Biellette de transmisión ligera Simrad

El enlace de transmisión Simrad Light Duty es específicamente compatible con las unidades de sensor de timón Simrad RF300, RF25N y RF40.

El enlace de transmisión Simrad Light Duty está diseñado para integrarse en los sistemas de piloto automático Simrad y es específicamente compatible con los sensores de timón Simrad RF300, RF25N y RF40. Su uso con equipos de otras marcas no está garantizado.

Sí, este enlace de transmisión soporta los protocolos de red Simrad estándar, permitiendo una integración directa con los sistemas NMEA 2000.

El enlace de transmisión Simrad Light Duty está diseñado para optimizar el rendimiento de los sistemas de piloto automático en embarcaciones equipadas con motores intraborda.

El cable establece la conexión entre la unidad de sensor de timón (RF300, RF25N, RF40) y el procesador del piloto automático, asegurando la transmisión de los datos de ángulo de timón. Está diseñado para funcionar dentro del ecosistema Simrad.

Su función principal es establecer la conexión entre la unidad del sensor de timón y el procesador del piloto automático. Garantiza una transmisión precisa y fluida de los datos de ángulo de timón para una autodirección eficiente.

La construcción de este cable incorpora conductores de cobre estañado y un revestimiento resistente a los rayos UV.

Sí, gracias a su construcción con conductores de cobre estañado y un revestimiento resistente a los rayos UV, está diseñado para ser duradero en entornos marinos exigentes.

Sí, su diseño blindado reduce el ruido electromagnético procedente de otros dispositivos electrónicos, lo que garantiza una transmisión fiable y estable de los datos de ángulo de timón.

La denominación 'Light Duty' se refiere a su diseño optimizado para sistemas de piloto automático en embarcaciones equipadas con motores intraborda, en particular para la conexión con los sensores de timón RF300, RF25N y RF40.

Este enlace garantiza la transmisión precisa y fluida de los datos de ángulo de timón entre el sensor de timón y el procesador del piloto automático.

Sí, este producto está clasificado como una pieza de repuesto activa ('Spare Active') para los sistemas de piloto automático Simrad. Puede utilizarse para reemplazar un enlace existente o como componente esencial en una nueva instalación.

El peso de este eslabón de transmisión es de 0,1 kg.

El enlace de transmisión es un componente. La información de instalación y uso suele incluirse en el manual del sistema de piloto automático o del sensor de timón con el que se utiliza.

El enlace de transmisión está diseñado para conectar la unidad de sensor de timón a la unidad de control del piloto automático. La instalación implica conectar físicamente el cable entre estos dos componentes. Los detalles específicos de conexión y enrutado del cable dependen del modelo de piloto automático y del barco.

Se recomienda enrutar el cable para minimizar las interferencias y protegerlo de daños físicos. Su diseño apantallado ayuda a reducir el ruido electromagnético, pero un enrutamiento cuidadoso siempre es preferible para un rendimiento óptimo.

La instalación de componentes de piloto automático suele requerir conocimientos en electrónica marina y cableado. Se recomienda consultar el manual de instalación del sistema de piloto automático o recurrir a un profesional cualificado.

Como componente, las instrucciones de montaje específicas suelen estar integradas en el manual de instalación del piloto automático Simrad o del sensor de timón al que está destinado.

Para garantizar una transmisión fiable de los datos, es crucial asegurarse de que todas las conexiones estén protegidas y correctamente establecidas. El diseño blindado del enlace ayuda a mantener la integridad de la señal al reducir las interferencias electromagnéticas.

Al estar clasificado como una pieza de repuesto activa, está diseñado para ser reemplazable con el fin de mantener la funcionalidad del sistema de piloto automático. La facilidad de sustitución dependerá del acceso a los componentes en su embarcación y de la complejidad de la instalación existente.