Pedido de piloto automático AP44
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Características técnicas
Características técnicas
| Equivalencia de carga NMEA 2000 (LEN) | 1 |
| Tensión de funcionamiento | 12 V CC (10,8 a 15,6 V) |
| Temperatura de funcionamiento | -25 a +55 °C |
| Consumo eléctrico máximo | 1,8 W |
| Consumo eléctrico típico | 1,35 W |
| Calibre de fusible recomendado | 30 A |
| Anchura del producto | 118 mm |
| Altura del producto | 115 mm |
| Profundidad del producto | 48,5 mm |
| Clasificación IP | IPX5 |
| Compatibilidad de bus | NMEA 2000 |
| Red cableada | NMEA 2000 (Micro-C) |
| Conectividad inalámbrica | No |
| Tipo de montaje | Empotrado |
| Certificaciones | CE, UKCA, Australia/Nueva Zelanda |
| Modos de timón | Casco, sin deriva, Navegación (waypoint), Viento, Control de potencia (FU), Giros automáticos (C-turn, U-turn, Espiral, Zigzag, Cuadrado, S-turn, Virada por avante, Trasluchada, Seguimiento de contorno de profundidad) |
| Tipo de botón | Botones y dial giratorio |
| Teclado y pantalla retroiluminados | Sí (pantalla LCD en color retroiluminada por LEDs blancas, iluminación del teclado regulable) |
| Entrada MOB | No |
| Rango de temperatura de almacenamiento | -30 a +70 |
| Compatibilidad con mando a distancia | Compatible con las pantallas multifunción Simrad (NSX, NSS, GO Series), el mando a distancia por cable Simrad OP12 y el mando a distancia inalámbrico Simrad WR10 |
| Corriente máxima de salida de alarma | 100 |
| Autopilot Autotune Support | Sí |
| Autopilot Calibration Wizard | Sí |
| Autopilot Initial Setup Wizard | Sí |
| Código de barras (EAN) | 9420024155141 |
| Distancia de seguridad para la brújula (mm) | 500 |
| Continuous Drive Current | 30 |
| Display Backlight Color | Blanco |
| Display Brightness Adjustment | Sí |
| Tamaño de la pantalla (pulgadas) | 4.1 |
| Tipo de pantalla | Pantalla LCD en color |
| Drive Control Method | Automático |
| Drive Output Nac3 Type | Motor reversible o solenoide |
| Humedad máxima de funcionamiento | 100 |
| Net Weight Kg | 0,7 |
| Velocidad en baudios NMEA 0183 | 4,8; 9,6; 19,2; 38,4 |
| Número de puertos NMEA 0183 | 1 |
| Peso embalado | 0,8 |
| Peak Drive Current | 50 |
| Rudder Feedback Voltage Range | 0-5 |
| Rudder Gain Adjustment Support | Sí |
| Shock And Vibration Rating | Conforme a EN60945 |
| Solenoid Output Current | 10 |
| Speed Profile Transition Logic | El sistema pasa del perfil Bajo al perfil Alto cuando la velocidad supera los 10 nudos (= velocidad de transición más 1 nudo). |
| Supply Voltage Tolerance Percent | 10-30 |
| Compatibilidad de tensión del sistema | 12/24 |
| Tack Angle Adjustment Support | Sí |
| Tack Time Adjustment Support | Sí |
| Transition Speed Knots | 9 |
| Turn Rate Adjustment Support | Sí |
| Garantía | 2 |
| Wind Mode Logic | Si el ángulo del viento real (TWA) es <70°, el modo viento se dirige hacia el ángulo del viento aparente (AWA). Si el TWA es ≥70°, el modo viento se dirige hacia el TWA. |
Descripción detallada
Descripción detallada
El mando del piloto automático Simrad AP44 (referencia 000-13289-001) es una unidad de control dedicada diseñada para ofrecer una navegación precisa y una interfaz de usuario intuitiva. Incorpora la tecnología de dirección Simrad Continuum™, que permite un pilotaje automático fiable y de alto rendimiento. Este dispositivo se distingue por su pantalla en color de 4,1 pulgadas, ópticamente vinculada, con una resolución de 320 x 240 píxeles y un brillo de 600 nits, garantizando una visibilidad óptima en diversas condiciones de iluminación gracias a su tecnología LCD transflectiva.
Diseño y conectividad
Con un peso de 0,32 kg y unas dimensiones compactas de 118 x 115 x 48,5 mm (o 118 x 115 x 28 mm según fuentes), el AP44 presenta un diseño moderno de perfil bajo tipo "glass helm", que facilita su integración estética en los cuadros de instrumentos contemporáneos. Su índice de estanqueidad IPx7 asegura resistencia en entornos marinos. La unidad se alimenta con 12 V CC, con un consumo típico de 1,35 W (máx. 1,8 W), y funciona en un rango de temperatura de -25°C a +65°C. La conectividad certificada NMEA 2000® (1 puerto Micro-C, 3 LEN, carga de red de 3 LEN) garantiza una integración transparente con los sistemas de navegación Simrad existentes, especialmente con las computadoras de piloto automático NAC-2 y NAC-3.
Funcionalidades avanzadas de pilotaje
La interfaz del AP44 incluye cuatro botones y un botón giratorio con función de validación por presión, lo que permite ajustes rápidos y precisos del rumbo. Ofrece diversos modos de pilotaje, como mantenimiento de rumbo, modo sin deriva (No Drift) para contrarrestar los efectos del viento y la corriente mediante GPS, pilotaje hacia un waypoint (NAV), modo viento y dirección asistida (Power Steer FU). También dispone de modelos de virajes automatizados para maniobras específicas. En comparación con el control mediante una pantalla multifunción, el AP44 proporciona una experiencia táctil directa y controles físicos que pueden ser preferibles en condiciones de mar agitado o durante maniobras que requieren una respuesta inmediata. Su instalación se simplifica mediante funciones de autoajuste y calibración, incluyendo la calibración automática del compás con un compás Precision-9 de Simrad.
Sus datos de pago e información se procesan de manera segura.
