envían ondas sonoras), de presión (que miden la presión hidrostática) o capacitivos. La carcasa TFT-5H está diseñada para estos últimos.

Aunque las dimensiones exactas de la carcasa Raymarine TFT-5H no están especificadas, el estándar SAE de 5 agujeros implica generalmente un diámetro de círculo de pernos de aproximadamente 2,125 pulgadas (unos 54 mm) y una abertura central de aproximadamente 1,5 pulgadas (unos 38 mm) para el paso del sensor. Estas dimensiones pueden variar ligeramente según los fabricantes, pero el patrón de los 5 agujeros está estandarizado.

Sí, cuando se instala correctamente con una junta estanca adecuada y un sensor compatible, la carcasa SAE de 5 orificios está diseñada para garantizar un sellado fiable del depósito. Es crucial utilizar las juntas y el par de apriete recomendados durante la instalación para evitar cualquier fuga.

El casco TFT-5H es compatible con los sensores de nivel de depósito que utilizan el estándar de montaje SAE de 5 agujeros y son del tipo «sin desplazamiento». Esto incluye generalmente los sensores de ultrasonidos, de presión o capacitivos que cumplen con esta configuración de montaje.

Sí, dado que la pantalla Raymarine TFT-5H utiliza el estándar de montaje SAE de 5 agujeros, es potencialmente compatible con sensores de otras marcas que también cumplan con este mismo estándar. No obstante, siempre se recomienda verificar las especificaciones de montaje del sensor de terceros para garantizar una compatibilidad perfecta y un sellado adecuado.

La propia carcasa Raymarine TFT-5H es un componente mecánico de montaje y no es directamente un dispositivo NMEA 2000. Su compatibilidad con sistemas NMEA 2000 dependerá del sensor de nivel de depósito que elija instalar en el interior de la carcasa. Si el sensor está certificado NMEA 2000, entonces el conjunto podrá integrarse en una red de este tipo.

El casco Raymarine TFT-5H puede instalarse en depósitos fabricados con los materiales más comunes en el sector náutico, como el plástico (polietileno, polipropileno), el aluminio, el acero inoxidable o la fibra de vidrio. La instalación requiere que el depósito pueda perforarse para alojar el patrón de 5 agujeros SAE y que su superficie sea lo suficientemente plana para garantizar un buen sellado.

El casco en sí mismo no impone una restricción directa sobre la profundidad del sensor, ya que actúa como soporte superficial. Sin embargo, el sensor de nivel que elija deberá estar dimensionado específicamente para la profundidad de su depósito con el fin de medir correctamente el nivel de fluido. Es importante asegurarse de que el sensor pueda pasar a través de la abertura central del casco y que esté adaptado a la altura de su tanque.