AIS Clase B V3100 SOTDMA
Agotado
Características técnicas
Características técnicas
| Equivalencia de carga NMEA 2000 (LEN) | 1 |
| Tensión de funcionamiento | 12 / 24 CC |
| Temperatura de funcionamiento | -15 a +55 |
| Consumo eléctrico máximo | 24 |
| Consumo eléctrico típico | < 3 |
| Calibre de fusible recomendado | 3 |
| Clasificación IP | IPX7 |
| Compatibilidad de bus | NMEA 2000, NMEA 0183 |
| Red cableada | NMEA 2000, NMEA 0183, USB |
| Tipo de montaje | Montaje en superficie |
| Certificaciones | IEC 60945, IEC 62287-2 |
| Clase AIS | Clase B SOTDMA |
| Recepción AIS | Sí |
| Transmisión AIS | Sí |
| GPS | Receptor integrado (antena externa requerida) |
| Rango de frecuencia VHF | 156.025 - 162.025 |
| Conector antena | SO-239 (Hembra) |
| Conector antena GPS | TNC (hembra) |
| Sensibilidad del receptor | < -107 dBm |
| Potencia de transmisión | 5 W / 1 W |
| Tiempo de adquisición en frío | 45 |
| Soporte de antena GNSS externa | Sí |
| Contenido del paquete | Transpondedor AIS V3100, antena GPS-500 con cable (10 m), cable de alimentación (8 pines), cable de datos NMEA 0183 (12 pines), cable Mini-USB a USB, adaptador TNC a SMA, kit de montaje, CD con software y documentación. |
| Alarmas disponibles | MMSI no configurado, ROE alta en antena, Ruido de fondo elevado, Pérdida de señal GPS, Tensión de alimentación anormal |
| Ais Receiver Count | 2 |
| Ais Transmitter Count | 1 |
| Potencia de salida de audio | N/D |
| Dimensiones (An x Al x Pr) | 177 x 60 x 132 |
| Resolución de pantalla | N/D |
| Tipo de pantalla | Ninguno |
| Dsc Receiver Count | 1 |
| Lowrance Network | Sí |
| Año de lanzamiento | 2018.0 |
| Nivel de usuario | Intermedio |
| Garantía | 2.0 |
Descripción detallada
Descripción detallada
El SIMRAD V3100 es un transpondedor AIS de Clase B que se distingue por su tecnología SOTDMA (Self-Organising Time Division Multiple Access). Diseñado para navegantes exigentes, ya sean profesionales o de recreo, ofrece un nivel de seguridad y rendimiento muy superior a los transpondedores AIS de Clase B estándar que utilizan la tecnología CSTDMA.
Tecnología SOTDMA: Mayor Seguridad y Rendimiento
A diferencia de la tecnología CSTDMA (Carrier-Sense) que espera un espacio de transmisión libre, el SOTDMA utiliza un esquema de acceso autoorganizado, similar al de los sistemas AIS de Clase A. Esto garantiza una transmisión fiable de sus datos, incluso en zonas de tráfico marítimo muy denso. Con una potencia de salida de 5W, más del doble de los 2W de los dispositivos CSTDMA, el V3100 asegura un alcance de detección y transmisión significativamente mayor. Además, la frecuencia de actualización de los datos dinámicos es considerablemente más alta, pudiendo alcanzar un intervalo de 5 segundos a velocidades superiores a 23 nudos, frente a los 30 segundos de un AIS CSTDMA clásico. Esta capacidad de respuesta es crucial para la anticipación y la evitación de colisiones.
Conectividad Completa e Integración Sencilla
El V3100 está diseñado para una integración perfecta en los sistemas de navegación existentes. Dispone de una conectividad completa que incluye un puerto NMEA 2000 (Micro-C) para una instalación plug-and-play, dos puertos NMEA 0183 para la compatibilidad con equipos más antiguos y un puerto USB Mini-B estanco para la configuración. El modo silencioso, que permite cesar la transmisión mientras se siguen recibiendo datos AIS, se puede activar mediante un interruptor externo o directamente desde una pantalla multifunción Navico compatible a través de la red NMEA 2000.
Diseño Robusto para el Entorno Marino
Construido para resistir las condiciones marinas más duras, la carcasa del V3100 tiene certificación IP67, garantizando una protección total contra el polvo y la inmersión. Funciona en un rango de temperatura de -15°C a +55°C y se beneficia de un bajo consumo de energía, típicamente inferior a 3W de media a 12V CC. El dispositivo integra su propio receptor GPS de 50 canales para proporcionar datos de posición precisos y se conecta a una antena VHF externa a través de un conector estándar SO-239.
Opinión del experto
Opinión del experto
Pol CONIN
Responsable digital
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