L'essenziale in 30 secondi
- Cartografia: lo STRIKER Vivid non visualizza carte nautiche (limite hardware, secondo Garmin): solo batimetriche Quickdraw, waypoint e tracce. L'Eagle, tranne il modello 4x, include una mappa mondiale di base e legge una microSD con C-MAP DISCOVER o Navionics+.
- Lago o fiume, senza carta: STRIKER Vivid 7cv, o 7sv per ispezionare i bordi. Wi-Fi solo a partire da 7 pollici.
- Costiero con navigazione: Eagle 7 o 9 con carta, in HDI se si pesca spesso oltre i 18 m circa (soglia Lowrance). Per Garmin si tratta di un ECHOMAP.
- Kayak, budget ridotto: lo STRIKER Vivid 4cv ha un GPS, l'Eagle 4x è solo un ecoscandaglio. Per una carta sul kayak, scegliere Eagle 5.
- Rete: né l'uno né l'altro si collegano in NMEA 2000.
Indice
Riferimenti: cv, sv, SplitShot, TripleShot, HDI
Si tratta degli ecoscandagli entry-level di entrambe le marche: schermi touch, autonomi, forniti con la sonda. In Garmin, il suffisso indica la sonda in dotazione: cv per ecoscandaglio tradizionale e ClearVü (immagine verticale) con la GT20-TM, sv per lo stesso più SideVü (immagine laterale) con la GT52HW-TM. Lowrance denomina la sonda: SplitShot HD (CHIRP e DownScan), TripleShot HD (più SideScan), HDI 83/200 o 50/200 (CHIRP e DownScan orientati alla profondità), Bullet Skimmer per l'Eagle 4x.
| Schermo | Garmin STRIKER Vivid | Lowrance Eagle |
|---|---|---|
| 4 pollici | 4cv: tradizionale e ClearVü | Eagle 4x: ecoscandaglio monofrequenza, senza GPS né carta |
| 5 pollici | 5cv: tradizionale e ClearVü | Eagle 5 SplitShot o Eagle 5 HDI 83/200 |
| 7 pollici | 7cv o 7sv (più SideVü) | Eagle 7 SplitShot, Eagle 7 TripleShot (più SideScan) o Eagle 7 HDI 83/200 |
| 9 pollici | 9sv (più SideVü) | Eagle 9 TripleShot o Eagle 9 HDI 50/200 |
Tutti gli STRIKER Vivid hanno un GPS integrato. A 5 pollici, nessuna delle due marche offre immagine laterale: non esiste il modello 5sv di Garmin, e il manuale Eagle associa l'Eagle 5 alla SplitShot HD. I modelli 5cv, 7sv e 9sv sono disponibili anche senza sonda, se si possiede già una sonda Garmin a 4 pin: chiedere verifica di compatibilità.
Cartografia: la vera linea di demarcazione
Garmin non usa mezzi termini: gli STRIKER non hanno carta integrata e non possono riceverne, per limiti hardware. Le carte acquistate nell'app ActiveCaptain rimangono consultabili solo sul telefono, non sullo STRIKER.
Lo STRIKER Vivid visualizza la posizione, waypoint, rotte e tracce, e le isobate rilevate con Quickdraw Contours: una curva ogni 30 cm circa (1 piede), fino a circa 8.100 km² di rilevamenti in memoria (2 milioni di acri annunciati). Garmin specifica: nessuna cartografia dettagliata, il contenuto è creato dall'utente. Solo i modelli 7cv, 7sv e 9sv hanno il Wi-Fi, che tramite l'app ActiveCaptain apre la community Quickdraw, dove gli utenti condividono i propri rilevamenti.
L'Eagle 5, 7 o 9 è un combinato GPS-chartplotter: mappa mondiale di base preinstallata sulle versioni europee, lettore microSD fino a 32 GB. Lowrance dichiara la compatibilità con C-MAP DISCOVER; la guida Navionics aggiornata al 20 maggio 2026 include anche le carte Navionics+ (SonarChart e SonarChart Live comprese), ma non la gamma Platinum+. Esempio dal catalogo: la carta Navionics+ Golfo di Biscaglia. Per i rilevamenti, Genesis Live traccia isobate ogni mezzo piede (15 cm circa) sulla microSD, sovrapposte a una carta Lowrance o C-MAP. L'Eagle 4x non ha né GPS, né carta, né lettore.
