Propulsor retráctil ERV100 24V empuje 100 kg e-vision D 185 mm

Un propulsor retráctil es un sistema de maniobra que se despliega bajo el casco del barco únicamente cuando lo necesita. Una vez retraído, queda completamente oculto dentro del casco.

Sus ventajas incluyen:

Una reducción de la resistencia hidrodinámica cuando el propulsor no está en uso, lo que mejora la velocidad y la eficiencia del barco. Una mayor protección del propulsor frente a golpes y escombros marinos, ya que permanece dentro del casco. Una estética más limpia del casco, sin elementos visibles de forma permanente.

El propulsor Sleipner ERV100 está diseñado para proporcionar un empuje máximo de 100 kg. Esta fuerza es esencial para maniobrar con eficacia su embarcación, ya sea en proa o en popa, durante atraques y salidas.

La tecnología "e-vision" de Sleipner indica que este propulsor está equipado con un motor eléctrico avanzado que ofrece un control proporcional. Esto permite una variación continua de la empuje, desde mínima hasta máxima, para maniobras más precisas y suaves. Los sistemas e-vision requieren actualizaciones específicas del firmware para el motor del propulsor, el controlador de retracción y los paneles de control compatibles, a fin de garantizar un funcionamiento óptimo.

El propulsor retráctil Sleipner ERV100 funciona con una alimentación eléctrica de 24V. Es crucial asegurarse de que el sistema de baterías de su embarcación sea compatible y capaz de suministrar la corriente continua requerida. Si utiliza un sistema de baterías de litio, asegúrese de que la batería esté diseñada para proporcionar la corriente continua requerida por el propulsor y que el PPC (Power Proportional Control) utilice la versión de firmware 1.033 o posterior.

El propulsor retráctil ERV100 está diseñado para un diámetro interno de 185 mm en el túnel. Es imprescindible respetar esta especificación para garantizar un funcionamiento correcto y evitar interferencias con las hélices o la carcasa de engranajes.

Para un funcionamiento óptimo con el propulsor ERV100 e-vision, deben verificarse varios elementos:

El motor del propulsor eVision debe actualizarse con la versión de firmware V1.015 o posterior. Los paneles de control PJC2xx deben actualizarse con la versión de firmware V3.018 o posterior. Los paneles PJC2xx con hardware V2.000 o anterior no son compatibles. El controlador de retracción 150000 debe actualizarse con la versión de firmware V1.036 o posterior y configurarse en "ERV/ERL". El controlador de retracción SR 6 1242 no es compatible. Solo los productos Sleipner S-Link™ o los equipos de control de terceros autorizados pueden conectarse directamente al bus S-Link™.

Durante la instalación del motor eléctrico del propulsor, es importante tomar las siguientes precauciones:

Asegúrese de que el compartimento esté bien ventilado para permitir el enfriamiento del motor. El motor, los componentes y los cables deben montarse de manera que permanezcan siempre secos. No almacene objetos inflamables ni equipos cerca del motor del propulsor. No levante el motor por sus conexiones internas de cables ni por sus bornes principales. El circuito de alimentación del propulsor debe incluir el fusible de tamaño recomendado y un interruptor de batería. No deje el motor apoyado sobre su eje de transmisión, ya que su peso puede dañarlo.

Sí, el manual de instalación del propulsor retráctil ERV100 incluye instrucciones específicas para la preparación de un casco tipo sándwich. Esto implica pasos detallados para marcar, recortar la escotilla, pre-montar la brida SRF y la carcasa del propulsor, así como perforar los agujeros de fijación de la escotilla para garantizar una instalación segura y conforme.