Conjunto palanca de transmisión Simrad RF300

El conjunto de palanca de transmisión RF300 de Simrad (referencia 20193678) es un componente mecánico esencial. Forma parte integral de la unidad de sensor de ángulo de timón RF300 de Simrad y asegura la conexión entre el movimiento físico del timón y el sensor, garantizando una transmisión precisa de la información de posición.

La función principal de este conjunto de palanca es garantizar la conexión mecánica necesaria para que el sensor de ángulo de timón RF300 pueda determinar con exactitud el ángulo del timón. Esta transmisión precisa es fundamental para el correcto funcionamiento y la reactividad del piloto automático.

Este conjunto de palanca está específicamente diseñado para sistemas de piloto automático en embarcaciones equipadas con motores intraborda.

Se trata de una pieza de repuesto activa. Está destinada a reemplazar una palanca existente defectuosa o desgastada, o a completar un sistema de sensor de ángulo de caña RF300.

El sensor de ángulo de caña RF300, con el que este conjunto de palanca se integra, es una unidad de resolución media a alta. Proporciona una salida de frecuencia variable para una conexión directa a los ordenadores de piloto automático, permitiendo conocer el ángulo preciso de la caña.

La precisión en la transmisión de la información de posición del timón es crucial. Garantiza un pilotaje automático fluido, reactivo y exacto, lo que permite evitar sobrecorrecciones y asegurar un rumbo óptimo de la embarcación.

Sí, como todo el equipo Simrad, el conjunto palanca de transmisión RF300 está diseñado para funcionar de manera fiable y duradera en el exigente entorno marino, caracterizado por la humedad y la salinidad.

La referencia del producto (SKU) del conjunto de palanca de transmisión RF300 de Simrad es 20193678.

Este conjunto de palanca de transmisión es un producto de la marca Simrad Yachting.

Este artículo forma parte de la familia de sensores de ángulo de timón (Rudder Sensor) y se clasifica como componente o repuesto para sistemas de piloto automático Simrad.

El conjunto palanca de transmisión RF300 es un componente puramente mecánico. Su función es establecer la conexión física y transmitir el movimiento del timón al sensor de ángulo de timón, que es un componente electrónico.

No, este conjunto de palanca es una pieza de repuesto Simrad diseñada específicamente para integrarse y funcionar únicamente con el sensor de ángulo de timón Simrad RF300.

No, el conjunto de palanca de transmisión RF300 está específicamente diseñado para los sistemas de piloto automático de embarcaciones equipadas con motores intraborda.

Es compatible con los pilotos automáticos Simrad que utilizan el sensor de ángulo de timón RF300. La compatibilidad depende, por tanto, de la utilización de este sensor específico en su sistema de piloto automático.

Sí, la instalación e integración de este componente en un sistema de piloto automático existente requieren conocimientos técnicos en mecánica marina y en sistemas de navegación. Se recomienda, en la mayoría de los casos, recurrir a un profesional cualificado para su instalación.

El conjunto de palanca asegura una conexión mecánica directa con el sensor de ángulo de timón RF300. Está diseñado para adaptarse con precisión y transmitir fielmente el movimiento del timón al sensor, aunque no se proporcionan detalles específicos de la fijación.

Sí, la sustitución de un componente mecánico vinculado al sensor de ángulo de timón puede afectar potencialmente a la precisión del sistema. Se recomienda generalmente verificar y, si es necesario, recalibrar el piloto automático tras la instalación de la nueva palanca para garantizar un rendimiento óptimo y precisión en la navegación.