Mando joystick simple PJC221 S-Link proporcional 12/24 V
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Características técnicas
Características técnicas
| Tensión de funcionamiento | 12/24 |
Descripción detallada
Descripción detallada
El mando joystick simple Sleipner PJC221 está diseñado para ofrecer un control proporcional preciso de los propulsores en sistemas de 12 V y 24 V CC. Integrado en el sistema S-Link™ basado en CAN, este panel garantiza una comunicación fluida con los propulsores hidráulicos de velocidad variable, así como con los propulsores CC PRO y CA.
Control y visualización
El joystick simple permite una maniobra intuitiva, complementada por un panel LCD inteligente. Esta pantalla proporciona información en tiempo real, incluyendo la cantidad y dirección de la fuerza de empuje, el tiempo de funcionamiento restante, la temperatura del aceite, la presión y el estado de la batería. Los menús interactivos están disponibles en varios idiomas, facilitando la configuración del sistema mediante un asistente integrado. Las funciones de diagnóstico se pueden acceder directamente desde el panel o a través de una interfaz informática.
Funciones avanzadas y seguridad
El Sleipner PJC221 incorpora una función "Hold" que mantiene la posición del barco contra el muelle con una simple presión, simplificando el atraque en solitario. Para mayor seguridad, el sistema incluye funciones como el "Smart Shut-Off" para los propulsores, y el panel está diseñado para evitar activaciones accidentales. La función "Safe Start-Up" está integrada en el sistema, y el panel se activa manteniendo el botón ON para un arranque seguro. Las alarmas sonoras, con conector para alarma externa, alertan en caso de baja tensión o temperatura elevada del motor/aceite.
Diseño e integración
Fabricado con material resistente a los rayos UV y diseñado para ser resistente a las salpicaduras, este joystick es apto para el entorno marino. Su conectividad CAN-bus, con cables "plug-and-go" y conectores sellados, simplifica la instalación y la integración. Utilizado con un sistema de propulsor PRO™, permite aplicar únicamente la potencia necesaria, contribuyendo a una reducción del ruido en comparación con los propulsores estándar de encendido/apagado.
Opinión del experto
Opinión del experto
« Control avanzado de propulsores con joystick Sleipner S-Link »
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