Adattatore NMEA 2000 per sensore d'angolo di barra GRA™ 10

L'adattatore Garmin GRA™ 10 è progettato per convertire le informazioni analogiche provenienti da un sensore di angolo di barra o da un trasduttore esistente in un segnale digitale NMEA 2000. Questo consente di visualizzare con precisione l'angolo di barra sugli apparecchi Garmin compatibili collegati alla propria rete NMEA 2000.

Il GRA™ 10 è un adattatore che converte i segnali di un sensore di angolo del timone o di un indicatore analogico esistente in NMEA 2000. Il GRF™ 10 è invece una soluzione completa che include il sensore di posizione del timone e l'uscita NMEA 2000 integrata, senza richiedere un sensore analogico preesistente.

L'adattatore GRA™ 10 ha dimensioni compatte di 24,7 mm (larghezza) x 17,0 mm (altezza) x 78,6 mm (lunghezza).

L'adattatore GRA™ 10 pesa 365 grammi (12,85 oz).

Sì, l'adattatore GRA™ 10 è stagno secondo le norme IEC 60529 IPX7. Può essere immerso fino a 1 metro di profondità per 30 minuti. Tuttavia, non deve essere installato in un punto in cui potrebbe essere regolarmente sommerso.

L'adattatore GRA™ 10 funziona in un intervallo di temperatura compreso tra -15°C e 70°C (5°F a 158°F).

Il GRA™ 10 è compatibile con le sonde analogiche a 12 Vcc o direttamente con i sensori di angolo del timone di tipo 0-5 Vcc.

No, il GRA™ 10 visualizza l’informazione dell’angolo di barra come riferimento sugli schermi compatibili, ma non fornisce un feedback per i sistemi di pilota automatico che richiedono un sensore dedicato.

L'adattatore GRA™ 10 è compatibile con i dispositivi di visualizzazione Garmin (cartografici e strumenti nautici) collegati alla vostra rete NMEA 2000. Per un elenco completo dei dispositivi compatibili, si consiglia di consultare il sito web di Garmin.

Sì, il GRA™ 10 è progettato per integrarsi in una rete NMEA 2000 esistente. Trasmette e riceve informazioni PGN NMEA 2000 approvate, consentendogli di comunicare con qualsiasi dispositivo conforme allo standard NMEA 2000.

È necessario scegliere una posizione situata a meno di 4,4 metri (173 pollici) dal trasduttore analogico o dal sensore di angolo di barra per evitare di dover spellare fili nudi. La posizione deve inoltre essere compresa tra il backbone NMEA 2000 e il sensore/trasduttore. Sebbene l'adattatore sia stagno, non deve essere regolarmente sommerso. Deve essere installato ad almeno 5 cm (2 pollici) da una bussola magnetica per evitare interferenze.

Per collegare il GRA™ 10 a un sensore analogico, consulta il manuale d'uso della tua imbarcazione o del sensore per identificare i collegamenti di massa, del sensore e di alimentazione (accensione) sul sensore stesso. Il cablaggio tipico è:

Filo blu: Sensore (S, G) Filo bianco: Alimentazione del sensore (+, +12V, I, IGN) Filo nero: Massa (-, G) I fili giallo e rosso non sono utilizzati in questa configurazione. Non rimuovere alcun filo dal retro del sensore.

Per un sensore resistivo, collegare il filo blu dell'adattatore GRA™ 10 al terminale del sensore (S, G) e il filo nero alla massa (-, G) del sensore. I fili bianco, giallo e rosso non vengono utilizzati in questa configurazione.

Per un sensore di tensione generico (0-5 Vcc), collegare il filo giallo dell'adattatore GRA™ 10 al terminale del sensore (S, G), il filo nero alla massa (-, G) e il filo rosso all'alimentazione 5 V. I fili blu e bianco non vengono utilizzati in questa configurazione.

L'adattatore GRA™ 10 si collega alla rete NMEA 2000 tramite il connettore a T incluso. Deve essere collegato al backbone NMEA 2000 esistente. Se l'adattatore non riesce a collegarsi direttamente, è possibile utilizzare un cavo di derivazione NMEA 2000 (non incluso) con lunghezza massima di 6 metri per collegarlo al connettore a T.

La lunghezza totale del cavo dell'adattatore GRA™ 10 è di 4,9 metri (16 piedi).

L'adattatore GRA™ 10 consuma al massimo 1,1 W sul bus NMEA 2000 e ha un numero di equivalenza di carico (LEN) pari a 2, corrispondente a un assorbimento di 100 mA.

Per calibrare l'angolo del timone, accendere l'impianto elettrico della barca (non il motore). Sul dispositivo di visualizzazione Garmin compatibile, accedere all'elenco dei dispositivi NMEA 2000, selezionare il GRA™ 10, quindi scegliere Rivedi > Calibrazione angolo timone (per la maggior parte dei cartografici Garmin) o Configura > Calibrazione angolo timone (per altri dispositivi marini Garmin). Seguire poi le istruzioni a schermo per calibrare gli angoli di barra a sinistra e a dritta.

Se la lettura dell'angolo del timone varia con il regime del motore, l'adattatore GRA™ 10 potrebbe rilevare un tipo di sonda errato. Per risolvere, accedere alle impostazioni del GRA™ 10 sul display Garmin. Selezionare Revisione > Tipo sonda o Config > Tipo sonda e scegliere tra Rilevamento automatico, 1 bobina o 2 bobine per correggere il problema.

Sì, è possibile ripristinare le impostazioni di fabbrica predefinite del GRA™ 10. Per farlo, accedere alla lista dei dispositivi NMEA 2000 sul display Garmin, selezionare il GRA™ 10, quindi scegliere Review > Generic Config (per la maggior parte dei cartografici Garmin) o Config > Generic Configuration (per altri dispositivi marini Garmin) e infine selezionare Yes per confermare il ripristino. Attenzione: tutte le configurazioni personalizzate andranno perse.