L’essenziale in 30 secondi
- Regola pratica: caricabatterie da banchina al 30% della capacità nominale del banco litio. Banco 200 Ah = caricabatterie minimo 60 A. Banco 400 Ah = caricabatterie 120 A.
- Profilo LFP obbligatorio. Mai usare profilo piombo (sovratensione distruttiva). Tutti i caricabatterie Victron Blue Smart, Skylla-i, MultiPlus hanno profilo LFP di serie 2026.
- Marche distribuite: Victron Blue Smart IP65 12V 25A (~ 350 € IVA escl.), 24V 13A (~ 215 € IVA escl.), Skylla-i 24V 100A (~ 1 200 €), Mastervolt ChargeMaster.
- MultiPlus combo inverter: caricabatterie 120-200 A + inverter 3 000 W in un’unica unità. Standard Skysat per refit compatti di barche a vela 40+ piedi.
- Potenza 230 V in banchina: caricabatterie 60 A a 12 V = 800 W lato AC = 3,5 A a 230 V. Sempre sotto i 16 A standard della banchina da diporto.
Il caricabatterie da banchina è l’elemento dimenticato del refit a litio. Una volta sostituito il banco, spesso si mantiene il vecchio caricabatterie da banchina al piombo — che distrugge lentamente le nuove celle per via di un profilo di carica inadatto. Questo articolo spiega il dimensionamento corretto e le marche distribuite da Skysat.
Per il banco litio che alimenta, vedere dimensionare il banco litio per barca a vela.
Dimensionamento caricabatterie per banco litio
Regola pratica: 30% della capacità nominale del banco. Ovvero:
- Banco 100 Ah → caricabatterie minimo 30 A.
- Banco 200 Ah → caricabatterie 60 A.
- Banco 400 Ah → caricabatterie 120 A (preferire combo MultiPlus).
- Banco 600+ Ah → caricabatterie 150-200 A (MultiPlus II).
Perché il 30%? Compromesso tra velocità di ricarica (banco ricaricato in 3-4 h all’80% DoD) e longevità delle celle (tasso termico accettabile, nessun stress). Superare il 50% accelera la ricarica ma riduce la durata.
Profilo LFP — perché è obbligatorio
Il caricabatterie applica un profilo di carica specifico in base alla chimica della batteria. Per LiFePO4:
- Bulk: 14,4 V (banco 12V) o 28,8 V (banco 24V), corrente massima.
- Absorption: 14,4 V per 30-60 min fino a carica completa.
- Float: 13,5-13,8 V (mai 14,4 V continuo = stress delle celle).
Un profilo piombo (14,7 V absorption + float permanente 13,8 V) su litio distrugge le celle in 6-12 mesi. Tutti i caricabatterie Victron moderni hanno profilo LFP selezionabile tramite VictronConnect.
Victron Blue Smart — gamma entry e mid
- Blue Smart IP65 12V 25A: ~ 350 € IVA escl. Per banco litio 80-120 Ah.
- Blue Smart IP65 24V 13A: ~ 215 € IVA escl. Per banco 24V 50-100 Ah.
- Blue Smart IP67 12V 50A: ~ 480 € IVA escl. Per banco 150-200 Ah.
Smart = Bluetooth tramite VictronConnect per monitoraggio + configurazione profilo LFP. IP65/67 = tenuta accettabile in vano umido.
Victron MultiPlus — combo inverter
Il MultiPlus combina caricabatterie da banchina 50-200 A + inverter DC/AC 800-5 000 W in un’unica scatola. Trasferimento automatico banchina ↔ batteria in meno di 20 ms.
- MultiPlus 12/3000-120: caricabatterie 120 A + inverter 3 000 W. ~ 1 850 € IVA escl.
- MultiPlus II 12/3000-120: versione nuova, monitoraggio integrato. ~ 1 950 € IVA escl.
- MultiPlus II 24/5000-120: 120 A 24V + inverter 5 000 W. ~ 2 800 € IVA escl. Yacht 45+ piedi.