Sicurezza: i rilevamenti personali mostrano solo ciò che la sonda ha sorvolato: né segnalazioni, né pericoli isolati fuori dalla propria traccia. Garmin ricorda che una rotta tracciata può passare su terra o bassifondi. La mappa di base dell'Eagle serve per orientarsi; per i dettagli delle zone costiere, Lowrance rimanda a C-MAP DISCOVER o altra cartografia. Su coste rocciose, non navigare senza una vera carta nautica.
Sonar: cosa vedono le sonde in dotazione
Stessa logica da entrambe le parti: un ecoscandaglio tradizionale per gli archi di pesce, un'immagine verticale ad alta frequenza, quasi fotografica, sotto la carena (ClearVü per Garmin, DownScan per Lowrance), poi l'immagine laterale sulle versioni superiori (SideVü, SideScan). Il CHIRP è un impulso che spazia su una gamma di frequenze per separare meglio i bersagli vicini.
| Sonda in dotazione | Visualizzazioni e frequenze | Cosa dichiarano i produttori |
|---|---|---|
| Garmin GT20-TM (cv) | Tradizionale 77/200 kHz, ClearVü CHIRP 455/800 kHz, 500 W | Acque basse. Profondità massima annunciata: circa 580 m in tradizionale, 230 m in ClearVü |
| Garmin GT52HW-TM (sv) | CHIRP alta frequenza 150-240 kHz (250 W), ClearVü e SideVü CHIRP 455/800 kHz (350 W per elemento) | Acque dolci. Circa 245 m in tradizionale, 150 m in ClearVü e SideVü |
| Lowrance SplitShot HD | CHIRP alta frequenza ampio angolo, DownScan | Acque basse, frequenze non pubblicate |
| Lowrance TripleShot HD | Come sopra, più SideScan su entrambi i lati della barca | Acque basse |
| Lowrance HDI 83/200 o 50/200 | CHIRP, DownScan | Consigliata oltre i 18 m circa (60 ft) |
Valutazione dell'officina: entrambi i pacchetti con immagine laterale sono pensati per acque dolci (Garmin) o acque basse (Lowrance). Se si pesca spesso tra 20 e 50 m in mare, privilegiare la sonda che scende di più: per Garmin, la GT20-TM dei modelli cv, unica delle due a offrire una bassa frequenza (77 kHz); per Lowrance, una HDI. SplitShot vs TripleShot: vedere il nostro articolo dedicato.
Per evolvere, lo schermo Eagle 7 accetta SplitShot HD, TripleShot HD e le HDI, secondo Lowrance: la sonda TripleShot si vende separatamente. In Garmin, i modelli 7sv e 9sv hanno due porte sonda a 4 pin, gli altri una sola; il 4cv emette a 300 W, gli altri a 500 W.
Connettività, alimentazione, ecosistema
| Criterio | STRIKER Vivid | Eagle 5, 7, 9 |
|---|---|---|
| Definizione schermo | 800 × 480 (5, 7 e 9 pollici), 272 × 480 (4cv) | 800 × 480 (5 e 7 pollici), 1.024 × 600 (9 pollici), IPS, 1.000 cd/m² |
| Lettore di schede | Nessuno nella scheda Garmin, memoria interna | 1 microSD, max 32 GB |
| Wi-Fi | 7cv, 7sv e 9sv (ActiveCaptain) | Non annunciato |
| NMEA 2000 | Assente nella scheda Garmin | No (FAQ Lowrance) |
| Alimentazione | 12 a 20 V CC | 12 V CC (10,8 a 17 V) |
| Consumo annunciato a 12 V (condizioni di misura diverse) | 0,40 A (4cv, 5cv) a 0,75 A (9sv) in tipico, 1,5 A al massimo | 0,28 A (Eagle 5) a 0,64 A (Eagle 9), retroilluminazione al massimo |
| Tenuta stagna | IPX7 (immersione accidentale fino a 1 m, 30 min) | IPX7, sportello scheda chiuso |
Sugli STRIKER Vivid da 7 e 9 pollici, ActiveCaptain trasferisce anche waypoint, visualizza notifiche del telefono e installa aggiornamenti. Per Eagle, aggiornamenti (scaricati su lowrance.com), esportazione waypoint e registrazioni Genesis Live avvengono tramite microSD. La FAQ Lowrance è chiara: la serie Eagle non è progettata per essere messa in rete, questo è compito delle gamme Elite e HDS.
