Mando 12/24 V para retráctil S-Link
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Características técnicas
Características técnicas
| Dimensions Cutout Diameter Mm | 52 |
| Dimensions Diameter Mm | 65 |
| Mounting Depth Flush Mount Mm | 60 |
| Tensión de funcionamiento | 12/24 V |
| S Link Compatibility | Sí |
Descripción detallada
Descripción detallada
Diseñada para los propulsores retráctiles, el Mando 12/24 V para retráctil S-Link Sleipner (referencia 8700) es un panel de control compacto y empotrado. Permite el encendido/apagado de los propulsores y se integra en el sistema de comunicación S-Link™ de Sleipner. Su diseño cuidado contribuye a un cuadro de mandos despejado, reduciendo los riesgos de enganche, especialmente en veleros.
Integración S-Link™ y Funcionalidades Avanzadas
El panel de control 8700 utiliza el sistema S-Link™ (basado en CAN) para una comunicación inteligente entre todos los dispositivos Sleipner conectados a bordo. Este sistema garantiza una conectividad robusta mediante conectores compactos y estancos, fichas codificadas por colores y antidesacople para una instalación simplificada. La flexibilidad del S-Link™ permite diversas configuraciones con diferentes longitudes de cable, extensiones y conectores en T. Los indicadores de estado LED integrados proporcionan información en tiempo real sobre el sistema del propulsor retráctil y muestran avisos de mantenimiento.
Seguridad y Fiabilidad del Sistema
El mando integra funciones de seguridad estándar de los sistemas de control Sleipner. El "Smart Shut-Off" apaga automáticamente el panel tras un período de inactividad para evitar activaciones accidentales. El "Safe Start-Up" requiere la activación de dos botones para impedir cualquier arranque involuntario. La protección contra el sobrecalentamiento asegura la longevidad de los propulsores. La tecnología patentada "Intelligent Power Control" (IPC) reduce el tiempo entre los cambios de dirección y supervisa las funciones de los solenoides. Los propulsores Sleipner suelen integrar una separación galvánica para aislar sus componentes sumergidos de la instalación eléctrica de a bordo, protegiendo así contra corrientes vagabundas. Este mando, como interfaz, forma parte de un sistema diseñado para la fiabilidad.
Opinión del experto
Opinión del experto
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