Ilmainen toimitus noutopisteeseen yli 150€ Ranskassa
Nouto Skysatista mahdollinen

Mittatilaustyönä asennus

Luota Skysatiin veneeseen laitteen asentamisessa

Pyydä tarjous

Asentajat lähelläsi

kiitos valtuutettujen asentajamme verkostosta

Etsi asentaja

Huoltopalvelu

Valitse lisäapu asentamiseen

Loppunut

Raymarine

T70161

EV-400 Sail -automaattiohjauspaketti

Raymarinen EV-400 Sail Pilot T70161 on autopilotin paketti suurille purjeveneille. Paketti sisältää EV-1-ohjausyksikön, ACU-400-ohjausyksikön, p70s-näytön, pyörivän peräsinkulma-anturin sekä Evolution SeaTalkng-kaapelointisarjan. ACU-400 tuottaa jopa 30 A:n jatkuvan moottorivirran; yhteensopiva ohjausyksikkö on valittava erikseen.

Julkinen hintaHyötyä ammattihintaan

3.250,42€

3.250,42€ ~~3.594,00€~~

sis. alv Toimitus lasketaan maksun yhteydessä.

Loppuunmyyty

Ilmainen toimitus noutopisteeseen yli 150€ Ranskassa
Nouto Skysatista mahdollinen

Mittatilaustyönä asennus

Luota Skysatiin veneeseen laitteen asentamisessa

Pyydä tarjous

Asentajat lähelläsi

kiitos valtuutettujen asentajamme verkostosta

Etsi asentaja

Huoltopalvelu

Valitse lisäapu asentamiseen

Tekniset tiedot

Suurin virrankulutus	362 W
Käyttöjännite	12/24 V DC

Osta

Yksityiskohtainen kuvaus

Raymarine EV-400 Sail Pilot T70161 on automaattiohjauspaketti suurille purjeveneille. Pakettiin kuuluu EV-1-anturi, ACU-400-ohjausyksikkö, p70s-ohjauspaneeli, pyörivä peräsinkulma-anturi sekä Evolution SeaTalkng-kaapelointisarja.

ACU-400:n tehtävänä on ohjata automaattiohjauksen moottoriyksikköä. Raymarinen mukaan sen moottorilähdön jatkuva virta on enintään 30 A syöttöjännitteen ollessa kyseessä, ja kytkentälähdön enintään 4 A. Paketti on siis tarkoitettu vaativampiin asennuksiin kuin EV-100 tai EV-200.

Pakettiin ei kuulu varsinainen työntö- tai mekaaninen/hydraulinen voimanlähde. Se on täydennettävä Raymarine-yhteensopivalla drive-yksiköllä, yleensä tyyppiä 2 tai 3 veneen ja peräsinjärjestelmän mukaan, ja mitoitus on tehtävä huolellisesti ennen asennusta.

Dokumentaatio

Type	Nom
	EN - Gabarit de montage - Kit pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-400
	EN - Notice d'installation - Kit pilote auto EV-400
	EN - Document technique - Kit pilote auto EV-400
	FR - Notice d'installation - Kit pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-400
	EN - Declaration de conformite - Kit pilote auto EV-400
	EN - Gabarit de montage - Kit pilote auto EV-400
	EN - Gabarit de montage - Kit pilote auto EV-400

Asiantuntijan arvio

Pol CONIN

Digitaalivastaava

« EV-400 Sail: asiantuntijan arvio »

EV-400 on oikea pakettitaso silloin, kun asennus ylittää EV-100/EV-200 -kehyksen: suuri purjevene, suurempi ohjausvoima, tarve ACU-400:lle ja paluukulman mittaukselle. Ennen tilausta varmistan ehdottomasti drive-tyypin, jännitteen, ACU-400:n sijoitustilan sekä SeaTalkng-kaapeloinnin reitin. Paketti sisältää ohjauselektroniikan, mutta ei varsinaista toimilaitetta.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Maksu ja turvallisuus

Maksutietojasi ja muita tietojasi käsitellään turvallisesti.

EV-400 Sail -automaattiohjauspaketti

3.250,42€

3.250,42€ ~~3.594,00€~~

Usein kysytyt kysymykset

Tarvitsetko apua? Ota yhteyttä

Mitä Raymarine EV-400 Sail T70161 -paketti sisältää?

Paketti sisältää EV-1-anturin, ACU-400-tehoyksikön, p70s-ohjauspöydän, pyörivän peräsinkulma-anturin sekä Evolution SeaTalkng-kaapelointisarjan.

Sisältyykö EV-400 Sail -pakettiin noutopalvelu?

Ei. Paketti sisältää ohjauslaitteiston, mutta työntötanko tai mekaaninen/hydraulinen voimayksikkö on valittava erikseen veneen ja ohjausjärjestelmän mukaan.

Millaisille veneille EV-400 Sail on suunniteltu?

Se soveltuu purjeveneille, jotka tarvitsevat autopilotin ohjausvoimaa suurempaa kuin EV-100- tai EV-200-paketit, erityisesti silloin, kun asennukseen kuuluu ACU-400 ja peräsinkulma-anturi.

Mikä on ACU-400:n lähtöteho?

ACU-400:n moottorin jatkuva lähtövirta on enintään 30 A syöttöjännitteellä. Kytkinlähtö on enintään 4 A, joten ajokäskyä on tarkistettava ennen tilausta.

Mitä ohjauspulpettia on mukana?

EV-400 Sail -pakettiin kuuluu Raymarine p70s -ohjauspaneeli, joka soveltuu purjeveneiden autopilot-asennuksiin.

Onko ohjauskulma-anturi mukana?

Kyllä. Paketti sisältää pyörivän ohjauskulma-anturin, joka on tärkeä osa tehokkaampien ja tarkempien autopilottiasennusten kannalta.

Miten paketti integroituu veneen sähköverkkoon?

Evolution-laitteet kommunikoivat SeaTalkng:n kautta. Ne voidaan liittää aluksen NMEA 2000 -verkkoon kaapeloinnin ja käytettyjen sovittimien mukaan.

Mitä tarkistuksia tehdä ennen tilausta?

On tulee varmistaa ohjausjärjestelmän tyyppi, jännite, ohjauspyörän geometria, ACU-400:n sijoituspaikka, SeaTalkng-kaapeleiden reititys sekä mahdollisuus asentaa ohjauspyörän kulma-anturi.