Disyuntor 2 CA - Tripolar 415 VCA, 60 A, retardo de disparo medio

Un disyuntor "tripolar" está diseñado para interrumpir simultáneamente la corriente en las tres fases de un circuito eléctrico. Esto es esencial para la protección de equipos y sistemas trifásicos, garantizando una desconexión completa del suministro en caso de detectarse una anomalía.

Este disyuntor Raymarine está específicamente dimensionado para una tensión nominal de 415 VCA (Voltios Corriente Alterna).

Este disyuntor está diseñado para una intensidad nominal de 60 amperios (A). Proporciona protección contra sobreintensidades y cortocircuitos hasta este calibre.

El "tiempo de disparo medio" indica que el interruptor está diseñado para reaccionar de manera equilibrada ante sobreintensidades. No se disparará de forma excesivamente rápida ante picos de corriente transitorios de corta duración, pero garantizará una desconexión efectiva en caso de sobrecarga prolongada o cortocircuito, evitando así disparos intempestivos al tiempo que protege el circuito.

Sí, este disyuntor está diseñado para la protección de circuitos en corriente alterna a bordo de embarcaciones y otras instalaciones eléctricas marinas. Contribuye a la fiabilidad de la red eléctrica en el mar protegiendo contra sobreintensidades y cortocircuitos.

Este disyuntor ofrece una protección esencial contra:

Las sobreintensidades: cuando la corriente supera la intensidad nominal (60 A) durante un período determinado. Los cortocircuitos: en caso de conexión accidental entre dos puntos del circuito con potenciales distintos, lo que provoca un aumento repentino y significativo de la corriente. Así, evita daños en los equipos y riesgos de incendio.

No, este disyuntor es específicamente "tripolar", lo que significa que está diseñado para sistemas eléctricos que requieren corte en tres fases. Para un sistema monofásico, un disyuntor unipolar o bipolar sería más adecuado, según la configuración.

Este disyuntor es de la marca Raymarine.

Se trata de un disyuntor para corriente alterna (CA o AC), como indica su designación "415 VCA". No está diseñado para circuitos de corriente continua (CC o DC).

Sí, la instalación de este disyuntor requiere conocimientos especializados en electricidad marina. Es fundamental garantizar el cumplimiento de las normas vigentes (como las de ABYC, NEC o NFPA) y una integración correcta en el cuadro eléctrico de la embarcación para asegurar la seguridad y el cumplimiento de la instalación.

La adecuación de su calibre (60 A) y su tensión (415 VCA) con las cargas conectadas es primordial. Es esencial verificar que las especificaciones de este interruptor automático se correspondan con los requisitos de su sistema eléctrico trifásico para garantizar una protección óptima.

La referencia del producto (SKU) de este disyuntor es CW3B424660110JU.

Sí, como la mayoría de los interruptores automáticos modernos, este está diseñado para ser rearmeado manualmente tras una desconexión por sobrecarga o cortocircuito, una vez identificada y corregida la causa del problema.

Sí, con su calibre de 60 A y su capacidad para gestionar una tensión de 415 VCA en trifásico, se utiliza habitualmente para equipos de alta potencia o circuitos trifásicos específicos a bordo de embarcaciones.

Aunque el texto no especifica ninguna certificación concreta para este modelo en particular, las instalaciones eléctricas marinas deben cumplir generalmente normas estrictas como las de la American Boat and Yacht Council (ABYC), el National Electric Code (NEC) y la National Fire Protection Association (NFPA). La instalación de este disyuntor debe realizarse en conformidad con estos requisitos.

Este interruptor automático es un componente de protección eléctrica autónomo. Puede integrarse en diversos sistemas eléctricos marinos, incluidos potencialmente unidades de distribución de potencia de corriente alterna (AC Power Distribution Units), que son elementos de sistemas más amplios como OctoPlex, pero el interruptor automático en sí no es un sistema digital ni un módulo OctoPlex.

La principal diferencia es que un disyuntor es un dispositivo rearmable que puede volver a utilizarse después de dispararse (una vez corregida la avería), mientras que un fusible es un dispositivo de un solo uso que debe reemplazarse tras fundirse para interrumpir un circuito en caso de sobreintensidad o cortocircuito.

No, este disyuntor está específicamente diseñado para una tensión nominal de 415 V CA. Utilizarlo en un sistema de 230 V CA no sería adecuado y podría provocar un funcionamiento incorrecto o una protección inadecuada.

Un disyuntor contiene un mecanismo que detecta anomalías en la corriente, como sobrecargas (corriente demasiado elevada durante demasiado tiempo) o cortocircuitos (aumento repentino y masivo de la corriente). Cuando se detecta una anomalía, el disyuntor abre automáticamente el circuito, cortando el suministro eléctrico para evitar daños en los equipos, riesgos de incendio y descargas eléctricas.

Este tipo de disyuntor se instala generalmente en el cuadro eléctrico principal o en un panel de distribución secundario a bordo del buque, protegiendo los circuitos trifásicos que alimentan equipos específicos de alta potencia.