[CYCLOPS] Smartlink² 5t ee capteur d'effort — vue 1

[CYCLOPS] Smartlink² 5t ee capteur d'effort — vue 2

[CYCLOPS] Smartlink² 5t ee capteur d'effort — vue 3

[CYCLOPS] Smartlink² 5t ee capteur d'effort — vue 4

[CYCLOPS] Smartlink² 5t ee capteur d'effort — vue 5

[CYCLOPS] Smartlink² 5t ee capteur d'effort — vue 6

Ilmainen toimitus noutopisteeseen yli 150€ Ranskassa
Nouto Skysatista mahdollinen

Mittatilaustyönä asennus

Luota Skysatiin veneeseen laitteen asentamisessa

Pyydä tarjous

Asentajat lähelläsi

kiitos valtuutettujen asentajamme verkostosta

Etsi asentaja

Huoltopalvelu

Valitse lisäapu asentamiseen

Säästät 5%

Cyclops Marine

SE02

Smartlink 2 5t ee voimanmittausanturi

null

Julkinen hintaHyötyä ammattihintaan

2.932,64€

2.932,64€ ~~3.087,00€~~

sis. alv Toimitus lasketaan maksun yhteydessä.

Varastossa

Ilmainen toimitus noutopisteeseen yli 150€ Ranskassa
Nouto Skysatista mahdollinen

Mittatilaustyönä asennus

Luota Skysatiin veneeseen laitteen asentamisessa

Pyydä tarjous

Asentajat lähelläsi

kiitos valtuutettujen asentajamme verkostosta

Etsi asentaja

Huoltopalvelu

Valitse lisäapu asentamiseen

Tekniset tiedot

Käyttöjännite	3.7
Suurin virrankulutus	0.0004625
Tyypillinen virrankulutus	0.000115625
Tuotteen leveys	66
Tuotteen korkeus	120
Tuotteen syvyys	19
IP-luokitus	IP68
Väyläyhteensopivuus	NMEA 2000,NMEA 0183,NKE,UDP,MQTT
Asennustyyppi	Verkossa silmästä silmään / akselista akseliin
Sertifikaatit	CE, Konedirektiivi 2006/42/EY
Lineaarisuus	1
Anturin lähtötyyppi	Langaton (Bluetooth)
Anturin liitäntätyyppi	Langaton
Anturityyppi	Voimanmittausanturi
Anturiyhteensopivuus	Cyclops Smartfittings-sovellus (iOS, Android) sekä yhteensopivat merinäytöt (B&G, Garmin, NKE, Sailmon, Vakaros Atlas 2) valinnaisen kytkimen kautta
Tietoliikenneportti	Kuormatiedot
Päivitystahti	0,1–10 Hz
Käyttölämpötila-alue	-10 … +40
Working Load Limit	5000
Breaking Load	20000 kg
Pin Diameter	19 mm
Measurement Accuracy	1 %
Wireless Protocol	Bluetooth
Akun kesto	Jopa 8000 h
Charging Time	1 tunti
Paino	0.39
Mitat	120 x 66 x 19 mm
Materiaali	Titaani (Ti6Al4V) rungolle, PC/ABS kotelolle
Käyttöalue	Purjeveneluokat,Offshore-mastot,Yksityypit
Battery Capacity Wh	0.925
Akkutyyppi	Litium-polymeeri
Rungon materiaali	Titaani (Ti6Al4V)
Brand Origin	Yhdistynyt kuningaskunta
Casing Material	PC/ABS
Latausmenetelmä	Langaton
Asennuksen vaikeusaste	Helppo
Manufacturing Country	Yhdistynyt kuningaskunta
Anturin teknologia	Suora digitaalinen

Tarvikkeet

NMEA 2000 -kaapeli 2 m ja T-liitin

102,60€

102,60€ ~~108,00€~~

sis. ALV

Osta

NMEA 2000 -kaapeli 6 m ja T-liitin

133,38€

133,38€ ~~140,40€~~

sis. ALV

Osta

SeaTalkng-kaapeli Raymarine Axiom -laitteisiin

Hinta pyynnöstä

Osta

120 mm:n antennikaapeli (kupladome)

55,86€

55,86€ ~~58,80€~~

sis. ALV

Osta

3 metrin antennikaapelin jatkokaapeli satelliittidom-antenniin

79,80€

79,80€ ~~84,00€~~

sis. ALV

Osta

10 metrin antennikaapeli kupoliantennille

98,04€

98,04€ ~~103,20€~~

sis. ALV

Osta

Yksityiskohtainen kuvaus

Korkean suorituskyvyn navigoinnin tarpeisiin suunniteltu CYCLOPS Smartlink² 5t ee on langaton voimanmittausanturi, joka soveltuu silmä-silmään tai akseli-akseliin kytkettäväksi. Se tarjoaa reaaliaikaisia kuormatietoja, jotka ovat olennaisia kilpapurjeveneille, offshore-gréeemeille ja voimakkaasti kuormitetuille yksityyppisille veneille. Titaanirakenteensa ansiosta se yhdistää keveyden ja kestävyyden tehokkaaseen integrointiin olemassa oleviin gréeemijärjestelmiin.

