Sensor de temperatura 150°C 1/4-18 NPTF aislado
Disponible bajo pedido
Características técnicas
Características técnicas
| Consumo eléctrico máximo | 0 W |
| Consumo eléctrico típico | 0 W |
| Compatible Brand Systems | Veratron, EMU |
| Compatible Input Type | Analógico |
| Electrical Isolation Type | Aislado de masa |
| Engine Configuration Compatibility | Arquitecturas con dos motores diésel |
| Filetage | 1/4-18 NPTF |
| Installation Requirement | Validación de la compatibilidad de rosca y rango de temperatura |
| Entorno de aplicación previsto | Instrumentación de motor náutico |
| Is Consumable | Sí |
| Is Storable | Sí |
| Marque | Veratron |
| Masse | Aislado de masa |
| Max Operating Temperature Celsius | 150 |
| Measured Fluid | Agua, Aceite |
| Mesure | Temperatura |
| Nominal Thread Diameter | 1/4 |
| Plage | 150°C |
| Prix Public Kent Ht | 51,39 EUR |
| Prix Public Kent Ttc | 61,67 EUR |
| Product Status | Activo |
| Quantit Recommand E | 2 si esta rosca/rango corresponde a ambos motores |
| R F Rence Fabricant | A2C1988490001 |
| R F Rence Kent | YT608 |
| R Le Architecture | Sensor de temperatura resistivo aislado, apto para agua o aceite según el motor. |
| Sensor Response Curve | Resistiva (validar según requisitos del motor) |
| Tecnología del sensor | Resistivo |
| Signal | Resistivo |
| SKU del producto | A2C1988490001 |
| Statut Fournisseur | Verificar mediante carrito de Kent autenticado |
| Thread Form | NPTF |
| Thread Pitch | 18 |
| Método de seguimiento | Ninguno |
| Type Produit | Sensores de motor |
| Uom Category | Unidad |
Descripción detallada
Descripción detallada
Diseñado para la medición de temperatura en motores, el sensor Veratron A2C1988490001 es un modelo resistivo aislado con rosca 1/4-18 NPTF. Está específicamente calibrado para un rango de temperatura de hasta 150°C, lo que lo hace adecuado para aplicaciones donde se alcanzan temperaturas elevadas.
Integración y compatibilidad con el motor
Este sensor puede conectarse a una entrada analógica Veratron/EMU para su integración en sistemas de instrumentación de motores marinos. Su uso es relevante en arquitecturas con dos motores diésel, donde puede proporcionar datos precisos de temperatura del agua o del aceite, siempre que sus especificaciones de rosca y curva de respuesta coincidan con los requisitos del motor.
Consideraciones técnicas antes de la instalación
Antes de realizar cualquier pedido o instalación, es imprescindible validar la compatibilidad de este sensor con la rosca existente en el bloque del motor y el rango de temperatura esperado para la aplicación específica. El rango de 150°C indicado por Veratron sugiere que no es la opción estándar para circuitos de agua de motores diésel que operan generalmente alrededor de 120°C. Por tanto, es necesaria una verificación cuidadosa de las especificaciones del motor para garantizar una medición fiable y precisa.
Sus datos de pago e información se procesan de manera segura.

