SeaTalk NG tagavõrukaabel, 9 meetrit

SeaTalk NG andmevahetusvõrgu põikabel on peamine andmeedastuse võrguüksus laeval. See moodustab võrgu "selgroo", mille külge on ühendatud kõik Raymarine SeaTalk NG-ühilduvad seadmed T-liitmete ja harukaaludega. See tagab informatsiooni ja elektrivarustuse edastamise kõigi seadmete vahel.

See SeaTalk NG dorsaalkaabel (tähis A06068) on 9 meetri pikkune. See pikkus sobib suuremahuliste paigalduste jaoks, näiteks rooli konsooli ja kaardilauda vaheliseks ühenduseks või keskmise või suure laevamasti tõstmiseks.

Raymarine A06068 tagavara-kaabel on mõeldud SeaTalk NG võrgu pealiini loomiseks. See võimaldab ühendada ja võimaldab kommunikatsiooni erinevate Raymarine navigeerimisseadmete vahel, nagu multifunktsionaalsed ekraanid, autopiloodid, andurid ja AIS-vastuvõtjad, kandes mööda kogu pikkust nii andmeid kui ka toitevoolu.

SeaTalk NG võrgu põhikaabel moodustab võrgu peamise ja pideva liini, mis kannab andmeid ja toidet. Harukesed (spur cables) on lühemad ja ühendavad iga seadme individuaalselt põhikaablisse T-liite abil. Põhikaabel on nagu "peatee", samal ajal kui harukesed on seadmetele viivad "kõrvalteed".

Jah, see kaabel on spetsiaalselt konstrueeritud taluma merekeskkonna ranged tingimusi. Selle ühenduspesad on veekindlad ning konstruktsioon on vastupidav, et tagada maksimaalne usaldusväärsus ja vastupidavus teie laeval.

See kaabel kasutab Raymarine SeaTalk NG pärilike ühenduspesasid. Need on 5 kontaktiga baionett-tüüpi pesad, mis on disainitud turvaliseks, veekindlaks ja lihtsaks ühendamiseks, vähendades ühendusvigu.

Jah, SeaTalk NG tagavõrkukaabel suudab transportida nii andmeid kui ka ühendatud seadmetele toidet. Toide süstitakse tavaliselt võrku eraldiseisva SeaTalk NG toidekaabli abil, mis on ühendatud T-ühenduse kaudu tagavõrkukaablisse.

SeaTalk NG tagavõrud, sealhulgas see mudel, on tavaliselt sinised. See värv aitab neid eristada harude kaablitest (tihti mustad) ja lihtsustab võrgu paigaldamise ning probleemide lahendamise ajal identifitseerimist.

SeaTalk NG dorsaalikaablid on disainitud olema vastupidavad, samal ajal pakkudes piisavalt paindlikkust, et neid oleks mugav paigaldada laeval. Siiski on nende läbimõõt suurema läbilaskevõimega juhtmetest tingituna suurem võrreldes harukõrvaliste kaablitega, mistõttu on nad veidi vähem painduvad kui harukõrvalised kaablid.

Raymarine'i SeaTalk NG võrgustik põhineb NMEA 2000 protokollil. Kuigi see kaabel kasutab Raymarine'i omatootjaühendusi, on võimalik seda ühendada teiste tootjate NMEA 2000 võrkudega SeaTalk NG → NMEA 2000 üleminekaabli (müüakse eraldi) või sobivate NMEA 2000 T-liiteseadmete ja vastavate üleminekute abil.

Ei, SeaTalk NG tagavara-kaabel ei ole otseühilduv vanemate SeaTalk 1 süsteemidega. SeaTalk NG on uue põlvkonna protokoll, mis põhineb NMEA 2000-l, samal ajal kui SeaTalk 1 on vanem protokoll. SeaTalk 1 seadmete ühendamiseks SeaTalk NG võrgustikku on vajalik SeaTalk 1 → SeaTalk NG konverter (müüakse eraldi).

See selgrookabel võimaldab ühendada kõiki Raymarine seadmeid, mis on ühilduvad SeaTalk NG-ga. Hõlmab näiteks:

Multifunktsionaalsed ekraanid (MFD)AutomaatjuhidTuuleanduridSügavusanduridGPS-seadmedAIS-vastuvõtjad ning teised navigeerimisseadmed, mis kasutavad SeaTalk NG protokolli.

Jah, see selgrookabel on ühilduv Raymarine tuuleanduritega, mis kasutavad SeaTalk NG liidest. Tuuleandur ühendatakse selgroovõrku haruharuga ja SeaTalk NG T-liitmega.

Jah, Raymarine autopiloodisüsteemid, mis on ühilduvad SeaTalk NG-ga, saavad selle selgrookommutatsiooni kaudu võrgustikku ühendada. Autopiloodi arvuti ja juhtimispaneel ühendatakse selgrookommutatsiooni külge SeaTalk NG harukaalide ja T-ühendite abil.

Selle ühendamiseks peab see kaabel ühendama teiste põhikaablite otste või SeaTalk NG T-liitmetega. Põhikaabel moodustab pideva liini, mille külge on seadmed ühendatud T-liitmete ja harukaablite abil. Veenduge, et võrk oleks iga otsast õigesti lõpetatud SeaTalk NG lõpetustega (müüakse eraldi).

Jah, see tagavara kaabel on mõeldud võrgu "selgrooks". Teil on vaja SeaTalk NG T-juhendeid (pole kaasas), et ühendada seadmeid (haruharude kaablite abil) ja ühendada teisi tagavara segmente. SeaTalk NG lõppühendusi (pole kaasas) on vaja ka võrgu otstel.

Jah, SeaTalk NG võrgul, nagu iga NMEA 2000 võrgugi, peavad olema mõlemas füüsilise peaotsa otspunktis terminaatorid. Need terminaatorid (müüakse eraldi) on võrgu korrektset tööd ja signaali peegelduste vältimiseks hädavajalikud. See 9 meetri pikkune kaabel on peaotsa segment, mitte termini ise.

See seljakaabel tuleb paigutada nii, et see moodustaks võrgu peamise liini, ühendades laeva olulised osad, kus asuvad elektroonikaseadmed. Näiteks võib see kulgeda roolikonsoolist navigatsioonilauda või elektrilaualt instrumentide paigalduspunktideni, vähendades vaheühenduste arvu ja parandades seega töökindlust.

Jah, seda 9 meetri pikka kaablit saab pikendada, ühendades seda teiste erineva pikkusega SeaTalk NG vahekaablitega T-ühendite või sirgühendite abil (müüakse eraldi). NMEA 2000 vaheliini maksimaalsete pikkuste nõuete järgimine on oluline signaali terviklikkuse tagamiseks.

Kontsentratsioonikaabel edastab toitevoolu. Veevõrgu toiteks peab kontsentratsioonikaablisse SeaTalk NG eraldiseisva toitekaabli (müüakse eraldi) ühendama SeaTalk NG T-ühenduse kaudu. See toitekaabel ühendatakse seejärel paadi 12V toiteallikaga. Kontsentratsioonikaablil soovitatakse olla ainult üks toiteallikas.