In Garmin, la carta nautica richiede un chartplotter come l'ECHOMAP UHD2 72cv (microSD, carte Garmin Navionics+ e BlueChart g3). In Lowrance, vedere la nostra guida alle gamme Eagle, Elite FS e HDS Pro.
Limiti e insidie
- La marea falsifica le isobate. Genesis Live non è corretto per la marea, specifica il manuale Eagle. Quickdraw offre sfasamenti da regolare manualmente. Con una carta Navionics+, SonarChart Live può correggersi tramite stazioni di marea vicine, quando esistono. Sulle nostre coste con ampio dislivello di marea, due rilevamenti fatti a orari diversi non si raccordano senza correzione.
- Nessun 24 V diretto. Data la gamma di alimentazione, un impianto a 24 V richiede un convertitore. Fusibile da 3 A su entrambi.
- La tenuta stagna dell'Eagle dipende dallo sportello. L'IPX7 è annunciato con sportello scheda chiuso: su un kayak, richiuderlo dopo ogni utilizzo.
- GT52HW-TM acquistata separatamente. In versione 12 pin, si collega con un cavo adattatore fornito nei pacchetti 7sv e 9sv, ma assente nella confezione della sonda venduta singolarmente.
- Non acquistare la carta prima dello schermo. Una Navionics+ per Lowrance e una Garmin Navionics+ sono due prodotti distinti, e lo STRIKER non legge né l'una né l'altra.
Verdetto dell'officina
Lago, fiume, stagno: non serve carta
STRIKER Vivid. Il 7cv è la nostra scelta predefinita: GPS, Quickdraw, Wi-Fi per la community e gli aggiornamenti, sonda GT20-TM fornita con supporto per motore elettrico. Il 7sv se si ispezionano bordi e praterie con SideVü, il 5cv se lo spazio è limitato e il Wi-Fi non serve. L'Eagle farebbe il lavoro, con curve Genesis Live più strette (15 cm contro 30 cm), ma si pagherebbe una cartografia inutile per questo uso.
Costiero con navigazione
Eagle, con una carta. L'Eagle 7 TripleShot se si pesca soprattutto in acque basse e si vuole il SideScan; l'Eagle 7 HDI 83/200 o l'Eagle 9 HDI 50/200 se si opera spesso oltre i 18 m. Aggiungere una carta C-MAP DISCOVER o Navionics+: la mappa di base non basta per passare tra i sassi. Se si preferisce Garmin, serve un ECHOMAP, non uno STRIKER.
Kayak, budget ridotto
STRIKER Vivid 4cv invece che Eagle 4x. A parità di dimensione, il Garmin ha GPS, waypoint, Quickdraw e ClearVü; l'Eagle 4x rimane un ecoscandaglio monofrequenza che non sa dove si trova. Per una carta sul kayak, salire all'Eagle 5 SplitShot, il più piccolo Eagle che ne legge una. Dimensioni Lowrance: vedere la nostra guida Eagle 5, 7 o 9.
Per chi non è adatto
Una barca con rete NMEA 2000, pilota o radar, o una barca a vela che cerca uno schermo di navigazione: nessuno dei due. Salire di gamma (porta NMEA 2000 da verificare sulla scheda); per una barca a vela, vedere il nostro articolo sul combinato GPS-ecoscandaglio. Al contrario, se a bordo c'è già un chartplotter e serve solo uno schermo per la pesca, lo STRIKER Vivid è sufficiente: inutile pagare due volte la cartografia.
Fonti
- Garmin: schede STRIKER Vivid 4cv, 5cv (versione francese), 7cv, 7sv e 9sv; sonde GT20-TM e GT52HW-TM; ECHOMAP UHD2 72cv.
- Garmin: manuale dello STRIKER Vivid (v4, marzo 2025) e pagina supporto Adding Charts to a Garmin STRIKER.
- Lowrance Europe: pagina della gamma Eagle (versioni, FAQ); schede Eagle 4x, Eagle 5 SplitShot HD, Eagle 5 HDI 83/200, Eagle 7 TripleShot HD, Eagle 7 senza sonda, Eagle 9 TripleShot HD, Eagle 9 HDI 50/200 e sonda TripleShot HD.
- Lowrance: manuale della serie Eagle (2024).
- Navionics: guida di compatibilità delle carte per chartplotter di terze parti (revisione del 20/05/2026).