Vantaggio: risparmio di spazio nel vano tecnico (1 scatola invece di 2), gestione intelligente della potenza in banchina (limita la corrente in ingresso se supera il salvavita del porto).
Skylla-i e Mastervolt ChargeMaster — gamma alta
- Victron Skylla-i 24V/100A: ~ 1 200 € IVA escl. Caricabatterie professionale marino, IP21.
- Mastervolt ChargeMaster Plus 12/35-3: ~ 580 € IVA escl. 3 uscite indipendenti (servizi/di avviamento/3° banco).
- Mastervolt ChargeMaster Plus 12/50-3: ~ 750 € IVA escl.
- Mastervolt ChargeMaster Plus 24/20-3: ~ 680 € IVA escl. per yacht 24V.
Tabella comparativa modelli 2026
| Modello | Tensione | Corrente | Uscite | Prezzo IVA escl. |
|---|---|---|---|---|
| Blue Smart IP65 12V 25A | 12V | 25 A | 1 | ~ 350 € |
| Blue Smart IP65 24V 13A | 24V | 13 A | 1 | ~ 215 € |
| Blue Smart IP67 12V 50A | 12V | 50 A | 1 | ~ 480 € |
| MultiPlus 12/3000-120 | 12V | 120 A + inverter 3 kW | 2 | ~ 1 850 € |
| Mastervolt ChargeMaster Plus 12/35-3 | 12V | 35 A | 3 uscite | ~ 580 € |
| Mastervolt ChargeMaster Plus 12/50-3 | 12V | 50 A | 3 uscite | ~ 750 € |
| Skylla-i 24V/100A | 24V | 100 A | 1 | ~ 1 200 € |
Installazione e cablaggio 230 V
Regole officina — cablaggio caricabatterie da banchina
- Cavo 230 V a 3 fili (fase + neutro + terra): 1,5 mm² fino a 16 A, 2,5 mm² oltre.
- Interruttore differenziale 30 mA tra presa banchina e caricabatterie (norma ISO 13297).
- Collegamento equipotenziale di terra: obbligatorio tra carcassa caricabatterie e massa dell’imbarcazione.
- Cavo DC dimensionato alla corrente max + 30%: Blue Smart 50 A → cavo 10 mm² minimo.
- Fusibile classe T in uscita caricabatterie: calibrato a 1,5× corrente nominale.
- Programmazione profilo LFP tramite VictronConnect prima della messa in servizio.
FAQ — Caricabatterie da banchina in pratica
Il mio vecchio caricabatterie al piombo può caricare litio?
No, mai. Profilo piombo (14,7 V absorption + float permanente 13,8 V) distrugge le celle litio in 6-12 mesi. Sostituzione obbligatoria per passaggio a litio.
Un caricabatterie troppo potente per il mio banco?
Non è pericoloso ma inutile. Un caricabatterie 100 A su banco 100 Ah ricarica in 1 h invece di 3 h, ma stressa termicamente le celle + corrente non assorbita (BMS limita). Nessun vantaggio economico o tecnico. Rispettare la regola del 30% della capacità.
Quante ore per ricaricare un banco 200 Ah?
Con caricabatterie 60 A: ~ 3 h di Bulk + 1 h di Absorption = 4 h per passare dal 20% al 100% SOC. Una notte in banchina è sufficiente.
Uscita multi-banco indispensabile?
Utile se si hanno più banchi (servizi/di avviamento/3° banco). Il ChargeMaster Plus Mastervolt a 3 uscite carica ogni banco secondo le sue esigenze. Altrimenti, caricabatterie a 1 uscita + Argofet (separatore di carica) a 80-120 € IVA escl.
Quale potenza della presa banchina è disponibile?
Standard banchina da diporto Francia/Europa: 16 A monofase = 3 680 W max. Costa Azzurra, alcuni porti premium: 32 A = 7 360 W. Sempre sotto il salvavita del porto (e quello dell’imbarcazione).
Skysat distribuisce Victron Energy e Mastervolt. Prezzi IVA escl. 2026 indicativi per distributore autorizzato.
