Cargador aislado Orion Tr Smart 12/12-18A (220W) DC-DC

El cargador Orion Tr Smart DC-DC puede utilizarse como fuente de alimentación o como cargador de batería. En modo cargador, emplea un algoritmo de carga en tres etapas para alargar la vida útil de la batería, lo que resulta especialmente útil en vehículos equipados con alternadores inteligentes. También protege el alternador en sistemas de litio.

Este cargador acepta tensiones de entrada de 8 a 17 V. Su tensión de salida nominal es de 12,2 V, y es ajustable entre 10 y 15 V. Está diseñado para sistemas de 12 V en entrada y 12 V en salida.

El cargador suministra una corriente de salida continua de 18 A a 40 °C. Su potencia es de 220 W a 40 °C y puede alcanzar los 280 W a 25 °C.

Sí, este cargador es compatible con alternadores inteligentes (Euro 5 y Euro 6). Incorpora un mecanismo de detección de motor en marcha que evita que descargue la batería de arranque cuando el alternador no suministra energía, algo esencial con estos sistemas.

El cargador incorpora una detección integrada de motor en marcha. Esta función permite que el cargador solo suministre energía cuando el motor está en funcionamiento, evitando así la descarga de la batería de arranque y el riesgo de que la tensión del vehículo descienda demasiado. No es necesario intervenir en el sistema del vehículo ni instalar un sensor de marcha del motor adicional.

El cargador Orion Tr Smart utiliza un algoritmo de carga adaptativo en tres etapas: Bulk (carga rápida), Absorción (tensión constante) y Float (mantenimiento de carga). La duración de la absorción se ajusta automáticamente para baterías de plomo, mientras que para baterías de litio es fija, pero puede configurarse mediante VictronConnect.

Sí, el cargador Orion Tr Smart es compatible con baterías de plomo y de litio. El algoritmo de carga adaptativo puede programarse para adaptarse a distintos tipos de baterías, y la duración de absorción es ajustable mediante la aplicación VictronConnect para optimizar la carga.

El cargador se configura y supervisa mediante la aplicación VictronConnect gracias a su conectividad Bluetooth Smart integrada. Esta aplicación, disponible para smartphones y tabletas Apple y Android, permite personalizar diversos parámetros de carga y consultar los datos en tiempo real.

Sí, este modelo se distingue por su aislamiento galvánico de 200 VCC entre la entrada, la salida y la carcasa. Es una característica de seguridad esencial para instalaciones marinas y vehículos.

El cargador incorpora protecciones electrónicas extendidas, entre las que se incluyen:

Protección contra sobrecalentamiento (con reducción automática de potencia por encima de 40°C).Protección contra sobrecargas.Protección contra cortocircuitos.Protección contra el sobrecalentamiento de los conectores.

Sí, para responder a necesidades de corriente más elevadas, se pueden conectar un número ilimitado de unidades Orion Tr Smart en paralelo, permitiendo así una escalabilidad del sistema.

El cargador Orion Tr Smart 12/12-18A (220W) DC-DC garantiza una carga eficiente de las baterías de servicio con una eficiencia del 87%.

Sí, el cargador tiene un índice de estanqueidad IP43, lo que significa que está protegido contra cuerpos sólidos mayores a 1 mm y contra proyecciones de agua.

La aplicación VictronConnect permite un control completo de los parámetros de carga y un seguimiento en tiempo real. Ofrece funciones como el ajuste de la duración de absorción, el bloqueo de la tensión de entrada y la activación/desactivación remota.

Sí, el cargador dispone de una función de encendido/apagado a distancia. Puede activarse o desactivarse mediante el conector de encendido/apagado remoto o a través de la aplicación VictronConnect. Esto permite casos de uso como un interruptor cableado o un control automático por un sistema de gestión de baterías.

El cargador debe instalarse en posición vertical sobre una superficie ignífuga, con los bornes de potencia orientados hacia abajo. Debe colocarse cerca de la batería, pero nunca directamente encima para evitar daños por los gases de la batería.

Para un enfriamiento óptimo, es necesario mantener una holgura mínima de 10 cm por debajo y por encima del producto. También se recomienda colocarlo en un entorno resistente al calor y garantizar una ventilación adecuada.

Se recomienda utilizar cables de cobre multifilares flexibles para las conexiones de la batería. El diámetro de los hilos individuales no debe superar los 0,4 mm (0,016 pulgadas) ni tener una sección de 0,125 mm² (AWG26). La temperatura máxima de funcionamiento es de 90 °C (194 °F).

Sí, la instalación debe incluir obligatoriamente un fusible. Las recomendaciones específicas sobre el fusible se detallan en la sección de cables y fusibles del manual del producto.

No, el producto no está protegido contra la inversión de polaridad. Es crucial verificar con atención la polaridad antes y durante la conexión de la batería para evitar cualquier daño.