Interfaz detector de rumbo Simrad PRO CDI80

La interfaz Simrad Pro CDI80 es un dispositivo diseñado para integrar los datos de rumbo de una brújula magnética en los sistemas de piloto automático modernos. Actúa como puente entre un sensor de rumbo y la red NMEA2000 del piloto automático.

El CDI80 sirve para leer la información de rumbo procedente de una brújula magnética, específicamente mediante un sensor de rumbo Simrad CD100A, y convertirla para transmitirla al bus NMEA2000 del piloto automático. Esto permite que el piloto automático reciba datos de rumbo precisos para su funcionamiento.

Las principales funciones del CDI80 incluyen la lectura de los datos de rumbo de una brújula magnética mediante el detector Simrad CD100A, la transmisión de estos datos al bus NMEA2000 del piloto automático y un ajuste automático de la ganancia para garantizar la compatibilidad con distintos tipos de brújulas magnéticas.

La interfaz CDI80 está específicamente diseñada para funcionar con el detector de rumbo Simrad CD100A. Este detector es de tipo fluxgate y lee directamente el campo magnético del disco del compás.

El módulo CDI80 es compatible con los pilotos automáticos de la serie Simrad PRO, en particular con los sistemas AP70 y AP80.

Sí, la interfaz CDI80 está diseñada para transmitir los datos de rumbo en el bus NMEA2000 (también conocido como bus CAN del piloto automático), garantizando así una integración digital fluida con los sistemas compatibles.

Sí, el CDI80 integra un ajuste automático de la ganancia. Esta función garantiza su compatibilidad con diversos tipos de compases magnéticos cuando se utiliza con el sensor de rumbo Simrad CD100A.

El CDI80 se conecta al detector de rumbo Simrad CD100A para leer directamente la información de rumbo. El tipo de conexión específico es interno al sistema Simrad y permite la lectura del campo magnético.

La interfaz CDI80 transmite los datos de rumbo al piloto automático al difundirlos por el bus CAN del piloto automático, que es el bus NMEA2000. Esto permite una comunicación digital estandarizada.

La interfaz Simrad Pro CDI80 tiene un peso de 0,5 kg.

No, el CDI80 no es una brújula magnética completa. Es una interfaz que lee los datos de rumbo de una brújula magnética existente mediante un sensor de rumbo (como el Simrad CD100A) y los transmite a un piloto automático.

Sí, el CDI80 ha sido probado según la norma EN 60945:2002, que se aplica a los sistemas de equipos de navegación y radiocomunicaciones marítimas. También cumple con los requisitos de nivel 2 en Australia según la norma de radiocomunicaciones (compatibilidad electromagnética) de 2008.

La interfaz CDI80 está diseñada específicamente para integrarse con los pilotos automáticos de la serie Simrad PRO, como los AP70 y AP80, y utiliza el bus NMEA2000. Aunque el NMEA2000 es un estándar, la compatibilidad total con sistemas de otras marcas no está garantizada y puede requerir una verificación específica de las funciones compatibles.

No, la interfaz CDI80 integra un ajuste automático de la ganancia. Esto significa que se adapta automáticamente a los distintos tipos de compases magnéticos sin necesidad de ajuste manual.

El detector de rumbo Simrad CD100A es el sensor de tipo fluxgate que lee directamente el campo magnético del mapa del compás. El CDI80 es la interfaz que recibe estos datos del CD100A y los prepara para la transmisión en la red NMEA2000.

No, el CDI80 está específicamente diseñado para leer datos de rumbo mediante el sensor de rumbo Simrad CD100A. No puede funcionar de manera autónoma como sensor de rumbo ni con otros modelos de sensores de rumbo.

El CDI80 transmite los datos de rumbo (heading) a la red NMEA2000. Esta información es esencial para el funcionamiento preciso de los pilotos automáticos y otros instrumentos de navegación.

Sí, para integrar los datos de una brújula magnética mediante un detector de rumbo Simrad CD100A en un piloto automático Simrad Pro (como el AP70 o el AP80) en el bus NMEA2000, la interfaz CDI80 es un componente esencial.

Los dispositivos NMEA 2000 suelen alimentarse a través del propio bus NMEA 2000. El CDI80, al ser un componente del bus NMEA 2000, está diseñado para integrarse en esta arquitectura de alimentación.

La certificación EN 60945:2002 significa que el CDI80 ha sido probado y cumple con los requisitos generales, métodos de ensayo y resultados de ensayo exigidos para los sistemas de equipos de navegación y radiocomunicaciones marinas. Esto atestigua su robustez y fiabilidad en un entorno marino.