Tarkkuus ja suorituskyky

Smartlink² 5t ee -anturilla on 5 000 kg (5 tonnia) maksimikuormakapasiteetti, ja sen tarkkuus on ±1 % maksimikuormasta (WLL) lämpötila-alueella -10°C – +40°C. Anturin runko on titaania (Ti6Al4V) ja kotelo PC/ABS-muovia, mikä takaa kestävyyttä ja kestävyyttä meriympäristössä. Anturi on vesitiivis IP68-sertifioinnilla, mikä takaa pitkäaikaisen upotuksen vaarantamatta sen suorituskykyä.

Yhteensopivuus ja datan analysointi

Tämä anturi lähettää kuormatietoja reaaliajassa Bluetooth-yhteyden kautta Cyclops Smartfittings -sovellukseen älypuhelimessa. Täydellistä integrointia veneen järjestelmiin varten se voidaan liittää valinnaisen väyläkotelon kautta yhteensopiviin merinäytöille (B&G, Garmin, NKE, Sailmon jne.), jotka tukevat NMEA2000-, NMEA0183-, NKE-, UDP- ja MQTT-liitäntöjä. Datan lähetystaajuutta voidaan säätää sovelluksessa välillä 0,1 Hz – 10 Hz. Datan tallentaminen mahdollistaa jälkilaskennan, mikä mahdollistaa jatkuvan säätöjen optimointia ja paremman ymmärryksen gréeemin kuormituksesta. Smartlink² 5t ee -anturi on varustettu 0,925 Wh litium-polymeeriakuilla, joka tarjoaa jopa 8 000 tunnin käyttöiän matalan tehon tilassa, ja se latautuu langattomasti tunnissa.

Dokumentaatio

Type	Nom
	marine_brochure2024_pdf.pdf
	App Guide Issue 9 EN - kopio.pdf
	Copy of smartlink2 EE guide issue 1.pdf
	Copy of App Guide Issue 9 FRA.pdf

Asiantuntijan arvio

« Asiantuntijan analyysi: CYCLOPS Smartlink² 5t ee, purjeiden suorituskyky ja turvallisuus »

CYCLOPS Smartlink² 5t -jännitesensor on avainlaite vaativille purjehtijoille, erityisesti kilpapurjeveneissä tai yksiköissä, joissa maston ja takilaan kohdistuvia jännityksiä on seurattava tarkasti. Titaanista valmistettu rakenne, tunnettu erinomaisesta lujuus/painosuhteestaan, on merkittävä etu, sillä se vähentää vaikutusta takilan dynaamiseen suorituskykyyn samalla kun varmistaa mekaanisen ja meriympäristön rasituksille kestävyyden. 5 tonnin kapasiteetilla ja ±1 %:n tarkkuudella se soveltuu laajasti erilaisiin käyttötarkoituksiin, haubaneista purjeiden nostojohteisiin ja tangon tukivöihin sekä patarasiin.

Sen integrointi on helppoa silmästä-silmään/akselista-akseliin -rakenteen ansiosta, mikä mahdollistaa asennuksen suoraan standardisten manillien tai akselien kanssa. Suora Bluetooth-yhteys älypuhelinsovellukseen on käytännöllinen nopeisiin säätöihin sekä laiturissa että merellä. Täydellisen integroinnin ja mittausdatan näyttämisen laivan elektroniikalla (NMEA2000, NMEA0183) edellyttää kuitenkin Cyclops-väyläsovittimen käyttöä. Tämä rakenne tarjoaa mielenkiintoisen joustavuuden, sillä integrointitasoa voidaan valita tarpeen mukaan. Reaaliaikainen kuormien seuranta on ratkaisevan tärkeää sekä purjeasetusten optimoinnissa ja suorituskyvyn toistettavuudessa että turvallisuudessa, sillä se auttaa estämään ylikuormituksia ja rakenteellisia vaurioita erityisesti vaikeissa olosuhteissa. Akun kesto ja langaton lataus helpottavat ylläpitoa ja varmistavat laitteen jatkuvan käytettävyyden pitkällä aikavälillä.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Maksu ja turvallisuus

Maksutietojasi ja muita tietojasi käsitellään turvallisesti.

Smartlink 2 5t ee voimanmittausanturi

2.932,64€

2.932,64€ ~~3.087,00€~~

Usein kysytyt kysymykset

Tarvitsetko apua? Ota yhteyttä

Mihin CYCLOPS Smartlink² 5t ee -voimantuntijakäyttöä on tarkoitettu?

