Sensor de caudal de combustible 180-1500 l/h (48-396 gal/h)
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Características técnicas
Características técnicas
| Tensión de funcionamiento | 12 V CC |
| Compatibilidad de bus | NMEA 2000 |
| Red cableada | NMEA 2000 |
| Tipo de montaje | Sur conduite de carburant |
| Certificaciones | NMEA 2000,IEC 60945 |
| Tipos de fluidos compatibles | Carburant (essence, diesel) |
| Tipo de conexión del transductor | NMEA 2000 |
| Parámetros configurables | Type de fluide, Unités de mesure, Facteur de calibration, Association moteur/réservoir |
| Método de configuración | Via un écran multifonction NMEA 2000 compatible ou le moniteur FFM100 |
| PGN NMEA 2000 transmitidos | PGN 127489, PGN 127497 |
| Tipo de conector | NMEA 2000 Micro-C |
| Salida de datos | Débit de carburant (via NMEA 2000) |
Descripción detallada
Descripción detallada
Diseñado para el monitoreo preciso del combustible, el sensor de caudal de combustible Raymarine M4AR ofrece una medición fiable del consumo para los sistemas de a bordo. Este sensor, compatible con redes NMEA 2000, permite su integración en sistemas de supervisión y control de embarcaciones. Su rango de caudal de 180 a 1500 litros por hora (o 48 a 396 galones por hora) lo hace adecuado para una variedad de motores marinos.
Integración NMEA 2000
El sensor de caudal de combustible Raymarine M4AR se integra en la red NMEA 2000, un estándar para la interconexión de equipos electrónicos marinos. Los productos Maretron, de los cuales este sensor es un accesorio para el FFM100, están certificados NMEA 2000, garantizando así el cumplimiento de los requisitos de seguridad, gestión de red y mensajería. Esta certificación asegura la compatibilidad y fiabilidad dentro de un sistema de puente inteligente.
Medición y supervisión del combustible
Con una capacidad de medición de 180 a 1500 l/h, este sensor proporciona datos de caudal precisos, esenciales para la gestión del combustible a bordo. Permite a los usuarios supervisar el consumo en tiempo real, estimar la autonomía restante y optimizar la eficiencia del motor. El sensor está diseñado para complementar monitores de caudal de fluidos como el FFM100, ofreciendo una solución completa para el seguimiento de fluidos.
Opinión del experto
Opinión del experto
« Analyse experte : Capteur de débit Raymarine pour NMEA 2000 »
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