Sensor ángulo de timón cable 10m
Sensor ángulo de timón cable 10m
Stock bajo
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
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Resolución angular Pas de résolution de mesure angulaire.
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< 1° |
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Precisión angular Précision de la mesure angulaire du capteur.
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±2° |
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Compatibilidad de bus Bus et protocoles compatibles (NMEA 2000, NMEA 0183, SeaTalk, etc.)
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SeaTalk |
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Material de la cubierta del cable Matériau de la gaine extérieure protégeant le câble.
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PVC resistente al medio marino |
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Longitud del cable Longueur du câble fourni.
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10.0 m |
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Certificaciones Normes et certifications produit (CE, IEC 60945, etc.)
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CE,IEC 60945 |
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Tipo de conector Type de connecteur / terminaison câble.
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Cables desnudos |
| Material de la carcasa | Plástico reforzado resistente a los rayos UV |
| Clasificación IP | IPX6 |
| Linealidad | ± 2,0 % |
| Material de la biela | Acero inoxidable |
| Rango de medición | ±60° |
| Carrera mecánica total | 120 |
| Tipo de montaje | Montaje en superficie con varilla de acoplamiento |
| Temperatura de funcionamiento | -20°C a +60°C |
| Tensión de funcionamiento | 5 |
| Contenido del paquete | Sensor de ángulo de timón, varilla de acoplamiento, tornillería de montaje, manual de instalación |
| Profundidad del producto | 50 |
| Altura del producto | 55 |
| Peso del producto | 0.7 |
| Anchura del producto | 90 |
| Protección de polaridad inversa | Sí |
| Resistencia a la niebla salina | Sí |
| Compatibilidad del sensor | Unidades de control de piloto automático Raymarine (serie ACU), convertidor iTC-5 |
| Tipo de salida del transductor | Resistivo |
| Tipo de sensor | Potenciómetro giratorio |
| Tasa de actualización | N/A (definido por la unidad de control) |
| Resistencia a las vibraciones | Conforme a la norma IEC 60945 |
| Red cableada | Propietario Raymarine (analógico) |
Description détaillée
Description détaillée
El sensor de ángulo de timón Raymarine con cable de 10 metros (referencia M81105) es un componente esencial para optimizar el rendimiento de su sistema de piloto automático. Diseñado para proporcionar información precisa y en tiempo real sobre la posición exacta del timón, este sensor permite que la unidad de gobierno reaccione más rápidamente y ajuste la sujeción del rumbo, reduciendo así el desgaste de la unidad de potencia y el consumo eléctrico.
Precisión mecánica e integración del sistema
A diferencia de los sistemas virtuales de ángulo de timón, la instalación de un sensor físico como el modelo M81105 garantiza una fiabilidad absoluta, especialmente a baja velocidad o en condiciones de mar agitado. Suministrado con un generoso cable de 10 metros, es perfectamente adecuado para veleros y lanchas que requieren una larga distancia de cableado entre el eje del timón y la unidad de gobierno (tipo ACU Raymarine). Su peso de 0,7 kg demuestra una construcción robusta adaptada a las exigencias del entorno marino.
Instalación y fiabilidad
Este sensor de posición del timón se integra de forma nativa en el ecosistema Raymarine. La instalación mecánica requiere conectar el brazo del sensor al sector de gobierno o al eje, respetando la alineación detallada en el manual de instalación proporcionado. Una vez calibrado, transmite los datos a la red, permitiendo también la visualización del ángulo del timón en sus repetidores y pantallas multifunción, ofreciendo una seguridad adicional durante las maniobras en puerto.
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Équipements complémentaires