CYCLOPS Smartlink² 5t ee on langaton voima-anturi, joka on suunniteltu silmä-silmukka- tai akseli-akseli -liitoksiin. Se tarjoaa reaaliaikaista kuormatietoa, joka on olennaista purjeveneiden, offshore-gréeementtien ja yksityyppikilpailuveneiden suorituskyvyn optimointiin suurissa rasitustilanteissa.

Kuinka suuri on Smartlink² 5t ee:n maksimikuormankantokyky ja tarkkuus?

Smartlink² 5t -kuorma-anturilla on maksimikuormakapasiteetti 5 000 kg (5 tonnia). Se tarjoaa ±1 %:n tarkkuuden maksimikuormituksesta (WLL) lämpötila-alueella -10 °C – +40 °C.

Mistä materiaaleista anturi on valmistettu ja kestääkö se vettä?

Anturin runko on valmistettu titaanista (Ti6Al4V) ja kotelo PC/ABS-muovista. Tämä yhdistelmä takaa keveyden ja kestävyyden. Se on sertifioitu IP68-luokituksella, mikä takaa vedenpitävyyden ja kestävyyden pitkäaikaisessa meriympäristössä.

Miten Smartlink² 5t ee -kuorma-anturi lähettää kuormatietoja?

Anturi lähettää kuormatietoja reaaliaikaisesti kahdella tavalla:

Suoraan Bluetooth-yhteydellä Cyclops Smartfittings -sovellukseen älypuhelimessasi (iOS ja Android). Valinnaisen väyläyksikön kautta yhteensopiviin merenkulun näyttöihin (B&G, Garmin, NKE, Sailmon jne.), jotka tukevat NMEA2000-, NMEA0183-, NKE-, UDP- ja MQTT-liitäntöjä.

Kuinka pitkä on akun kesto ja miten anturi ladataan?

Anturissa on 0,925 Wh:n litiumpolymeeriakku. Sen toiminta-aika voi olla jopa 8 000 tuntia matalan virrankulutuksen tilassa (Extended use 0,25 Hz:ssä) ja 2 000 tuntia normaalitilassa (Powered on 1 Hz:ssä). Lataus tapahtuu langattomasti noin tunnissa.

Kuinka asennan Smartlink² 5t ee -anturin oikein purjeveneeni mastoon?

Smartlink² 5t ee -anturi on suunniteltu asennettavaksi linjaan silmä-silmään tai akseli-akseliin -liitoksilla, kuten koukuilla tai muilla akselirakenteilla. Tarkkuuden varmistamiseksi suositellaan käyttämään 17-4 PH -ruostumatonta terästä olevia koukkuja tai akseleita, joiden halkaisija vastaa anturin reikiä. Mallissa 5t ee (SE02) suositeltu akselihalkaisija on 19 mm.

Voinko käyttää pehmeitä murtosolmuja tai silmukkavaijereita Smartlink² 5t ee:n kanssa?

Ei, Smartlink² 5t ee -anturin käyttöä ei suositella pehmeillä lenkeillä tai silmukkaeväillä. Se on suunniteltu käytettäväksi ainoastaan jäykillä silmäsilmukka- tai akselikiinnityksillä.

Mitä tapahtuu, jos Smartlink² 5t ee -anturi ylikuormittuu?

Anturin sallitun maksimikuorman (WLL) ylittäminen voi vaurioittaa laitteen sisäisiä mittauslaitteita. Yli 150 %:n ylitys sallitusta kuormasta tai voimakas isku voi aiheuttaa pysyviä vaurioita ja edellyttää laitteen uudelleenkalibrointia. Tällaisissa tapauksissa mittalaitteen tarkkuus voi heikentyä.

Mitä ominaisuuksia Cyclops Smartfittings -sovellus tarjoaa datan seurantaan?

Cyclops Smartfittings-sovelluksen, saatavilla iOS:lle ja Androidille, avulla voit:

Näyttää kuormat reaaliajassa.Muuttaa näyttöyksiköt ja merkitsevien numeroiden määrän.Tarkastella tilastoja (minimi, maksimi, keskiarvo) sekä 1, 10 ja 30 minuutin keskiarvoja.Kirjata istunnon tiedot jälkikäteen analysointia varten sekä viedä ne .csv-muodossa, joka sisältää paikallisen ajan ja GPS-tiedot.Säätää datansiirron taajuutta 0,1 Hz:stä 10 Hz:iin.Käyttää "Load Talk"-toimintoa kuunnella kuormia kuulokkeilla.

Tarvitseeko Smartlink² 5t -anturi erityistä huoltoa tai säännöllistä uudelleenkalibrointia?

Ainoa tarvittava huolto on anturin langaton lataaminen mukana toimitetulla laturilla. Anturia suositellaan sammuttamaan pitkien käyttämättömyysjaksojen aikana. Kalibrointi voi olla tarpeen, jos anturiin kohdistuu merkittävä isku tai ylikuormitus (yli 150 % WLL:stä), tai jos se on ollut kuormitettuna pitkään eikä palaudu nollaan purkamisen jälkeen. Anturia ei saa yrittää korjata itse.